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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
24年卒 総合職（運輸系統）
総合職（運輸系統）
No.306695 本選考 / リクルーター面談の体験談

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24年卒
リクルーター面談
>
本選考
非公開 | 理系
2023年2月中旬
リクルーター面談
2023年2月中旬
会場 オンライン
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 電話で

経緯

インターンシップに参加していたので、後日懇親会があり、そのまた後に電話がかかってきて先輩社員とお話ししてみないか、と提案されました。

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会場到着から選考終了までの流れ

オンラインツールに接続し入室、終了後退室。

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質問内容

基本的に質問されることはありませんでした。
同じようにリクルーター面談を受けた友人は志望動機や将来やってみたいことなども質問されたと言っていました。
基本的に質問をこちらから行い、それに対して経験などをお話ししてくださりました。

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雰囲気

面接のような硬い雰囲気は全くなく、フランクにお話しできるという雰囲気でした。

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注意した点・感想

本当に気になっていることを質問しておいた方が良いと思います。その後の面接では他社を蹴るようには言われるので心を決めていける内容にすると良いと思います。実際に、次の面接に進む前に今までの先輩社員と話した感想も聞かれたので、メモしておくことも重要です。

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投稿ありがとうございました。

基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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インターンシップ選考
エントリーシート
2022年8月上旬
個人面接
インターンシップ
インターンシップ
本選考
2023年2月中旬
リクルーター面談
エントリーシート
2023年3月上旬
一次面接
2023年3月下旬
最終面接
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内定
24年卒
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名古屋大学大学院 | 理系
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内定
24年卒
最終面接
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本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後控室で待機し時間になったら移動 終了後はそのまま解散　【質問内容】学生時代に力を入れたことの説明 研究内容の説明 最近怒られたこと 最近怒ったこと 志望動機（なぜこの業界なのか、なぜこの会社なのか、なぜこの運輸系統なの...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
24年卒
内定
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本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】志望業界のトップ企業だから　【内定後の課題の有無】無し　【内定後の拘束】6/1に内定者が集まる　【内定後の研修など】無し　【採用人数・倍率】8人　【内定者の採用大学・学歴】旧帝、早慶　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会多め
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内定
24年卒
リクルーター面談
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名古屋大学大学院 | 理系
【経緯】インターンでお世話になった社員の方から電話がかかってきて、ぜひ話してほしい社員がいるとの案内を受けた。　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため、zoomで待機。　【質問内容】一般的に面接で聞かれるような内容がメインであった。 ・学生時代に力を入れたこととその深掘り ・バイトは何をしていたか、その深掘...
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内定
24年卒
エントリーシート
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本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字以内）】化学実験に対して機械学習を取り入れた高効率な触媒設計手法を開拓する研究を行なっている。化学の世界では理論よりも実際の実験結果が重視される傾向にある。そのため現在は膨大で長時間の実験が当たり前だ。私はその課題をITの力を用いて解決すべく、実験...
17人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 非公開
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】◯◯専攻の◯◯研究室に所属し、都市と交通のあり方、これからの時代の◯◯について研究している。卒業研究では、郊外住宅地に居住する高齢者の公共交通・生活利便施設までの利便性を評価した。修士研究では◯◯と◯◯で行われる活動の両者に対するアクセスしやすさを定量的に...
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24年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 非公開
【当社への志望理由を記入してください。】私が貴社を志望している理由は、多くの人の生活基盤を支える鉄道業界に興味を持っているからです。そのなかでも、新幹線事業において、世界最大規模の輸送を担い、日本の経済にも強く影響を与え、リニア中央新幹線事業や、沿線施設の開発など、新しいことに挑戦しているところに魅力を感じ、自身もその一員...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください150文字以下】「生体に見られるしわの発生メカニズムの解明」哺乳類の脳や気管は柔らかく、その表面には成長に伴って複雑なしわが生じる。これは疾患等に大きな関与があると考えられているが、その詳細は明らかでない。本研究が進むと多くの人命を救うことに繋がり、やりがいを...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字）】◯◯◯◯◯◯で発生する排ガス中に含まれる◯◯を効率よく抽出する方法について研究している。脱炭素社会の実現に向けて◯◯◯◯◯◯では◯◯を大気中に放出せず地中に貯留する必要がある。その際、できるだけエネルギーをかけずに◯◯のみを排ガスから抽出する方...
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24年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
九州大学大学院 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字以内）】土木工学の中でも◯◯◯◯研究室に所属しており、◯◯◯◯◯◯の開催に伴う地価変動や人流による経済効果について研究している。 ◯◯◯◯◯◯の開催決定時からの地価の上昇や、延期かつ無観客での開催による損失などの経済効果の分析を行っている。　【...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2024年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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