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自動車業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した自動車業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はONE CAREER会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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林テレンプ
25年卒
総合技術職
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インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【学生生活で、最も気づきや学びを得た出来事は何ですか?そこであなたはどのように行動したのか教えてください】私は大学の授業でチームで◯◯を用いた設計に取り組みました。私のチームではメンバーそれぞれの熱意に差があり、チームの目標にメンバー全員で取り組めない状況となってしまいました。そこで私は、チームの目標を再確認する話し合いを...
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自動車
林テレンプ
25年卒
総合技術職
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25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】自動車の内装についての課題だった。製造、コストや防音性などを考慮し、実際に、スピーカーを用いて、材質による音の比較をし、より良い材質の組み合わせを考えるグループワークだった。最後に発表し、他のグループの意見も聞くことができた。 【ワークの具体的な手順】まず簡単な自己紹介をし...
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日本発條
25年卒
技術系総合職
内定
25年卒
内定
/
本選考
新潟大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】経営が安定していることや自分の興味のある業界だったから 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】なし 【採用人数・倍率】過去のデータを見る限り技術系60人、事務系20人ほどだと思う 【内定者の採用大学・学歴】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、...
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日本発條
25年卒
技術系総合職
内定
25年卒
役員面接
/
本選考
新潟大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長と常務 人事部長の方は50歳くらいで常務の方は60歳半ばのかた 【会場到着から選考終了までの流れ】到着して、ロビーで待ってると人事の人が来て控室に案内される。その後、交通費精算して前の方が終わり面接して、人事の方に感想を言って帰る。 【質問内容】10年20年先の技術を...
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日本発條
25年卒
技術系総合職
内定
25年卒
二次面接
/
本選考
新潟大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】現場社員、40半ばくらいの入社して20年がたちそうな方 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったら入室 【質問内容】研究内容を踏まえて自己紹介 志望理由 なぜ部品メーカーか 車は好きか 電気自動車についてどう思う 短所のリカバリーの仕方 研究開発で必要なこと ...
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日本発條
25年卒
技術系総合職
内定
25年卒
リクルーター面談
/
本選考
新潟大学大学院 | 理系
【経緯】ESやキャリア面談での自分の長所や生かせるポイントなど 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったら入室 【質問内容】自分の評価点を教えてくれた。 ここで、一次面接がスキップするかどうかがわかる。 また、二次面接ではどんなことを重視したらよいかを教えてくれたので、自分から聞きたいことを探しておくことで、他の...
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日本発條
25年卒
技術系総合職
内定
25年卒
WEBテスト
/
本選考
新潟大学大学院 | 理系
【試験科目】SPIみたいな感じだったと思う 【各科目の問題数と制限時間】難しくはない 【対策方法】SPIとかを解いていればいいんじゃないでしょうか
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日本発條
25年卒
技術系総合職
内定
25年卒
エントリーシート
/
本選考
新潟大学大学院 | 理系
【特技・技能】アルバイトやサークル活動を通して、様々な境遇や年齢の人とも円滑に交流のできるコミュニケーション能力 【自ら学び、行動した経験】僕は院生になって研究テーマが変わりました。そこで、先行研究や当時使われていた実験ノートから手順やそれまでわかっていることを学びました。しかし、なかなか上手く当時の結果を再現することがで...
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日本発條
25年卒
技術系総合職
内定
25年卒
リクルーター面談
/
本選考
新潟大学大学院 | 理系
【経緯】早期選考を受ける人が招待される。人事との1対1の面談 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったら入室 【質問内容】基本的にパーソナルなこと重視。 どんなサークル入っているか、なぜ入ったのか アルバイトは何をしている コミュニケーションを取る上で大切にしていることは?など 自分の現在に対する質問が多くあ...
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三菱自動車工業
25年卒
技術系
内定
25年卒
エントリーシート
/
本選考
東京農工大学大学院 | 理系
【志望理由300】1つ目は貴社の強みはラリーで培ってきた4輪駆動技術である。他社よりも悪路走破性が優れた自動車を開発することで、東南アジアでは人気を得ていることから、故障の少ない車を製造できる独自のノウハウを持っていると考えた。 2つ目は他自動車メーカーとアライアンスを組むことで、競争力と収益性を高めるだけでなく、将来は...
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三菱自動車工業
25年卒
技術系
内定
25年卒
内定
/
本選考
東京農工大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】これまで何度か不祥事を起こしており、将来性が心配だから 【採用人数・倍率】150人ぐらい 【内定者の採用大学・学歴】他の内定者と会ったことがないため不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】インターン
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三菱自動車工業
25年卒
技術系
内定
25年卒
最終ジョブマッチング面談
/
本選考
東京農工大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系社員と人事部 【会場到着から選考終了までの流れ】田町本社に行く ゲート横の機械にQRコードをかざしてパスを発行 エレベーターで14階?に移動 受付に面接を受けにきたと話す テーブルに案内される 交通費の精算について説明を受ける 面接室まで案内してくれる 入室...
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三菱自動車工業
25年卒
技術系
内定
25年卒
一次ジョブマッチング面談
/
本選考
東京農工大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部 【会場到着から選考終了までの流れ】入室して挨拶 質問に答える 退出 【質問内容】志望理由→ESを見て言う 研究内容→ESを見て言う 学生時代に力を入れて取り組んだこと→ESを見て言う そこで得た経験は?→答える 資格を取得した理由→理由とそこで活かして志望理...
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三菱自動車工業
25年卒
技術系
内定
25年卒
WEBテスト
/
本選考
東京農工大学大学院 | 理系
【試験科目】言語 非言語 性格 【各科目の問題数と制限時間】言語20分 非言語20分 性格25分 【対策方法】第一志望であった他企業のwebテストを受けた結果、人事部から連絡があり、構造把握のスコアが低いと言われた→言語と非言語と性格はクリアしてることが判明したため、前回結果送信を使った。
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日本発條
25年卒
事務系総合職
内定
25年卒
内定
/
本選考
非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】他社と比べインターンの時から雰囲気が合っていると感じたのとライフワークバランスがしっかり取れるところ、シェア率が高く安定していると感じたから。 【内定後の課題の有無】分かりません。 【内定後の拘束】分かりません。 【内定後の研修など】懇親会が6月にありました。 【採用人数・倍率】80人くらいだと思い...
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日本発條
25年卒
事務系総合職
内定
25年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】偉い方2名 【会場到着から選考終了までの流れ】会場について人事の方と軽く雑談し時間になったら面接の部屋に案内される 【質問内容】ESに関する質問内容や海外勤務は大丈夫か、文系総合職採用で初期配属は何が良いか質問された。一次と同様に柔らかい雰囲気であり、学生時代に力を入れたことの...
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日本発條
25年卒
事務系総合職
内定
25年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術職の方 【会場到着から選考終了までの流れ】URLが送られてくる 【質問内容】部活関連の質問が多かった。文系総合職での採用になるが技術的に興味がある分野、部品について質問があったため少し戸惑った。 あとは一次面接の時とあまり質問内容は変わらない。文系で生産管理を希望する人は...
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日本発條
25年卒
事務系総合職
内定
25年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】URLが送られてくる 【質問内容】エントリーシートに書いた部活の内容を中心に話を進めていた。共通の趣味が合ったため、話しやすかった。基本的にはESに書いた通りの順番で質問され、志望動機や学生時代に力を入れたこと、強みなど一般的に聞かれ...
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日本発條
25年卒
事務系総合職
内定
25年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 文系
【当社を魅力に感じている点について記載ください。】2点あります。1点目は幅広い事業領域を展開している点です。世界トップクラスのばねメーカーとして自動車分野だけでなく他事業にも進出し、産業生活分野・情報通信分野の3つの柱で社会を支えている点に魅力を感じました。2点目は独立系メーカーであり、顧客ニーズに迅速に対応できる点です。...
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日本発條
25年卒
事務系総合職
内定
25年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】あまり覚えてないが一般常識問題であった。 【対策方法】SPIの勉強を主にしていたため、問題に慣れておけば大丈夫だと思う。
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マツダ
25年卒
技術系
内定
25年卒
エントリーシート
/
本選考
東京農工大学大学院 | 理系
【研究の概要400】身の回りにある乗り物は空気抵抗によって発生する乱流がエネルギーを損失させる問題点がある。進行波制御は乱流抵抗低減の有効性が知られている手法の一つである。先行研究でおこなった直接数値計算では渦が消滅する再層流化現象を確認でき、65%の抵抗低減を達成したが、実験では風洞を用いて乱流境界層を発生させて、ゴムシ...
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マツダ
25年卒
技術系
内定
25年卒
内定
/
本選考
東京農工大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】独身寮に入寮しても1年半で追い出されるから 広島での生活とキャリアパスのイメージが掴めなかったから 【採用人数・倍率】100人ぐらい 【内定者の採用大学・学歴】社員には聞いたこともない大学出身者もいた。西日本エリアの大学が殆どであった 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インター...
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マツダ
25年卒
技術系
内定
25年卒
WEBテスト
/
本選考
東京農工大学大学院 | 理系
【試験科目】言語 非言語 性格 【各科目の問題数と制限時間】言語20分 非言語20分 性格25分 【対策方法】第一志望であった他企業のwebテストを受けた結果、人事部から連絡があり、構造把握のスコアが低いと言われた→言語と非言語と性格はクリアしてることが判明したため、前回結果送信を使った。
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マツダ
25年卒
技術系
内定
25年卒
マッチング面談
/
本選考
東京農工大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部 M(宇品工場のマネージャー) M(防府工場のマネージャー) 【会場到着から選考終了までの流れ】Teamsで入室 挨拶して開始 質問に答える 退室 【質問内容】研究概要 研究とマツダに関する紐づけは? 相談する能力、コミュニケーション能力 話をしづらい人と...
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SUBARU
25年卒
事務系
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【学生時代に学業面で主に頑張ったこと(200文字以内)】私は、英語でコミュニケーションを図ることを主に注力してきた。ネイティブの先生に自ら英語で話しかけてコミュニケーションを取ることを実施した。最初は緊張していたが、練習を重ねていくうちに流暢ではないがコミュニケーションを取れるようになった。これらの行動は話す力だけではなく...
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