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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
22年卒 総合職（車両・機械系統）
総合職（車両・機械系統）
No.153460 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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本選考
名古屋大学 | 理系
エントリーシート（ES）
最終選考結果 1次選考通過

学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。150文字以下

◯◯に◯◯を用いた◯◯の作製を行っています。現在、市販の◯◯はほとんどが◯◯などの◯◯なのですが、◯◯を用いる事で軽量で大幅なコストダウンと◯◯では不可能な折り曲げが可能になります。様々なモビリティや身の回り品などにも活用できるようにデバイスの最適化を行っています。

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当社への志望理由を記入してください。250文字以下

東海道新幹線や在来線の運行を通じて、日本の発展に貢献するという誇りと使命感、リニア中央新幹線や海外事業に取り組むダイナミックさを持つ貴社を志望します。私は人々の生活に根付き、社会を支える仕事がしたいと考えています。新幹線メンテナンスの工場見学を通じて一車両に多くの人々が携わり、お会いした社員の...

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学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。550文字以下

現在所属している研究室での研究室の立ち上げです。
普通に既存の研究室に入るだけでは経験することができない実験室や学生室の作製、共同で研究したりするコミュニティの構築などを自分達で考えて自ら実践する事を経験できるという面に期待して研究室の立ち上げに取り組みました。
その目標を達成するために、...

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22年卒
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本選考
非公開 | 理系
【◆学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。 150文字以下で記入してください】◯◯と◯◯の化学反応によって◯◯ナノ粒子を合成し、室温と低温で透過電子顕微鏡を駆使した解析をしています。私は◯◯のナノサイズ化によって新たな構造変化を発見しました。この要因を解明することで、ナノ粒子の新たな物性を引き...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
リクルーター面談
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本選考
非公開 | 非公開
【経緯】エントリー後に案内が来る。　【会場到着から選考終了までの流れ】urlに接続後、開始　【質問内容】・自己紹介 ・研究内容 ・研究内容に関する深堀。かなり深堀されるので準備が必要 ・学生時代に力を入れたこと ・学生時代に力を入れたことの深堀 ・学生時代に失敗したこと、苦労したこと、何を学んだのか ・学生時代...
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22年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 非公開
【経緯】1回目の通過連絡の際に、2回目の日程も決めた。　【会場到着から選考終了までの流れ】ESの添削をしてもらう形式。また、逆質問する時間もある。　【質問内容】基本的には選考を通過するために向こうが色々とアドバイスしてくれるという形式だった。そのため、大部分の時間はESの添削や自分の回答に対する深堀をされた。 自分の場合...
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22年卒
リクルーター面談
/
本選考
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【経緯】2回目の通過電話の際に、日程を決める。　【会場到着から選考終了までの流れ】今回は面接練習という形式。合計で1時間半程度であった。　【質問内容】・学生時代に頑張ったこと ・その中での自分の役割 ・何が大変だったのか ・そこから何を学んだか ・あなたはリーダータイプか否か ・志望動機の深堀 ・なぜJR東海な...
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22年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 理系
【経緯】プレエントリー2日後に電話がくる　【会場到着から選考終了までの流れ】30分ほど。一度座談会でお会いしたことのある社員の方だったので少しその時の雑談をした後、面接の相談に乗るという形で質問される。　【質問内容】志望理由、研究内容、学生時代に力を入れたことについて、全てこちらから1分ほどで説明した後、深掘りの質問がくる...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
リクルーター面談
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本選考
非公開 | 理系
【経緯】電話がかかってきて日程を決める。ここから対面形式となる。　【会場到着から選考終了までの流れ】1時間ほど。こちらから逆質問の後ES添削と深掘り。　【質問内容】こちらからいくつか質問した後、ESを読んでもらいそれに対する深掘りと添削。 この時点でESは完成させておく必要がある。自分の場合そこまで大きな修正はなく、問題...
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22年卒
最終面談
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本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】自分が志望していた総合職車両機械系統の人事を担当している方と、役員クラスの方。人事はインターンの面接と同じ人だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付を済ませた後いくつか書類を記入しながら待つ。 名前を呼ばれ別室に行き面談を行う。その後そのまま解散。　【質問内容】・研究...
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22年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 理系
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150）】小型風車の騒音低減に関する研究を行っています。翼の表面や後縁にトリップデバイスを付加し、翼から発生する渦の相互干渉を弱めることで、騒音の低減に成功しました。今後は私が新たに開発設計した乱流発生装置を風洞に設置し、実際の風を再現した、乱れのある風環...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
最終面接
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本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事責任者と役員　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室で待機後、名前を呼ばれたら別室に移動し面接開始。終了後はそのまま解散。　【質問内容】・自己紹介 ・研究内容 ・どの様な点で苦労したのか ・何に役に立つのかなど、研究に関する深堀 ・志望動機 ・志望度合い ・学...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 非公開
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字以内）】航空機エンジン等の構成要素である遠心圧縮機を研究しています。圧縮機に入る空気量を減少させると、◯◯◯◯という現象が生じ、効率低下や機械の破損を招きます。圧縮機の高効率化や安全運転のためにも、この現象を抑制することは重要です。私の研究では◯◯...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2022年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 17年卒
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 14年卒
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