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20年卒 運航乗務職（自社養成パイロット）の志望動機と選考の感想
運航乗務職（自社養成パイロット）

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20年卒
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京都大学大学院 | 理系
志望動機
全日本空輸（ANA）の運航乗務職（自社養成パイロット）に興味を持ったきっかけ

パイロットになりたかったから。
働き方、給料が抜群に良かったから。

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全日本空輸（ANA）の運航乗務職（自社養成パイロット）の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）

その業界に最も責任を持ち、変化の大きい社会で業界を作り上げていける力がある。
企業と社員に、明確な信念と向上心のある環境
総合商社（三菱商事、三井物産、伊藤忠商事、住友商事）
その他各業界...

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選考の感想
同業他社と比較して全日本空輸（ANA）の運航乗務職（自社養成パイロット）の選考で重要視されたと感じること

パイロットに向く性格、人間性であるかを最も問われている印象だった。
責任感を持って行動した経験、、自分の役割を全うした経験、冷静な判断力を求められた経験等が大切だと感じた。
また、何故パイロ...

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他社と比べた際の全日本空輸（ANA）の運航乗務職（自社養成パイロット）の魅力

高給
安定
信頼と安全性

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全日本空輸（ANA）の運航乗務職（自社養成パイロット）の選考で工夫したこと

責任感を持って行動した経験、、自分の役割を全うした経験、冷静な判断力を求められた経験をそれぞれ整理し、パイロットして活かすことが出来ることを伝え、面接官に活躍のイメージを持たせることを意識した。...

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全日本空輸（ANA）の運航乗務職（自社養成パイロット）の選考前にやっておけばよかったこと

内定者とのつながりを持つことで各選考でのポイントを知ること。

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全日本空輸（ANA）の運航乗務職（自社養成パイロット）を受ける後輩へのメッセージ

内定者とのつながりは非常に大切。

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