JR九州（九州旅客鉄道）の 志望動機と選考の感想一覧

志望動機のきっかけ

鉄道業界に興味があり、そもそも受けようと思った。

志望動機

インターンは「社会課題への影響度」と「自分の強みであるデータ分析・調整力を活かせるか」を基準に選びました。具体的には、鉄道・交通など生活インフラを支える領域や、データを用いて意思決定を行う企業を中心に応募しました。

志望動機のきっかけ

幼少期に使用した

志望動機

JR九州の鉄道営業に興味があり選択した。JR九州は観光列車の営業や、鉄道営業以外にも不動産営業など様々な関連事業なども行っているためどのような内容なのか興味を持って選択した。ほかのインターンには参加していない

志望動機のきっかけ

普段の私生活でJR九州を利用しているため。

志望動機

自分が本当に行きたい企業であったり、興味があるが、具体的な事業内容や、どんな感じで働いているのかが、想像できない企業などの基準で選んだ。他にもインフラ業界に限らず、不動産業界や、金融業界のインターンシップにも参加した。

志望動機のきっかけ

元から知っていた。

志望動機

インフラ業界かメーカーへの就職で迷っていたため、そのあたりの業界の企業を多く受けていた。インフラは、他のJRや私鉄、また電力関係を見ていた。メーカーでは、分野を限定することなく、幅広く業界研究していた。

志望動機のきっかけ

普段から利用する機会があったため

志望動機

様々な部門の社員の方から一度に話を聞くことができること、インターン参加者に対するフォローが手厚いこと、1dayではなく比較的長期のインターンシップかつ現地開催であることの3点を意識してインターン参加企業を選定した。

志望動機のきっかけ

新幹線という唯一無二のサービスの存在 九州という魅力的なフィールド

志望動機

鉄道を通じて社会に貢献できる企業 新幹線業務に携わることができる企業 九州の社会を支えている企業 他に電力会社やJR各社などインフラ企業を受けていました。 夢である新幹線の乗務員になるというが就活の軸でした

志望動機のきっかけ

採用ホームページ

志望動機

インフラ業界を志望していた。その中で、地元であり、かつ昔から利用していたので興味を持った。職種は、車両を扱いたかったため、運転手や整備士を経験できる総合職を志望していた。他には、製造業のインターンを受けていた。

志望動機のきっかけ

もともと鉄道をはじめとした交通インフラ業界に興味があったため

志望動機

鉄道業界を中心に、それに関連するメーカー、その他のインフラ業界（電力など）を中心に見ていた。その他の交通インフラ業界（鉄道会社、電力会社など）のインターンに参加し、働き方や雰囲気などがマッチしてそうな企業を選んだ。

志望動機のきっかけ

旅行で利用したことがある

志望動機

日本の広範囲で事業を展開している、様々な事業に挑戦している鉄道会社であるかどうかを基準に選びました。その基準で、他にも東海旅客鉄道株式会社や西日本旅客鉄道株式会社などのインターンシップにも参加しました。

志望動機のきっかけ

研究内容と業務内容の親和性が高かったため

志望動機

自分がこれまで研究で培ってきた能力や経験を活かして、社会に大きな影響を与えられる職種を受験した。私鉄ではなく、営業範囲の広いJR各社を第1志望として就職活動を行なった。JR各社の他に、航空業界やシンクタンクを受験した。

志望動機のきっかけ

マイページでの連絡

志望動機

勤務地として、まず九州で働きたいと思っていいたため、福岡に本社のある企業を中心に見ていた。また仕事内容として、街づくりに関心があったため、デベロッパーの視点を体感できる企業を希望していた。他には西日本鉄道や九州電力、福岡地所等を受けていた。

志望動機のきっかけ

九州出身として憧れの企業で、自分の関わりたい業務をメインでやっていた。

志望動機

駅という大きなアセットを利用した、長期的かつ地域に密着した事業開発に携わりたいと考えていたため、西鉄や東京の私鉄、JR東海、JR東日本、JR西日本などの鉄道会社を中心に申し込んだ。また福岡銀行や福岡地所などの九州の企業もうけた。

志望動機のきっかけ

説明会

志望動機

インフラ業界を中心にインターンを見ており、中でも鉄道に関連する会社を選んでインターンの選考を受けていた。JR各社や大手私鉄などの旅客鉄道会社を中心に、貨物輸送を担う企業も含めてインターン選考に応募していた。

志望動機のきっかけ

鉄道が好きで、特に「安全に列車を動かす」仕組みに興味があり、運輸・車両に関わる仕事を体験したいと思ったのがきっかけです。インターンを選ぶ際は、ただ話を聞くだけでなく実際の業務を学べるかどうか、そして現場の社員と関われる機会があるかを重視していました。九州を代表する鉄道会社であり、多様な車両や独...

志望動機

単なる説明にとどまらず、実際の業務内容に触れられるプログラムであることを重視しました。特に鉄道輸送の安全・正確性を支える現場の理解を深めたかったため、JR九州の輸送系インターンを選びました。他にはJR西日本や阪急電鉄の運輸・車両系のインターンにも参加しました。

志望動機のきっかけ

九州出身であったため。

志望動機

駅という大きなアセットを利用した、長期的かつ地域に密着した事業開発に携わりたいと考えていたため、西鉄や東京の私鉄、JR東海、JR東日本、JR西日本などの鉄道会社を中心にインターンに申し込んだ。また九州の企業もうけた。

志望動機のきっかけ

合同説明会に参加した際に知りました。

志望動機

自分が学んでいる分野と共通点のある仕事内容に魅力を感じ、実際に業務を体験してみたいと思った企業を選びました。特に、自身のスキルや知識が実務でどのように活かせるのかを知りたいという思いが強かったです。また、業界理解を深めるため、主にIT業界を中心にインターンシップや説明会に積極的に参加しながら選...

志望動機のきっかけ

地元の優良企業だったから。

志望動機

インターンシップを選ぶ際、私は鉄道業界に強い関心があり、様々な業務を経験したいと考えていました。特定の企業に絞るのではなく、幅広い視野を持つために、可能な限り多くの鉄道会社のインターンシップに応募しました。各社の事業内容や特色を比較検討することで、自分に合った企業を見つけたいと考えたからです。

志望動機のきっかけ

もともと知っていた

志望動機

夏インターンでは交通・インフラ事業を軸に見ていた。それを扱う機器・システムを製造するメーカー、それを使う側のインフラ事業者（鉄道会社・電力会社など）を比較したいという思いがあった。自動車メーカーなども申しこんだが、インターンには行かなかった。

志望動機のきっかけ

HP

志望動機

元々インフラ業界に興味がありました。中でも九州にゆかりがあり、JR九州のインターンシップに応募しました。他にはインフラ他社、総合デベロッパー、商社、IT、コンサルなど幅広い業界の企業のインターンシップを受けました。

志望動機のきっかけ

九州で電車を使っていたため、小さいころから知っていた。

志望動機

もともとインフラ業界を見ていた。その中でも鉄道が好きであったため、JRを選んだ。このことに加えて、地元が九州であるということもあり、九州の発展に貢献しているという点で魅力的に感じ、詳しく学びたいと考え、選んだ。

志望動機のきっかけ

地元の有名企業であるから。

志望動機

地元に貢献でき、人々の暮らしをより豊かにすることができる仕事という基準で企業選びをした。その中で、人々の暮らしに欠かせないインフラ業界に興味を持ち、交通系やエネルギー業界などに絞ってその中で色々な企業を受けた。

志望動機のきっかけ

地元が九州であったため、元から知っていた。大学でまちづくりを学んでいた関係で、商業施設開発等にも携われる鉄道業界に興味を持った。

志望動機

まちづくりに関わる仕事がしたいという漠然とした思いがあったため、鉄道業界やデベロッパー業界を見ていた。そのなかで、地元九州の都市開発に携われる点に魅力を感じた。また九州出身であったため、地元の地方銀行なども見ていた。

志望動機のきっかけ

インフラ企業を見ており、インターンシップを探していたからです。

志望動機

オンラインよりは対面であることを最も重視していました。人事の方以外にも、現場の社員さんが参加されることも基準にしていました。また、本選考で有利になりそうなインターンは業界に関わらずとりあえず受けていました。

志望動機のきっかけ

以前から鉄道会社に興味があったため。業務なども漠然と知っていました。

志望動機

九州でまちづくりに携わりたいと考えていたため、その中でも駅を核としてまち全体に影響を与えながら付加価値を提供できるという点で鉄道会社を選びました。同様の理由で福岡の私鉄で業務内容も近い西日本鉄道も受けました。

志望動機のきっかけ

九州のまちづくりに携われること

志望動機

地域の魅力を活かしながら、それを発信していくようなまちづくりを行っている点、 駅を中心として、地域全体の付加価値向上に大きく貢献している点、 社会貢献度が高く、より多くの人々に影響を与えられる影響点など

志望動機のきっかけ

地元九州でインフラ系の企業を中心に調べていた。

志望動機

地元で働きたかったため、福岡のインフラ系のIT部門を中心にインターンシップを受けていました。他の選考としては福岡銀行などの九州圏内の地方銀行、九州電力などの電力会社、通信系の会社などを受けていました。

志望動機のきっかけ

九州で知名度の高い企業だったこと

志望動機

インフラ系・鉄道系の企業に興味があったことと、九州で知名度の高い企業だったことからこのインターンシップに参加しようと思った。他には主に九州や西日本に本社を置くインフラ企業やIT企業、物流企業のインターンシップに参加した。

志望動機のきっかけ

知名度の高い企業であったから。

志望動機

福岡で街づくりを業務としている企業を中心にインターンシップ選びを行っていた。JR九州は九州全域をフィールドとして企業活動を行っているが、近年福岡での都市開発が増えていることから、参加することに決めた。

志望動機のきっかけ

出身地が福岡であり、小さい頃から馴染みのある企業だった

志望動機

人々の生活に不可欠であるインフラ業界を中心に企業を選びました。また、「九州という地で働きたい」「地元に恩返しがしたい」との思いから、鉄道だけでなく電気やガスをはじめとした九州のインフラ企業、メーカなども受験していました。

志望動機のきっかけ

幼少期に九州に住んでいたからです

志望動機

まずは自分の興味のあるインフラ業界を中心にインターンを選びました。そのなかで重視していたことが2点あります。1点目は、選抜型であることです。インターンシップは業務体験のみならず、本選考に向けた準備期間としても考えていたので、ESや面接のステップを踏んだうえで参加者が選抜されるインターンを選びま...

志望動機のきっかけ

インフラで安定していそうだと考えました。

志望動機

九州が地元なため、地元に帰ることを前提にしてその中でも大企業を受けたいという考えのもと見ていました。他にも九州電力を受けています。またJRならば大学が関東だったこともあってJR東海やJR東日本も一応受けました。

志望動機のきっかけ

元々鉄道を含むインフラ業界に興味があり、その中の一社として興味を持った。

志望動機

元々興味のあったインフラ企業を中心に企業を選んでいた。また、興味のある企業はインターンや説明会などに参加し、自分の軸にあっているのか、社員の方々が生き生きと働けているのか、どのような社風であるのかを見ていた。

志望動機のきっかけ

もともと旅行が好きで交通インフラに興味があったこと。 地元が九州であった点も大きい。

志望動機

様々な仕事に携わりながらキャリアアップできるということ。 またプライベートも充実させられるという点。 そして軸である喜びを伝播できるということが果たせらかどうか。 他にはJR各社、航空業界を中心に一部自動車業界の選考を受けた。

志望動機のきっかけ

地元の企業であったこと。

志望動機

エントリーシートがインターンシップの選考に含まれていること（本選考の練習用として）や様々な事業領域に挑戦している企業を軸にインターンシップを選んだ。また、他には同業他社（鉄道各社）のインターンシップを受けていた。

志望動機のきっかけ

もともと興味を持っていた業界の企業だったため。大学の所在地に近かったため。

志望動機

・対面実施であること ・実際の現場で体験ができること ・多くの社員の方と接する機会があること 自分の興味のある業界を中心に幅広くエントリーしていました。特に1dayインターンシップは多く参加していました。

志望動機のきっかけ

地元の企業であったため。

志望動機

私は、施設系の内容を大学で学んでいるため、施設系のインターンを選びました。5daysのインターンが夏にあったが、さすがに長すぎるため、1DAYのインターンに参加しました。1DAYでも全然理解できる内容でした。

志望動機のきっかけ

志望業界のため知っていた

志望動機

志望業界である鉄道業界に関して、どの企業も採用数が少ないという特徴があったため、極力アンテナを張って申し込んでいた。そのほかにも同業他社のインターンシップには参加したほか、同じ九州を本拠地に持つ西日本鉄道も参加して比較対象とした。

志望動機のきっかけ

運転士に興味を持ったから

志望動機

他社とは違って華やかな鉄道が多く走っていることに魅力を感じた。また説明会の際、社員さんの説明がおもしろく、和やかなムードで行われ、今まで受けた説明会の中で一番良い印象を受けた。 他の企業は鉄道業界とハウスメーカーを見ていた。

志望動機のきっかけ

地元九州に貢献できるから。 幼い頃から鉄道に興味があったため。

志望動機

九州の人々の日常を支えられる鉄道業界で働きたかったから。 新たな事業を発案して実現していけるかどうか。 福利厚生などの手厚さ。 日々の仕事の中でチームワークを重視して働けるかどうか。 できるだけ長く働き続けられるかどうか。

志望動機のきっかけ

地元の鉄道会社だったため。

志望動機

小さいころから、この会社の電車を利用しており、電車の運転士にあこがれていたこともあり、この会社をはじめ、鉄道業界の運転士採用を主にみていた。その中で同業他社である、JR各社や関東や関西の私鉄を受けていた。

志望動機のきっかけ

Uターン就職を考えており、将来は不動産の仕事をやりたいと思っていたから

志望動機

基準は地元の九州で働くことができるか、大手企業で働くことができるかを基準にしていた。（点前） 第1志望ではなかったが、街づくりに携わることができるため応募した。 他に受けていた企業は七社会、保険（九州地区）、総合電機メーカー、大手デベロッパーを受けていた。

志望動機のきっかけ

九州在住であり、よく乗客として利用していること。

志望動機

最も生活に身近かつ貢献している企業であると思い、どのように地域に貢献しているのか学びたかったため。 また大学での選考を活かせるか知りたかったため。具体的にはどれほど車両の開発・整備に携われるかを知りたかった。

志望動機のきっかけ

地元

志望動機

運輸・インフラ系企業を中心に調べていました。その中でも地元である九州に根差した会社で地方では知名度もあり選びました。 他にはJR各社や海運会社を見ていました。また個人的に鉄道が好きだったので重工メーカーも見ていました。

志望動機のきっかけ

リクナビを見て

志望動機

早期選考につながる企業を中心にしながら、九州や関東内で働ける企業を探した。その中で大手であることを前提にメーカーやインフラ企業を中心に実に多岐にわたり参加した。実際には、AGC,西部ガス、TOTOや東レなどを受けた

志望動機のきっかけ

九州旅客鉄道の安全また安心のあるサービスを社員全員で力を合わせて取り組んでおり、新事業にも取り組んでいる姿に興味を持ったのがきっかけです。

志望動機

私は、お洒落な町並びであり、外国からの観光客が多い都道府県で人と関われる仕事を基準で企業を選びました。また、鉄道業界の他にホテルや旅行や食品会社、カフェに関わる事務仕事できる企業などを受けていました。

志望動機のきっかけ

鉄道が好きで幼い頃から新幹線の運転士になりたいと考えていた為、JR各社を受けていた。

志望動機

新幹線の営業を始めてから利益が徐々に出てきており、近年では完全民営化を達成するなど、今後の九州の鉄道を牽引して行く存在だと考えたから。他に受けていた企業はJR各社（貨物も含む）、高速道路会社、旅行会社など

志望動機のきっかけ

インフラ事業に興味があり、具体的な業務内容や現場の空気に触れて理解を深めたかったから。

志望動機

社会の根底を支える事業を展開している企業（鉄道や電力、エネルギー等）のインターンシップを中心に受けていました。JR九州は規模が他JRと比べて小さい分、様々な事業にチャレンジしているため話を聞きたいと思いました。

志望動機のきっかけ

インターンシップに参加し、同業他社にはあまりない観光列車に力を入れていることを知ったから。

志望動機

自分の仕事が社会の役に立っていると実感でき、大きなやりがいを持って働ける鉄道会社の現業職（将来運転士になれる）に絞って企業を選んだ。JR西日本、JR東海、JR東日本、近畿日本鉄道、Osaka Metroなどを受けた。

志望動機のきっかけ

九州出身だから

志望動機

九州への貢献度や社会貢献度の高さでこの企業を選んだ。 他に受けていた企業はインフラ（電気、ガス、鉄道）、エネルギー関連企業、メーカーなどである。また街づくりに興味があったため総合不動産等も受けていた。

志望動機のきっかけ

九州を盛り上げていこうとする姿勢に興味を持った

志望動機

開発・企画に携わることができること。鉄道事業以外にもまちづくりに力を入れていたのでそこに惹かれた。ほかに受けていたのは鉄道系、広告系、通信インフラ系など幅広く。どの企業も開発や企画に携わることができるかを軸として受けていた。

志望動機のきっかけ

地元企業だから元々知っていた

志望動機

インフラに興味があったため、その地域に不可欠な役割を担っている企業を中心に見ていた。自分は九州の出身かつ、大学は関西だったので他にはこの2つの地域の電力、ガス、鉄道といったインターンシップに参加した。

志望動機のきっかけ

鉄道業界の中では珍しく、非鉄道事業の売上割合が鉄道事業より高いこと、そこから伺える挑戦的な事業の数々、また鉄道業界に観光列車の風を吹かせたのはこの企業だからです。

志望動機

鉄道業界全般を受けていました。JR各社、関西私鉄、関東私鉄を専門職の方で受けていましたが、面白い事業や地域貢献に力を入れている企業については総合職も受けました。JR九州は不動産事業では海外進出を果たし、また観光列車に大きな強みを持つことが面白いなと感じました。

志望動機のきっかけ

マイナビにて

志望動機

九州の企業であること、志望業界・企業であること、九州のレベルの高い学生が集まっていそうなこと、九州にいながら全国の学生と会えるチャンスがありそうなこと、など。JRのインターンはここしか参加していません。

志望動機のきっかけ

学内の合同企業説明会

志望動機

業務内容の理解が深まりそうか、また、社員の方の雰囲気がしっかり理解できそうかを基準として選んだ。他には航空業界、電力・ガス業界、それらに関するIT業界などインフラ業界を中心に数多くのインターンを受けた。

志望動機のきっかけ

マイナビを通じて

志望動機

鉄道会社がまちづくりを行っていると知ってから鉄道業界を中心にインターンシップに参加していました。この会社は博多駅を中心に福岡の魅力を最大限に引き出した、非常に魅力的な企業に感じました。そこで現場社員がどのような仕事をしているか聞きたいと思いました。

志望動機のきっかけ

地元の大企業だったため

志望動機

本選考での優遇があることや、志望度の高さを重視していた。 志望度の高い企業に関しては、人事への顔見せの意味でかなり積極的にインターンに参加していた。志望度の低い業界も1DAYを中心にエントリーした。

志望動機のきっかけ

地元のトップ企業であり、地元に貢献できると考えたから。

志望動機

個人として年収や職種などにこだわりが無かったため、共感できる目標を掲げていたり、社会に貢献できると感じたりした企業で働きたいと考えていた。そのため、グローバルメーカーや地元九州の企業を中心に受けていた。

志望動機のきっかけ

鉄道業界に興味があったから

志望動機

交通インフラを中心にインターン選考を受けていた。鉄道、航空系が中心である。そこで縁もゆかりもない九州の鉄道会社を知るにはインターンに参加するべきだと考え、エントリーした。他に、興味のない業界のインターンも視野を広げるために参加した。

志望動機のきっかけ

地元九州の大きな企業であり、九州の発展に大きく貢献できる上、近年、様々な分野にも積極的に進出しており、将来性も期待できると感じたため。

志望動機

基準 ・一つの組織の中で、多様なフィールドで働きながら成長できるか ・自社利益以上の大きな使命、目的を持つか ・九州の発展に貢献できるか ・尊敬できる社員がいるか 他の企業 ・九州に拠点を置く様々な企業

志望動機のきっかけ

マイナビで

志望動機

私は旅客運輸業に就きたいこと、観光列車や駅ナカビジネスで人々を驚かす御社に興味を持ち、鉄道利用者でなくても駅へ呼び込む方法を知りたい レールテックや日本工営など、違う業種のインターンシップにも積極的に参加した

志望動機のきっかけ

JR各社の企業研究の一環として

志望動機

本インターンを選んだ基準は以下の3点 （1）この企業で働くことを考えたときに九州内の異動が主であること （2）JR各社における保線・土木事業の違いや特色を知るため. （3）同業他社と比較して、地域格差があるなかで独自の事業を企画している点

志望動機のきっかけ

地元の鉄道会社であったため、高校時代よく利用していたことから.

志望動機

地域に密着して生活を支えている企業、社会貢献度の高い企業を中心に選んだ.JR九州は地元である九州に寄り添った事業を展開していると思い、申し込んだ.そのため、鉄道会社のほかにガス・電気・通信などのインフラ企業を中心にインターンに応募していた.

志望動機のきっかけ

マイナビ

志望動機

鉄道業界や社員業務についての理解を深めることを目的にインターンに参加しました。特に鉄道業界に興味があったので、JR各社のインターンに応募していましたが、メーカーや金融機関など幅広い企業を受けるようにしていました。

志望動機のきっかけ

OBOGの紹介

志望動機

企業選びの基準：研究内容が活かせるか、大量採用でないか、（インターン or OB訪問で確認して）社風が合うか、採用実績校のボリュームゾーンに入るか 受けていた企業：鉄道、高速道路、ゼネコン、エネルギー等の社会インフラ系

志望動機のきっかけ

マイナビ

志望動機

交通インフラに関する企業を志望しており、実家が九州だったこともあり志望した。特に鉄道業務に関するワークであると掲載されていたので、ほとんど知識のない分野について学ぶことができると考えたから。他にも交通インフラ系のインターンを志望した。

志望動機のきっかけ

観光列車、地域と協働して事業を行っている点

志望動機

基本的に、鉄道業界、航空業界を受けていた。 また、地域振興、特に観光振興に対して力を入れている企業に応募をした。こういった取り組みは大きなプロジェクトになるため、それができる大手企業を中心に受験した。

志望動機のきっかけ

元々知っていた。言わずと知れた九州随一の大企業。

志望動機

日本の将来の日常生活を創り、支えることができるか 職務幅の広い中で仕事ができるかどうか 鉄道業界の全国の同業他社、損害保険、クレジットカード業界など 志望する業界が非常に広かったため、インターンを通じて業界を絞ろうと考えていた。そのため多岐にわたってインターンに参加した。

志望動機のきっかけ

九州出身ということで、九州に貢献したい気持ちがあったため。

志望動機

自分を育ててくれた九州に何かしらの形で貢献したいという思いと、地元に帰れるUターンという選択肢が魅力的だったため、JR九州と九州電力の選考を受けた。 その他の企業としては、留学していたこともあって総合商社などを見ていた。

志望動機のきっかけ

もともと利用していたため

志望動機

鉄道業界を調べており、他社と日程の重複がなかったので参加しました。他には近鉄のインターンシップに参加しましたが、よくある鉄道業界のインターンシップとは異なり、事業の説明や見学に時間が割かれているようでした。

志望動機のきっかけ

本州以外のJRとして初めて上場し、勢いに乗る会社として着目した

志望動機

本州以外のJRとして初めて上場し、勢いに乗る会社として自分自身の活躍の可能性が大きいと感じた。 他にはJR東海・JR東日本・JR西日本の本州JR3社に加え、航空・海運など交通インフラを中心に受けていました

志望動機のきっかけ

鉄道会社、かつ鉄道会社の中でも前年に上場し成長がかなり見込める企業

志望動機

鉄道業界かつ地域におけるプレゼンスが大きいJRを基準に選んでいた。特にJR九州は、前年に上場し成長が大きく見込めると思い関心を持っていた。そのため、是非インターンシップを通じて会社の中から、その成長がどのようになされているのかを体験したいと考えていた。 他には鉄道業界、とくにJRを受けていた

志望動機のきっかけ

マイナビのインターンページで

志望動機

業界選びは衣、食、住の絶対になくなることの無い人の生活に密接に関係するところを選ぼうと思った。 そして、常に最前線で働きたいと思い、業界の中でトップクラスの企業を探した。 色々なキャリアパスを描きたいので会社の規模も大事にした。

志望動機のきっかけ

JRの中でも駅ビル・不動産事業など非鉄道事業に取り組んでいる点に関心を持った。

志望動機

社会貢献度の高さ。主にインフラ企業。他のJR各社。電力やガスなど。 公共性の高い業界・企業に主に絞って受けていました。　 各業界を選んだ理由について各企業の選考で突っ込まれることが多かった印象でした。

志望動機のきっかけ

子供時代からのあこがれ

志望動機

運輸系（ヒトやモノを運ぶことに、直接的・間接的に関わる）の会社であること。JR他社、全国の私鉄各社、一部の第三セクター鉄道、日本の各自動車メーカー、鉄道車両メーカー、商社、完成自動車運送会社、国際物流の会社、旅行会社。

志望動機のきっかけ

マイナビのJR九州のページで募集していた。

志望動機

鉄道会社のインターンシップに参加してみたく（鉄道会社に入社したい思いが非常に強く）、募集を見つけてすぐに応募した。他のインターンシップは、運輸に関連する会社（他社私鉄・自動車メーカーなど）を受けていた。

志望動機のきっかけ

実家が九州だったため

志望動機

一人で職人のように仕事をするのではなくチームで一体感を持って一つの目標に向かって取り組んでいくような働き方ができる会社選んだ。また、明るく話しやすい人が多く、暗い人が少しでも少ない会社に行きたかった。