職種別の選考対策
年次:
27年卒 総合職(技術部門)
総合職(技術部門)
No.326447 インターン / エントリーシート(ES)のエントリーシート
27年卒 総合職(技術部門)
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27年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
近畿大学大学院 | 文系
エントリーシート(ES)
| 最終選考結果 | インターン選考通過 |
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第1希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご⼊⼒ください。(300字⽬安)
コンパクトカーの電動化に向け、どのようにして高効率なハイブリットエンジンを生み出してきたのか、その熱意に触れたく、志望しました。自身の◯◯では◯◯での作業において、空燃比を基にエンジンへの燃料の噴射量の無駄な噴射量を削減し、最適化することで出力向上も得ることができました。貴社では環境考慮とお客...
第2希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご⼊⼒ください。(300字⽬安)
貴社の環境と人に寄り添う姿勢は現場でどう具現化しているのか興味を持ち、本コースを志望しました。自身の◯◯ではドライバ操作と車両応答がずれていた問題に対し、走行ログとドライバの意見の両方を活用し、エンジンセッティングをすることで、扱いやすい車両を目指してきました。貴社のハイブリット車はお客様の要...
第3希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご⼊⼒ください。(300字⽬安)
低コストで高機能性を実現しているECUのハードウェア技術と設計開発に強い興味を持ち、本コースを志望します。自身の◯◯の車両へのECUの組み込み作業において、ドライバーのことを考え運転に集中してもらうように、ディスプレイ操作を減らすための制御ロジックと回路を設計しました。また、貴社では単なる性能...
学⽣時代⼒を⼊れて取り組んだこと、強みや特技などあなたらしさが分かるエピソードを含めた⾃⼰PRをご⼊⼒ください。(300字⽬安)
当初の問題解決の考え方は経験重視の表面的で、根本的な解決を行えませんでした。そこで数理的側面がある制御工学を用いた卒業研究で電子スロットル制御の高精度化に取り組みました。従来の制御手法では対象のモデルの高い精度が必要でした。そこでモデル不要で⾼精度制御が⾏える◯◯に着⽬し、実機に手法を適⽤させ...
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ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。
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