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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
17年卒 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
総合職（系統指定なし）※現在募集なし
No.3269 インターン / インターンシップの体験談

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17年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
インターンシップ
実施日程 2月15日～2月19日
実施場所 主に三島の研修所
インターンの形式 演習形式
インターン期間 5日間
参加社員数 1系統あたり4人
参加学生数 約30人
参加学生の属性 旧帝大、早稲田、立命館など
交通費補助の有無 全員に交通費支給有、実習中の交通費も支給される

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

・JR東海の紹介、業務及びプロジェクトの紹介
・リニアに関する講義
・各系統に分かれ具体的な業務に関する講義
・施設見学・現場見学（夜勤含む）
・講義と見学を踏まえてグループワーク
・品川本社にてグループワーク結果を発表
これ以外にも懇親会や質問会は頻繁にある。

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ワークの具体的な手順

グループワークに関しては新たなメンテナンス手法を考えるというものであった。インターン参加前からこの課題は知らされていたので、あらかじめJR東海のHPを調べたうえで参加することが求められた。
当日は6人ぐらいのグループに分かれ短い時間の中で行った。

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インターンの感想・注意した点

学生に関しては色々な大学から来ていた。積極的に質問する人が多く、グループワークを通しても優秀な学生が多かった。
様々な社員の方々と触れ合う機会が多かったので、社風を知るにはいいと思う。
個人的にはいい社員が多かったと思う。

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懇親会の有無と選考への影響

なし

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インターン中の参加者や社員との関わり

基本的には同じ社員の方に指導してもらえるが、現場見学が多く、色々な社員と触れ合える。昼食時には社員を数人の学生で囲み、質問しながら食事をとる形式が複数回あった。また、夜に飲み会も3回ほどあったので業務以外の質問にも答えてくれるので社風を知るには非常にいい。

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インターン後の交流の内容

学生だけで集まって飲むことはしばしばある。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

硬いイメージがあった

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

そこまで硬い雰囲気はなかったが、規律を重んじる雰囲気は非常に感じた。社員の方も優秀な人が多い。

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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2017年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR東海（東海旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 26年卒
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    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 25年卒
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  • 24年卒
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  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 22年卒
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    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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