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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
23年卒 総合職（施設系統）
総合職（施設系統）
No.211780 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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最終選考結果 1次選考通過

研究内容や学んだこと

空気を含む◯◯の◯◯災害について研究を行っています。◯◯は空気を含むほど破壊しにくいと言われていますが、実際には空気を含む◯◯の◯◯災害事例が多数確認されています。本研究では、空気量の変化による吸水挙動の変化を把握し、将来的には◯◯災害対策工の検討や解析手法の実現に繋げていきます。

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志望理由

私は土木技術者として、人々の安全な暮らしを守ることで社会に貢献し最終的には日本を防災に強い国にしたいと考えており、「日本の大動脈と社会基盤の発展に貢献する」貴社の高い社会貢献性に惹かれました。また、貴社のインターンシップに参加した際に、細部まで保線を行い日々の安全・安定輸送を支え、鉄道土木業務...

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自己PR

私には、問題解決能力と忙しい中でも複数のことを同時にこなせる器用さがあります。その力を発揮した場として、◯◯部に所属して大会運営を行う学生団体の委員長を務め、大会委員長の責務と選手としての活躍を両立したという経験があります。委員長として、選手の視点に立つことで待ち時間が長いという課題を発見し、...

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内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【学校での研究、ゼミ、授業等で学んだ内容について記入してください（150字）】◯◯の実現に向けた◯◯について研究を行っている。特に、◯◯や◯◯などの◯◯が高い場所に◯◯や◯◯が誘導されているという課題に対し、課題を定量化し、より良い場所へ◯◯・◯◯を誘導するための具体的施策の提案に向けた分析を行っている。　【当社への志望理...
25人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】マイページに登録していたり説明会に参加していたりすると電話がかかってきて面談が行われる。　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェで1時間程度の面談　【質問内容】自己紹介 研究内容について 　なぜその研究をしているか 　研究の社会的意義は 　大変だったことは 　会社で活かせそうなことは 志望動機について...
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内定
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】1回目のリクルーター面談が終わって2,3日後にリクルーターから電話がかかってきて面談を組まれる。　【会場到着から選考終了までの流れ】前回同様カフェにて雑談ベースの面談を1時間。　【質問内容】自己紹介 研究内容について 　なぜその研究をしているか 　研究の社会的意義は 　会社で活かせそうなことは 志望動機に...
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内定
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】2回目のリクルーター面談のあとリクルーターから電話がかかってきて3回目のリクルーター面談を組まれる。　【会場到着から選考終了までの流れ】前回同様カフェにて雑談ベースで1時間の面談　【質問内容】志望動機について 　志望動機を簡潔に 　会社でやりたいことは 　同業他社でなくJR東海である理由は 学生時代に力を入...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】3回目のリクルーター面談のあとリクルーターから電話がかかってきて面談を組まれる。 今度は面接の練習をしたいという旨の連絡があり、4回目の面談を組まれた。　【会場到着から選考終了までの流れ】事前に電話にてESを持ってくるよう言われ、会議室で面接練習が始まる。　【質問内容】自己紹介 志望動機について 　第一志望か...
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内定
23年卒
課長面接
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本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室で15分ほど待ち、その間に選考状況等をシートに記入する。　【質問内容】自己紹介 研究内容について 　簡単に説明して 　なぜそのテーマに取り組んでいる 　社会的意義はなにか 　大変だったことは 志望動機 　なぜ鉄道業界な...
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内定
23年卒
部長面接（最終面接）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後15分ほど控室で待つ　【質問内容】自己紹介 研究内容について 　なぜそのテーマに取り組んでいる 　社会的意義は 　今後の方針は 　課題は何なのか 　どのように解決しようとしているのか 志望動機 　なぜ鉄道業界なのか ...
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内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】他業界も志望しており推薦書の提出を求められたため　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字以下）】◯◯の分析に関する研究を行っています。この研究は◯◯の特徴を抽出し、属性に合わせた◯◯の提案を検討します。それにより、◯◯を図りつつ、同時に◯◯を図ることを目指しています。　【当社への志望理由を記入してください（250文字以下）】私は、社...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150）】私は、◯◯のハード面からソフト面までを幅広く学びながら、◯◯から◯◯を推定する方法の研究をしています。予想外の結果に何度も直面する中で、同じ研究室の人に積極的に意見を聞いたり、前提条件まで戻って考え直したりすることで、視野を広く持って様々な観点か...
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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    • 総合職（運輸系統）
  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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