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年次：

インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
18年卒 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
総合職（系統指定なし）※現在募集なし
No.12503 本選考 / リクルーター面談の体験談

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18年卒
リクルーター面談
>
本選考
京都大学 | 文系
2017年5月中旬から
リクルーター面談
2017年5月中旬から
会場 ホテルのカフェ
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 当日中
結果通知方法 電話で

経緯

計3回行われます。ともに大学のOBです。最初はESを突破すると、行われ、2回目、3回目は前回の面談で優秀と判断された者のみが行われます。

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会場到着から選考終了までの流れ

会場に到着するとホテルのホールで待ちます。時間になると社員の方が迎えにきてくれます。

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質問内容

志望動機、学生時代に頑張ったこと、最近きになるニュース（東芝問題についてどう思うか、自分ならどうするか。消費税増税は賛成か）、小中学生の頃はどんな子だったか（部活は、生徒会は、その中でどういう役割を担ったか）

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雰囲気

終始和やかです。

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注意した点・感想

質問はどれもオーソドックスで、簡単なものです。したがって、自分の言葉でしっかり説明できるかが重要になってきます。たくさんの学生と面談をしているため、ありきたりのことをいっても響きません。しっかり自分を表現しましょう。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
2017年4月上旬
社員懇談会
エントリーシート
2017年5月中旬から
リクルーター面談
2017年5月下旬
人事面接 人事担当課長
2017年5月下旬
人事面接 人事課長（担当課長の一つ上のポスト）
内定
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】部長の待つ部屋へ案内され、その場で15分程度面接。内々定を言い渡される。　【質問内容】自分のことをどれくらい好きか。好きなところを10個言いなさい。 学生時代にやってきたことでエントリーシートに書いていないことあるか。 なんの仕事...
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18年卒
一次面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代マネージャクラス　【会場到着から選考終了までの流れ】集合後、40分程度面談し終了　【質問内容】エントリーシートやこれまでの面談での経緯を全て把握した上で質問がされる。 ・これまであった社員の中で印象的だった社員は誰か、その理由は何か。 ・君にとって東海は現状で何番目の...
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18年卒
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【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】特になし　【内定後の研修など】不明　【採用人数・倍率】30名程度　【内定者の採用大学・学歴】全国から広く　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会、文化系から幅広く。
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18年卒
二次面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代、人事課長　【会場到着から選考終了までの流れ】会場となるホテルの部屋番号が日程調整の際に電話で伝えられ、その部屋に内戦で電話をかけた後、部屋に向かう。　【質問内容】・中学、高校時代にどのように過ごしていたか ・東海に入社して、どんな仕事をやってみたいか ・大学時代の話...
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18年卒
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1人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒
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1人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒
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大学非公開 | 文系
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2018年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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