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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
18年卒 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
総合職（系統指定なし）※現在募集なし
No.13833 本選考 / 最終面接の体験談

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18年卒
最終面接
>
本選考
大学非公開 | 文理非公開
2017年5月上旬
最終面接
2017年5月上旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 1時間
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 当日中
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事担当課長より上のポスト

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会場到着から選考終了までの流れ

指定された日時に受付を行い、控え室で待機。軽く社員の方と話を交わした後に別室に移動。

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質問内容

この質問内容の特徴は、これまでのリクルーター面談、人事担当課長には質問されなかった内容の質問や、自分の性格や価値観を重点的に行われる点です。 就職活動の軸やこれまでの学生生活を踏まえてどんな質問にも端的に答えられるように気をつけるべき。

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雰囲気

非常に厳か

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注意した点・感想

緊張感がある中で、自分らしく素直に面接を受けるべきだと感じている。面接官の印象に残らないような一般的、抽象的なことではなく自分の言葉で自分の経験を踏まえた正直な回答が一番理想的である。自分らしさを最大限にアピールするべき面接である。

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この先輩の選考ステップ

本選考
2017年3月上旬
合同説明会
エントリーシート
2017年4月上旬から下旬
リクルーター面談
2017年5月中旬
一次面接
2017年5月上旬
最終面接
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18年卒
一次面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代マネージャクラス　【会場到着から選考終了までの流れ】集合後、40分程度面談し終了　【質問内容】エントリーシートやこれまでの面談での経緯を全て把握した上で質問がされる。 ・これまであった社員の中で印象的だった社員は誰か、その理由は何か。 ・君にとって東海は現状で何番目の...
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内定
18年卒
内定
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【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】特になし　【内定後の研修など】不明　【採用人数・倍率】30名程度　【内定者の採用大学・学歴】全国から広く　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会、文化系から幅広く。
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【内容】同じ大学の先輩社員の人が順番にテーブルに回ってきて、仕事の話と質問をする時間と、最後に好きなブースに行って自由に質問できる時間がある。　【注意した点・感想】JR東海の多様な事業について、実際に働かれている社員の方の話を聞くことができる貴重な機会。懇談会はこの1回だけだったので、興味があることは何でも聞いておいた方が...
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18年卒
三次面接（最終）
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】50代、人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】人事部の方に受付から面接室まで案内される。　【質問内容】・これまで社員に会ってみてどうだった？ ・一番印象に残った社員は？ ・他社選考状況 ・その上で東海の志望度 この後面接官が、JR東海で働くうえで必要な心構えなどを...
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18年卒
二次面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代、人事課長　【会場到着から選考終了までの流れ】会場となるホテルの部屋番号が日程調整の際に電話で伝えられ、その部屋に内戦で電話をかけた後、部屋に向かう。　【質問内容】・中学、高校時代にどのように過ごしていたか ・東海に入社して、どんな仕事をやってみたいか ・大学時代の話...
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【経緯】2回目の面談当日夜に、通過していれば電話で日程調整　【会場到着から選考終了までの流れ】待ち合わせ場所で合流して、ラウンジへ　【質問内容】・就活で受けている企業 ・進行状況 ・就活の軸 ・東海の志望度 ・どういう仕事をやってみたいか ・最近気になるニュース ・学生時代に力を入れて取り組んだこと ・（社員...
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18年卒
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18年卒
リクルーター面談
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1人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2018年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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