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23年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
インターンシップ
実施日程 8月中旬
実施場所 本社
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 3日間
参加社員数 10人ほど
参加学生数 20人ほど
参加学生の属性 船舶工学履修済み
交通費補助の有無 交通費、宿泊費

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1日目は、実際に社員の方が普段行われている業務の経験。普段の業務の中でどういったことに気を付けているのか教えていただきました。2日目は、幕張のほうにある、無人運航船の開発現場を見学させていただきました。

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ワークの具体的な手順

船種の選択。燃費の計算。塗料の計算。無人運航船の開発現場の見学。

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インターンの感想・注意した点

インターンシップに参加していた学生は、みな船舶工学について多少の知識はあったので、遠慮することなく、積極的にグループワークを行うことができました。また、わからないことや疑問に思ったことは周りにいた社員の方にすぐ質問をするなど、問題を抱えたままにはしませんでした。

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インターン中の参加者や社員との関わり

グループワーク中は、ワークの経過を観察したり、時には助言を下さったり、サポートしていただきました。また、座談会等では、若手社員の方の話はとても参考になることが多く、就職活動や入社後の生活等についてイメージしすることができました。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

真面目な方が多く、かたいイメージ。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

真面目ではあったが、所々でリラックスさせてくれるような雰囲気もあった。

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23年卒
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本郵船の2023年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日本郵船のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日本郵船のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日本郵船の企業研究にも役立ちます。
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