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職種別の選考対策
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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
25年卒 総合職（運輸系統）
総合職（運輸系統）
No.337934 インターン / 一次面接の体験談

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25年卒
一次面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
2023年7月下旬
一次面接
2023年7月下旬
会場 オンライン
試験時間 30分程度
社員の人数 一人
学生の人数 一人
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

詳しくはわからないが若手の人である印象。

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会場到着から選考終了までの流れ

オンラインで入室し、そのまま開始。終わったら退出。

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質問内容

初めに軽いアイスブレイクがある。ここで緊張はある程度ほぐれる。
その後、学生時代に行っていたことを聞かれる。自分の場合は部活と研究について話した。どちらも多少深堀される。
次に志望動機を聞かれた。こちらはあまり深堀されなかった。
最後に軽いケースみたいなことを聞かれた。内容は「JR東海は...

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雰囲気

かなり和やか

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注意した点・感想

オンラインの面接なのでかなりはきはき答えた。また一般的に聞かれる質問に関しては一回で相手に伝わるような話し方、伝え方を心掛けた。特に研究内容はかなりかみ砕いて、誰が聞いても分かるように答えることを意識した。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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インターンシップ選考
エントリーシート
2023年7月下旬
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インターンシップ
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25年卒
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大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】運輸系統総合職の社員、女性　【会場到着から選考終了までの流れ】zoomを繋げて時間になったら開始　【質問内容】・研究内容について ・なぜその研究を選んだのか ・その研究が社会でどう役に立つ？ ・研究で工夫した点 ・インターンの志望動機 ・就活の軸の決めかた ・説明会...
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25年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
法政大学 | 文系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】◯◯について学んでいる。このゼミは、現代社会における様々な政治的問題について、理論的な考察を含めて議論することだ。政治学には自由、権力、平等などさまざまな重要な概念が存在している。これらの概念について、古典的...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【・研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】◯◯のため、シミュレーションにおける計算負荷を軽減する研究を行っている。◯◯は◯◯に大きく作用する。これをシミュレーションにより再現することが求められるが、計算負荷が莫大となり、現実的でない。そこで、◯◯を...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
一次面談
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大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】6年目ほどの運輸系統社員　【会場到着から選考終了までの流れ】控室で待機し、時間になったら呼ばれる。　【質問内容】・志望動機とその深掘り（人との関わり方、やりたい業務など） ・学生時代に力を入れたこととその深掘り（学生時代に力を入れたことの進め方、大変だったこと、独自性のある取...
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インターン選考通過
25年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】「機械学習を用いた◯◯造形の最適なモデル推測」だ。◯◯造形は、数十ナノメートルの三次元微細構造を作製する方法の一つだ。しかし、熱処理を加える必要があるため、構造が熱収縮し完成後の構造の精度が十分でない点がある...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
個人面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】5-10年目　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に案内される。 時間になると面接官が迎えに来て、会場に移動。 面接が終わり次第解散。　【質問内容】自己紹介 志望動機 学生時代に力を入れたこと 学生時代に力を入れたことへの基本的な深堀り チームで何かを成し遂げた...
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インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】◯◯に資する金属材料ついて研究を行っている。このような金属材料は、従来の鉄鋼材料に比べて加工が難しく、その変形挙動を解明することが、輸送機器の軽量化のカギとなる。そこで◯◯による解析を行い、様々な金属材料の変...
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25年卒
面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社5年目ぐらいの社員さんと、その数年上の先輩　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機し、呼ばれた後面接　【質問内容】・研究についてとその深堀 →研究の意義や、最近の社会課題との関係性など、細かいところまで聞かれた ・学生時代に力を入れたこととその深堀 ・志望動機...
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25年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【これまで組織・集団の中で 何かを成し遂げた（もしくは失敗をした）経験についてその過程や結果から学んだことを含め具体的エピソードも交えて教えてください。（250字以内）】◯◯へ留学中、現地のボランテイア活動に参加し、活動の規模を大きくできたことです。私が参加をした際に他の学生の参加者はいませんでした。そのため、街を綺麗にし...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
個人面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】10年目くらいの方。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、控え室に案内され、面接官が控え室まで迎えに来て一緒に入室、その後面接開始、終了後にすぐ解散。　【質問内容】志望業界 就活の軸、その軸と志望業界がどう繋がっているか インターン志望理由 研究内容とその深掘り ...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2025年卒のインターンシップ選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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  • 14年卒
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    • アソシエイト職
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