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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
22年卒 総合職（事務系統）
総合職（事務系統）
No.198270 本選考 / 最終面接の体験談

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22年卒
最終面接
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本選考
非公開 | 文系
2021年5月下旬
最終面接
2021年5月下旬
会場 貸会議室（東京）
試験時間 1時間
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 連絡なし
結果通知方法 連絡なし

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部長クラス

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会場到着から選考終了までの流れ

到着→待機→案内→面接開始→面接終了→解散

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質問内容

・学生時代に力を入れたこと
・ゼミで学んでいること
→テーマについて軽いディスカッション
・志望理由
・就活状況
・内定先と比較したときにJR東海の印象は
・本当に内定を出したら入社するか
・そう言い切れる根拠は何か
・逆質問

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雰囲気

今までの選考よりは厳かな雰囲気

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注意した点・感想

とにかく入社意思を伺う時間が多かったです。就活状況的に心の底から入社したいと言い切ることができず後悔しました。
総合職事務系統は採用人数が少ないため、この場で圧倒的な熱意と志望度を示さないといけないと感じました。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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インターンシップ選考
エントリーシート
インターンシップ
インターンシップ
本選考
OB訪問
エントリーシート
2021年4月中旬
リクルーター面談
2021年4月下旬
リクルーター面談
2021年5月上旬
リクルーター面談
2021年5月中旬
個人面接
2021年5月下旬
最終面接
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内定
22年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 非公開
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字以下）】ゼミに所属し、◯◯が◯◯を実現するために必要な政策について研究しています。◯◯として◯◯を実現してきた◯◯をモデルケースとし、◯◯を分析することで、他の地域や国家で◯◯をすすめる方法を模索しています。実際に◯◯への留学を経験し、フィールドワ...
57人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
最終面接
/
本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】ホテルに到着後、ある一室に案内される。入室後すぐに開始。　【質問内容】・就活状況 ・なぜその企業なのか ・どこの国住みたいか ・なぜ留学したか ・なぜその大学を選んだか ・留学で学べたことは何か ・逆に期待してたけど...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 文系
【経緯】ES提出からしばらくすると、若手のリクルーターから電話がかかってくる。　【会場到着から選考終了までの流れ】zoom入室後すぐに開始。　【質問内容】・就活の軸 ・志望理由 ・他に受けている企業/業界 ・JR東海の志望度 ・学生時代に頑張ったこと ・大学生活を10で表すと、部活/留学/ゼミなどはそれぞれ何割 ...
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22年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 文系
【経緯】1人目のリクルーターから2人目を紹介される。　【会場到着から選考終了までの流れ】zoom入室後すぐに開始。　【質問内容】・前回のリクルーター面談の感想 ・自己紹介 ・就活の軸と志望動機 ・JR東海でやりたい仕事 ・学生時代に頑張ったこと ・他に学生時代に頑張ったこと ・チームで担っていた自分の役割 ・...
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22年卒
OB訪問
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本選考
非公開 | 文系
【質問内容】選考要素は一切ないので自分が聞きたいことを矢継ぎ早に聞いていった。 ・自分の評価について ・JR東海の将来性について ・給与面の待遇について ・転職している人はいるのか/転職市場でも評価されるぐらい成長できるのか　【注意した点・感想】実質最終の次の面接の準備のためにリクルーターの方がご好意で、ある社員の...
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22年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】ホテルに到着後、ある一室に案内される。入室後すぐに開始。　【質問内容】・これまでの選考の感想 ・就活の軸 ・志望動機 ・他社の選考状況とJR東海の志望度 ・JR東海でどんな仕事がしたいか ・学生時代に頑張ったこと＋深堀...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 文系
【経緯】2人目のリクルーターから3人目を紹介される。　【会場到着から選考終了までの流れ】ホテルに到着後、ロビー横のカフェに案内される。ドリンクを注文後面談開始。　【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に頑張ったこと ・その取り組みの中で発生した壁は ・部活動では何をやっていたのか ・部活動ではチームにノウハウを蓄積させ...
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22年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
非公開 | 非公開
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。150文字以下で記入してください】ゼミでは、◯◯学について学んでいる。学部2年生の時に、人間を合理的で一律な存在だとみなす「◯◯学」を学んだが、現実社会での応用性に限界を感じていた。そこで、◯◯学に心理学や認知脳科学の知見を加えることで、現実的な◯◯活動につ...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。 150文字以下で記入してください】バブル期以降の経済政策について学んだ。自身が就職活動をする中で、バブル後の就活氷河期に関心をもったため、このテーマを選んだ。バブル発生の原因は主に、米国の圧力による金利引き下げや金融機関の過剰融資等だと学んだ。また、崩...
20人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
非公開 | 非公開
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容（150字）】法学と経済学の両方の視点から社会課題を検討する大学のプログラムを履修した。初期では、条例の策定や計量分析の実践、テーマ毎の文献の読み込みに取り組んだ。この講義の中で、私は企業による個人情報の収集に関心を抱いた。その後、自身が遭遇した体験に基づいて問題意識を持ち、プライバ...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2022年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
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