JR東日本（東日本旅客鉄道）の 志望動機と選考の感想一覧

志望動機のきっかけ

会社説明会

志望動機

私が機械系専攻で乗り物に興味があったので鉄道で日本一の運用量であるJR東日本を受けた。またJRの他の地域の会社との比較もしたいと思いインターに参加した。他には、自動車業界やIT, 食品やエンタメなど幅広く受けた。

志望動機のきっかけ

X（twitter）

志望動機

デベロッパー業界を志望しており、JR東日本もデベロッパー的業務を行っていると知り応募した。他に選考を受けたインターンは、森ビル、森トラスト、サンケイビル、三井不動産、野村不動産、安田不動産など大手・中堅問わずデベロッパー業界を受けた。

志望動機のきっかけ

大学のOBOG就職相談会

志望動機

技術・建築系で絞って募集しているかどうか。文理不問だと母数が多くなってしまうことが不安だったため。また、複数日での開催がされているほうが、より会社について知ることができると考えたので、なるべく複数日のプログラムがあるものを選んだ。関東私鉄も何社か受けていた。

志望動機のきっかけ

鉄道を通学で利用していたため

志望動機

自分の興味がある企業か。特に公共性の高い会社に興味があったので、政府系金融機関やインフラなどメイン。他に参加したインターンシップはDBJ業務職、JA共済連、日本公庫、りそな銀行、ベネッセ、商工中金、三井住友海上。東京電力は合格したがゼミの都合で参加できなかった。

志望動機のきっかけ

元から知っていた。

志望動機

土木として活躍できる企業に鉄道が含まれていると感じており、その中でもトップランナーという位置づけであると感じていることから応募した。他にも鉄道会社を複数受けており、比較という意味でもインターンに応募した。

志望動機のきっかけ

普段から利用しているため

志望動機

大学の専攻での経験から駅などに興味をもち、鉄道業界に興味を持っていた。その中でいくつかの鉄道会社をみる中でまちづくりなど多彩な事業を行っており、事業規模も大きい会社のためやりがいをもって働けると思ったため。

志望動機のきっかけ

自分が普段利用しているサービスだから。知人の紹介。

志望動機

社会貢献性の高い事業と人の交流に関われるという基準で選んだ。他にも、競合の鉄道会社や空運・海運企業も受けたが、いずれもあまり志望度が高くなかったため、途中で辞退したり、落選したりしたところが多かった。

志望動機のきっかけ

JR東日本 採用ページ

志望動機

JR東日本の企業理解が深まればと思い選んだ。業種はどこでも良かったが、インフラとして携われる列車制御システムでインターンを行いたいと思い応募したが、実際には大規模プロジェクトのエネルギー部門であった。

志望動機のきっかけ

不動産系に興味を持っていたから

志望動機

時期的にちょうどよかった。学校も少し空いていた時期だったので、少し長い期間、東京付近にいなければいけないインターンであったが受けることができた。他の職種としては、不動産デベロッパーの職種を受けていた。

志望動機のきっかけ

大手企業だったため。

志望動機

首都圏を拠点とした鉄道関係の会社を探していた。1番名の知れた会社だと感じ、参加を決意した。どのくらいたくさん現場に行けるかという基準でインターンを選んだ。他には、ゼネコン業界や、コンサル業界、公務員のインターンシップにも参加した。

志望動機のきっかけ

デベロッパーを志望して就職活動を行っていたが、鉄道会社であるJR東日本もデベロッパー業務を行っていると知り応募した。

志望動機

デベロッパーをはじめ、空間づくりや街づくりに関する企業を中心に受けていた。そのため鉄道系デベロッパーとしてJR東日本に応募した。特に、独自性のある開発を行っている企業の志望度は高く、森ビルや安田不動産を志望して受けていた。

志望動機のきっかけ

商品・サービスを利用したこと

志望動機

社会貢献性が高い事業を行っていることと、自分が成長できる環境が整っていること。他には、企業の知名度など。 鉄道会社を中心にインフラ業界を志望していた。他にはエネルギー業界や物流など。社会を支えている会社であることを軸に企業選びをした。

志望動機のきっかけ

学校の就活セミナー

志望動機

公共性と事業性のバランスが良い会社を選びたいと考えており、鉄道業界を志望していた。不動産業界も視野に入れて、本選考を受けるであろう企業や早期選考のある企業を中心に選んだ。（小田急・東急・東武・UR都市機構等）

志望動機のきっかけ

鉄道業界を見ており、その一つがJR東日本だった

志望動機

現場の見学ができることや社員の方と話す機会があることを基準にしていた。せっかくのインターンなので、普段見ることや知ることができないことを体験できることを基本に、実際に見るという対面性も重要視していた。

志望動機のきっかけ

鉄道が好きであり、よく利用していたため

志望動機

好きなことを仕事にするといった基準で企業を選んでいた。幼い頃から鉄道が好きだったため、鉄道に携われる企業を志望していた。そのため、鉄道業界で志望しており、JR東海やJR西日本などの他JRや日立製作所、川崎重工などを見ていた

志望動機のきっかけ

インターン参加企業を知ったきっかけは、大学のキャリアセンターや就職支援の案内だった。大学で開催される説明会やセミナーでJR東日本のインターン情報を得たことが最初の接点だった。また、先輩や同級生からの口コミやSNS、企業の公式サイトでも情報を集めた。これらを通じて、インターンの内容や企業の魅力を...

志望動機

企業の理念や社会的な取り組み、特に環境や地域社会への貢献といった点に共感できるかを重視した。自分の目標や価値観と合う企業であれば、働くモチベーションも高まると考えた。 他に受けていたインターンは、同じくインフラ業界の企業や、エネルギー関連の企業のインターンが中心だった。具体的には、東日本高速...

志望動機のきっかけ

誰でも知ってると思います

志望動機

機械系の鉄道技術者としてどのような活躍をすることができるのかを知ることができると考えて、参加した。また、他には東海旅客鉄道株式会社や関東近郊の大手私鉄（鉄道会社）、メーカーなどのインターンに参加した。

志望動機のきっかけ

皆さん知っていると思います

志望動機

本選考に直結するということで選んだ。ほかには、同業他社のインターンシップや、生産技術のインターンシップ、メーカーの研究職・設計職など幅広く受けていた。ただ、基本的にはすべて選考に直結する形のインターンシップである。

志望動機のきっかけ

マイナビ。

志望動機

•インフラ業界。中でも鉄道業界を志望していました。他の企業は夏のインターンで私鉄を見ていましたが、地元でないことや倍率に心が折れ、夏で諦めました。 •地元◯◯県で働くことができるか。 •大手企業、安定の基盤か。 •名前の知られている企業か。

志望動機のきっかけ

•普段から利用していること •業界トップクラスの知名度を誇り、事業領域が広いこと。

志望動機

就職活動開始当初から鉄道業界を志望しており、首都圏の鉄道会社は一通り選考を受けた。首都圏の鉄道会社を全て受けても数はそれほど多くなることはないため、一通り受けることにした。企業のイベントには積極的に参加し、雰囲気を掴むようにした。

志望動機のきっかけ

身近な鉄道会社で、かつ駅周辺の大規模開発を積極的に実施していたため。

志望動機

駅×まち一体のまちづくりに積極的に取組んでおり、かつ実務により近いプログラムを作成されている企業のインターンへ参加・エントリーした。具体的には、鉄道会社の開発部門や、建設コンサルタント業界に参加・エントリーした。

志望動機のきっかけ

利用者であったため。

志望動機

社会貢献性の高い企業をメインに受けており、受けている最中に鉄道業界の企業に興味を持ち、その後は鉄道業界をメインに見るようになった。他にもJR東海も受けている。福利厚生や働く場所など現実的な視野も入れて企業を選んだ。

志望動機のきっかけ

幼少期から何度の利用してきた鉄道会社であり、あこがれていた職業であるから。

志望動機

人々の当たり前を支える企業であるかどうかという点と、自分がやりたい仕事であるかどうかという点である。鉄道が好きであったため、鉄道業界を中心にJR各社を受けていた。また、同じインフラである物流業界も受けていた。

志望動機のきっかけ

学校のセミナー

志望動機

インフラや食品を中心に受けていた。 自分の軸に合わせ、実現できる企業を見ていた。さらに新型コロナウイルス蔓延など不測の事態にも対応できるよう、多様な収益モデル、多角化が進められている企業を中心に見ていた。

志望動機のきっかけ

鉄道業界の大手企業を調べる中で知った

志望動機

選考プロセスが短く、また日程が短期間であることからこのインターンシップを選んだ。他にもインフラ業界の企業を中心に受けており、鉄道業界・エネルギー業界・航空業界・空港運営会社などのインターンシップに参加した。

志望動機のきっかけ

知人の紹介

志望動機

私は夏のインターンでは、インフラ業界を中心に企業研究を行っていました。中でも、社会への影響力や貢献度が高いと感じた企業に重点的に応募していました。今回の鉄道業界に加え、プラントエンジニアリングなど、社会インフラを支える企業にも複数応募しました。

志望動機のきっかけ

鉄道業界のインターンをまとめた情報サイトで本インターンの存在を知りました。特に、業界理解と職種理解の双方が深められる点に魅力を感じました。JR東日本の地域との関わり方や多角的な事業展開に関心を持っていたため、企業研究を進める中でエントリーを決意しました。

志望動機

地域価値の向上や観光創出といったテーマに関心があったため、鉄道を軸にまちづくりや地域連携を体験できるインターンを重視して選びました。他にも、JR西日本や南海電鉄、京成電鉄、KNT-CTホールディングスなど、交通・観光業界を中心に複数のインターンに参加しました。それぞれで鉄道事業の多様なアプロー...

志望動機のきっかけ

JR東日本は、広大なネットワークを持ち、多くの人々の生活を支える重要な社会インフラです。人々の移動を支えることで、社会に貢献できる点に魅力を感じたから。

志望動機

鉄道業界、特にJR東日本への興味は、社会インフラへの貢献、幅広い事業展開、技術力と革新性、地域活性化への貢献、そして運転士への憧れといった多岐にわたる要素から生まれていると考えられます。 まず、鉄道は人々の生活を支える不可欠な社会インフラであり、JR東日本はその広大なネットワークを通じて多くの...

志望動機のきっかけ

鉄道

志望動機

地方創生や地方のまちづくりに関心があったため、駅を中心に地方の開発・街づくりができるJR東日本の開発不動産部門を選びました。他には、JR東海やゼネコンのインターンにも参加しました。また、新潟や仙台に行くことができるのが魅力 でした。

志望動機のきっかけ

普段利用するため

志望動機

世の中の人々に貢献したいという思いからインフラ業界を見ていた。さらに、大学で学んでいる通信の知識や経験を活かすことができ、私にとって身近な存在である鉄道業界を志望した。特に、ATACSについて知りたいと考え応募した。

志望動機のきっかけ

駅のポスターに貼ってあったから。

志望動機

夏の時点では幅広く受けていた。身近である鉄道から会社のことを知り、面接の際の社員の方の雰囲気や人柄に魅力を感じ、インターン参加を決めた。他には、ITを中心に、インフラ系、メーカー、コンサルなど幅広く見ていた。

志望動機のきっかけ

説明会

志望動機

大学で私は機械系を専攻しており、折角なら6年間学んだ機械系の知識を活かしたいと思い、機械系の専攻が活かせるかどうかで選んでいました。あとは、勤務地が都会であるかどうかも基準に入れていたので、東京・大阪近辺で絞りました。

志望動機のきっかけ

マイページ

志望動機

まちづくりを行っている企業や業界をメインで見ていたので、その流れで鉄道沿線のまちづくりを積極的に行っているところに大きな魅力を感じ、インターンへの参加を決めた。まちづくりを行うデベロッパーを他にはメインでインターンに応募していた。

志望動機のきっかけ

マイナビ

志望動機

インターンシップを選ぶ際、私は鉄道業界に強い関心があり、様々な業務を経験したいと考えていました。特定の企業に絞るのではなく、幅広い視野を持つために、可能な限り多くの鉄道会社のインターンシップに応募しました。各社の事業内容や特色を比較検討することで、自分に合った企業を見つけたいと考えたからです。

志望動機のきっかけ

関東圏の鉄道の利用

志望動機

鉄道業界の中で最も売上の高い企業ということで、広域なネットワークや事業に対して興味を持った。他の鉄道業界の企業として、阪急阪神ホールディングス株式会社、東急株式会社、東海旅客鉄道株式会社を受けていた。

志望動機のきっかけ

先輩からの紹介

志望動機

人々の生活を支える鉄道という重要なインフラを機能させるためにどのような業務を行っているのかを肌で感じたいと思ったため。また、同じように人々の生活を支えるインフラである電力会社のインターンシップに参加した。

志望動機のきっかけ

誰もが知っている安定している企業であることから

志望動機

・働きたい勤務地が叶えられるか ・入社後に様々なフィールドやキャリアを選択できるか ・福利厚生など、働きやすい環境が整っているか ・社会的責任の大きい仕事であるか 鉄道は当社を含めて2社のみで、他は金融を中心に受けていた。

志望動機のきっかけ

駅での採用ポスターや事業内容がきっかけです。

志望動機

インフラ業界を中心に志願しました。ほかの鉄道会社や電力会社も受けました。東海地方の鉄道会社や高速道路の会社、ガス・電気を主としている企業です。就職活動の軸として、大学で学んだこと、およびインフラで社会貢献度が高いところを受けました。

志望動機のきっかけ

採用HP

志望動機

「テーマごとに本社の関係部署でビジネスの最前線を体験できる」というインターン内容に惹かれたから。インフラ業界はJR東日本しか受けていない。しかし、周囲のインターンを通過した学生は他社の鉄道会社の選考を受けている人が多かった。

志望動機のきっかけ

駅構内の広告から説明会に応募し、業務内容について深く理解したため。

志望動機

主にIT系の企業のなかでもSierなどの上流工程の職種について選考を受けていた。JR東日本グループの説明会を受けて、情報通信の分野があることを知ったため、ITスキルを少しでも学べると思ったから。また有名企業でもあり、安定していると考えた。

志望動機のきっかけ

地元路線

志望動機

基準 ・まちづくりや駅づくりに携わる仕事 ・建築専攻を活かせる仕事 ・興味のある事業 ・幅広い事業 インターンを受けた業界 ・鉄道会社（関東、関西のJR・大手私鉄） ・デベロッパー、不動産 ・ゼネコン

志望動機のきっかけ

インフラの中でも一個目に浮かぶような大企業であったため

志望動機

自身の専門性を生かせる仕事がしたいということや人々の暮らしへの影響性の大きさからインフラ業界に焦点を当てた。また、業務に対するイメージが薄かったため、それを知る意味でも選んだ。他に受けていたインターンとして、JR東海や中部電力パワーグリッドなどが挙げられる。

志望動機のきっかけ

高校時代からJR東日本の路線で電車通学をしていたことがきっかけで志望していました。

志望動機

以前から第一志望の企業であり、どのインターンシップも倍率が高いことを知っていたため、コースや場所、開催時期にとらわれず応募できるインターンシップはすべて応募していました。今回のCareer Station以外はESすら通過しませんでした。

志望動機のきっかけ

父が鉄道業界で働いていたから

志望動機

鉄道業界に焦点を当てていた。インフラ業界が社会に与える影響力と社会貢献性の大きさからそういった企業で働きたいという気持ちが強くなった。 また、他には大学時代に学習していた影響からIT企業と金融業界を受けていた。

志望動機のきっかけ

身近だったから

志望動機

身近なインフラを支えることで広く多くの人の当たり前の生活を支えたいという軸をもとに生活インフラや、公共システムなどミッションクリティカルな仕事に取り組める企業を探していました。ほかには東京電力や東京ガスや他鉄道会社も観ていました。

志望動機のきっかけ

鉄道業界に興味があったから。

志望動機

JRの中でも規模が大きかったため選んだ。エリア職採用でも、鉄道現場だけではなく企画部門にも携われる可能性があったことも選んだ理由の一つに挙げられる。他社は、金融業界や保険業界を中心に選考を受けていた。

志望動機のきっかけ

インターンシップを通じて、事業領域の広さや社員の方が優しくアドバイスをくださったので、鉄道会社の堅いイメージはありつつも積極的に挑戦できる環境やそれを後押ししてくださる先輩社員の方々がいると実感したため。

志望動機

人々の当たり前を支えたいという想いから、鉄道会社を中心にインフラ業界を受けていた。具体的には東京メトロや小田急電鉄、名古屋鉄道など。その他には日本郵政も受けていた。JR西日本はインターンシップではあまり合わないと感じたので受けていない。

志望動機のきっかけ

安全と効率を両立し、人々の当たり前を支えられる仕事であるということ。

志望動機

生活の当たり前を支えることができる会社であることを軸に選びました。また、メーカーや金融業界にはあまり興味がなかったので、大手のインフラ業界全般を受けていました。（電気・ガス、エネルギー、鉄道、航空など）

志望動機のきっかけ

興味のある業界だったため

志望動機

元々何かしらの形で人々のインフラに関わる仕事がしたいと考えていた。その中でも商材が利用されているところが形になっているという点で鉄道業界を選んだ。鉄道業界の中でもJRを受けた。JRは本国のプレゼンス向上にもつながっている。

志望動機のきっかけ

マイナビ

志望動機

鉄道や高速道路などのインフラ業界を広く見ていた。そのうち鉄道会社の一つとしてJR東日本のインターンに応募した。様々なコースが用意されているが、一番自身の専攻に近い部門に申しこんだ。他のJRや私鉄にも申しこんだ。

志望動機のきっかけ

大学への告知

志望動機

専攻を活かせるインフラ系の業界・企業を中心に見ていました。 その中で、鉄道業界では、「転勤が多いJR系」、または、「転勤がない私鉄」で分けてみていました。JR各社と私鉄を幅広く応募していました。それぞれに良さがあると思いました。

志望動機のきっかけ

鉄道業界に興味を持っていたため。

志望動機

鉄道業界の中でも首都圏や地方・新幹線など多岐にわたる分野を手掛けているところを中心に見ていた。社員の方々の雰囲気や社風は各鉄道会社で違うので、インターンシップや説明会などで感じ取っていた。JRや私鉄各社を見ていた。

志望動機のきっかけ

鉄道業界のリーディングカンパニー

志望動機

社会貢献度が高い企業を見ており、中でもインフラを見ていた。特に、鉄道業界は人々の足を支えるといった面もあるが、駅ビルなどの街開発もできるといった点で魅力を感じている。特に東日本は利用者が日本一ということもあり、そのやりがいも感じれると思った

志望動機のきっかけ

元々関心があった

志望動機

社会貢献度の高さから、インフラ業界を志望していた。中でも、社会に与える影響の大きい鉄道業界への関心が高く、JR各社の企業比較を進めるために、本インターンシップへの参加を希望した。他のJR各社のインターンシップにも参加を決めていた。

志望動機のきっかけ

普段利用しているから。

志望動機

・社会の人々の生活を根底から支え貢献できるか ・自動車・バイクメーカー、建材メーカー、鉄道会社 自分の興味のある業界だけでなく幅広い業界を受けて自分の視野を広げてから受ける業界を絞り、企業選びをした.

志望動機のきっかけ

志望企業だったため。なじみのある企業だから。

志望動機

志望業界だったため。幼少の頃から馴染みのある企業であり、社会への貢献度が非常に高いところに魅力を感じていた。他にはJR他社や関東の私鉄をはじめ鉄道業界を中心に、電力やガスなどインフラ業界を幅広く受けていた。

志望動機のきっかけ

鉄道事業とまちづくりに関心があったから

志望動機

社会貢献ができるという軸からインフラ業界を志望していた。また、中でも土木工学の知識を活かせるという観点とまちづくりにも携わりたいという観点から、鉄道業界を志望した。JR東日本は、系統毎に応募することが可能であり、入社後のミスマッチが少なそうと考えて応募した。

志望動機のきっかけ

夏インターンへの参加

志望動機

大学での土木工学の学びが活きる業界であること。長期インターンに参加し、社風も合うと感じた企業に応募した。他には、建設コンサルタント数社と高速道路会社を受けた。どの企業でも、建設の中で設計に多く携われることを重視した。

志望動機のきっかけ

就活サイト

志望動機

1週間以上の長期であり、建設関連会社の中で設計に携われる会社を中心に選んだ。加えて、社内の雰囲気を知るために対面でなるべく実務を間近で見ることのできるインターンを選んだ。 他には建設コンサルタント数社と、ゼネコンをそれぞれ長期で体験した。

志望動機のきっかけ

利用していた鉄道会社だったため。

志望動機

インフラ企業として鉄道会社に興味があり、その中でも自分が利用したことのある鉄道会社だったため選んだ。他には、JR東日本やJR東海、私鉄では名古屋鉄道を受けた。また、電力・ガス会社である中部電力、東邦ガスなども受けた。

志望動機のきっかけ

鉄道業界に興味があったため。

志望動機

多くの人々の生活を支える仕事がしたいと思い、インフラ業界。特に鉄道は普段利用しているのに加えて、仕事の成果が目に見えるため、鉄道業界を志望した。鉄道に関わることができることと、街づくりにも関われる仕事ができるかどうか。

志望動機のきっかけ

インフラ業界を志望しており、その中の企業の一つだったから。

志望動機

「自身の専門性をいかす」「世の中の人に必要とされる仕事」という軸のもとで就職活動を行っており、当てはまるインフラ業界の選考を受けていた。その中でも鉄道業界は人々の流れを生み出せるという魅力があり、そこにひかれて志望していた。

志望動機のきっかけ

夏季のインターンシップに参加し、実際の現場を見学、仕事内容を知ることで、興味を持った。

志望動機

鉄道業界やデベロッパーなどの様々な形でまちづくりに関わることが出来る企業に興味を持ち、選んでいた。特に、関東の大学にいたため、関東が勤務エリアとなり、1つの事業でなく、様々な事業展開を行っている企業を選んだ。

志望動機のきっかけ

就活サイトからのメールや案内、イベントなどに参加して知った。

志望動機

鉄道企業を志望していたため、その中で自身の参加出来る日程、場所内容、などを考え、インターンを受けていた。また、夏の段階では業界を絞りきれず、この他にも鉄道業界やデベロッパーなどのまちづくりに関わることが出来る企業などを多く受けていた。

志望動機のきっかけ

利用していたため

志望動機

もともと鉄道業界を志望しており、JR東日本が第一志望であったためインターンシップに参加した。他にはJR東海、東武鉄道、鉄道総合技術研究所など、比較のため鉄道業界を中心にインターンに参加した。また、他のインフラも見ていた。

志望動機のきっかけ

マイナビの合同説明会

志望動機

「自身の専門性をいかす」「世の中の人に必要とされる仕事」という軸のもとで、就職活動を行っており、当てはまるインフラ業界のインターンシップに参加していました。他には、他の鉄道業界や電力、ガス会社などのインターンシップに参加していた。

志望動機のきっかけ

インフラ業界を見ており、鉄道では最大手ということで知った。

志望動機

社会を根底から支えられる仕事をしたいという漠然とした志望軸の中でインフラ業界を見ていた。そのため鉄道業界（JRと私鉄）・海運・ガス・電力は一通りインターンを受けた。 今思えばインフラ業界をより細分化して見ればよかったと感じる

志望動機のきっかけ

インフラ企業を広く見る中で電力と鉄道を見ていた

志望動機

・オンライン開催ではなく、現地での実施であること ・社員の方との交流機会が多くあること ・1週間から2週間の期間で開催されること ・8月中旬から9月下旬までの開催時期であること ・重工業や、電力、鉄道など

志望動機のきっかけ

沿線沿いに住んでいて、ここで働きたいと考えていた。

志望動機

駅、乗務員コースのインターンシップはあまりなかったが、マイページの連絡でこのイベントがあると知り、応募した。開催場所も多く、大宮、横浜の方でも開催されていた。他にはJR東海の座談会や、東京メトロの座談会に参加した。

志望動機のきっかけ

普段からJRを利用しているので知っていた。

志望動機

建設業以外で、自身の専攻を活かすことができる業界・企業を探した。鉄道業界や建設業界など幅広くインターンシップに参加することで、自分に何が向いているのか、何がやりたいのか、比較・判断できるようにエントリーした。

志望動機のきっかけ

某就活サイト主催の企業説明会

志望動機

自分の興味が持てる分野かつ技術職であることが基準です。 多くの人の生活を支えていると言う実感が持ちやすいのが鉄道だと思って応募しました。 今回は特に定時運行を支えてるであろう、列車の制御システムについて勉強しました。 他にはSIerやメーカーのインターンに参加しました。

志望動機のきっかけ

インスタグラムのインターン締め切り企業一覧から

志望動機

インフラ（鉄道）業界を見ていたので、全国の鉄道会社のインターンシップに参加する一環でJR東日本にも参加しました。参加はできませんでしたが、JR東海やJR西日本のインターンシップにもエントリーしていました。

志望動機のきっかけ

身近な企業でよく利用していたため。

志望動機

就職活動の第一歩なので様々な業界や職種についての理解を進めようと考えインターンを探していた。具体的には、ある程度興味がある業界・機会があったら見てみたい業界・今は興味がない業界に分け、各業界で参加したいインターンシップを探しつつ締切期限を見て興味がない業界にもエントリーを行っていた。

志望動機のきっかけ

大手企業で募集を行っていたから

志望動機

鉄道会社であるが、不動産事業にも取り組んでいたため。まちづくりを行っていたり、地方創生に力を入れているかどうかを基準に企業を選んでいた。また、多くの人に貢献できるかなど社会貢献度の高さも考慮していた。

志望動機のきっかけ

JR東海の夏インターンに参加して以降、鉄道業界を目指すようになったから。

志望動機

多くの人々の生活を支えることができる企業に入社したいと考えていた。インフラ業界の中でも日常的な移動需要からレジャー需要まであらゆる面から社会を支えることのできる鉄道業界を選んだ。同業他社や高速道路なども考えていた。

志望動機のきっかけ

東日本という幅広いエリアで活躍できる点。 新幹線の大規模改修工事や羽田空港アクセス線の建設など、土木工事において将来性があると感じた点。

志望動機

鉄道に関わる仕事がしたいこと、大学で土木を専攻していたことから、鉄道工事に関われる企業を選んだ。 主に鉄道会社だが、他にも鉄道系のゼネコンの選考を受けた。 鉄道工事にどのような立場で関わりたいかで選ぶ企業が変わってくるの。

志望動機のきっかけ

自身の趣味である旅行ということに携われる点。また、全国的に知られているSuicaを用いて様々な価値を提供できるところに興味を持った。

志望動機

自分自身の就職活動の軸にマッチしているかどうか。 また、住宅補助等福利厚生が充実しているかどうか。 仕事がマンネリ化せず、常に新しいことに挑戦できるかどうか。 他にはJR各社また航空業界、一部自動車業界の専攻も受けていた。

志望動機のきっかけ

鉄道会社としての規模

志望動機

規模が大きく、ある程度楽しく働ける企業。社風や業務内容を見ていた。1つのことをずっとやるというのは面白くなさそうだと考え、基本総合職ですべて応募していた。他には私鉄、デベロッパー、教育などを受けていた。

志望動機のきっかけ

鉄道業界を見ていたため

志望動機

私は当業界、職種への興味で本インターンシップを選択しました。特に鉄道業界には興味があったため、その鉄道職種で「何をやりたい」を実現できる基準で企業の選定をしていました。他の鉄道業界は一通り受け、自分のやりたいことができるところのインターンシップに参加しました。

志望動機のきっかけ

元々知っていた。知らない人はいないはず。

志望動機

元々、鉄道業界を視野に入れて就職活動をしていました。なので、数ある鉄道会社の中でも最大手であるJR東日本を志望するのは必然的な流れでした。また、このインターンは先輩社員から紹介されて参加しました。他にもJR東海などのインターンにも参加していました。

志望動機のきっかけ

Suicaを始め鉄道事業を基礎に、境界をどんどん広げていく姿勢が魅力的だったから

志望動機

安定した事業基盤があること。挑戦の意思があること。リアルのアセットを持っている企業であること。 業界は幅広く、鉄道を始めとしてインフラ、プラントエンジニアリング業界、食品業界など業界は絞らず受けていた。

志望動機のきっかけ

志望業界だったこと

志望動機

志望度の高い業界のインターンはひと通り調べ、応募した。JR東日本は都心から地方まで様々な駅中心の開発を行っており、幅広く開発について勉強できると思った。 また、鉄道業界で10日間も社員に帯同し、実務を見学できるインターンシップは少なく貴重だと思い参加した。

志望動機のきっかけ

JR東日本採用ホームページ

志望動機

社会貢献度の高い業界を探し、鉄道業界に注視した。安全を第一に、日々の生活を支える輸送手段であり、絶対になくてはならないインフラ企業であるため、インターンに参加した。他には物流業界のインターンを中心に活動してきた。

志望動機のきっかけ

普段の鉄道利用

志望動機

第一志望の会社、職種を中心に興味のある会社のインターンシップに応募した。また、早期選考など優遇の可能性も考慮した。本州のJRや関東、関西の私鉄など各鉄道企業、鉄道会社と取引のあるメーカーのインターンシップに参加した。

志望動機のきっかけ

企業HP

志望動機

仕事内容を想像しづらい職種の体験ができ、時間をかけてじっくりと取り組めるものを探していた。他に、鉄道事業者のインターン（1〜2日程度）や、専攻分野と近い重工業メーカーのインターンシップ（2週間程度）に参加した。

志望動機のきっかけ

幼少の頃から鉄道に興味があった

志望動機

自分の夢の実現のため、興味の持てる事業内容に取り組んでいる会社であるかどうか。また、自分の大学や大学院で学んできたことを少しでも生かせるかどうか。本州のJRや関東、関西の私鉄を含めた各鉄道会社。また鉄道会社と取引のあるメーカー。

志望動機のきっかけ

毎日JR東日本の電車を使っていたため、興味を持った。また、電車が好きだったため。

志望動機

好きな鉄道に携われることをまず第一に考えた。また、建築、設備にも興味があったため建築に携われる部門がある会社を選んだ。他に受けていた会社は、鉄道会社や建築会社（スーパーゼネコン、スーパーゼネコン）など。

志望動機のきっかけ

元々鉄道業界に興味があったため知っていた。

志望動機

インターンを選ぶ基準：就職先として鉄道業界をメインで考えており、インターンシップにおいても枠が少なく、倍率が高くなると予想していたため、鉄道会社各社にESを提出した。 他に参加したインターン：鉄道会社各社。仕事内容や企業理解を深められるインターンシップに参加したいと考えていた。

志望動機のきっかけ

親が働いているため。

志望動機

・◯◯が働いているため、いい会社であるということを知っていた。 ・地元に残って、地元に貢献できることが魅力的だと感じていた。 ・インフラ業界（鉄道業界）のトップであるため、社会貢献性の高さが魅力的だと思っていた。 ・同じような意味で、金融業界を志望していた。

志望動機のきっかけ

日本で最も従業員数が多く、東日本だけでなく全国への影響力がある企業だから。

志望動機

持っているエリアにどれだけ魅力的なところがあるかを重視していた。事業エリアが広い分、携わりたいエリアが多かったため志望した。 駅建築に携わりたいと考えていたため、鉄道会社のみ選考を受けていた。特に地元である関西の私鉄を中心に受けていた。

志望動機のきっかけ

説明会。 普段の利用。

志望動機

インフラなど利用者の姿を見ることができる、公共性のある企業。 普段から利用してい他社よりも企業に対する理解の深い、なじみの深い企業。 鉄道会社、航空会社、高速道路会社、自動車メーカー、その他インフラ関連会社。

志望動機のきっかけ

駅を起点とした再開発と鉄道を用いた観光事業に携わりたかったから

志望動機

駅を起点としたまちづくりと鉄道を利用した観光事業に携わりたかったため、他のJR各社と関東近郊私鉄大手を中心に受けた。 加えて、まちづくりではデベロッパー、観光事業では、航空業界といった業界も中心に見ていた。

志望動機のきっかけ

インフラ業界に興味があった。

志望動機

実施期間が1週間以上、そして幅広い業務の理解が深まられるかどうかを中心にインターンシップは選んでいた。また、グループワークの有無にも注目していた。多くの意見交換のため、多くの学生や社員の方と関わることの多い企業にエントリーしました。

志望動機のきっかけ

小さい頃からの夢だったから。

志望動機

同業他社を中心に企業選びをした。 また、鉄道業界の中でも、キャリアの進み方によっては様々なフィールドに挑戦できるような企業の優先度は高かった。 JR東日本は事業フィールドが幅広く、そこに関わっていくチャンスもあるので、魅力的だと思った。

志望動機のきっかけ

先輩の紹介等

志望動機

対面であるかどうかが重要な基準だった。実際に現場を見学したり、社員の方々とコミュニケーションを取ることで、会社や働き方の雰囲気をつかむことができると考えたからである。他には、鉄道、建設コンサルを受けた。

志望動機のきっかけ

マイナビなどの企業一覧

志望動機

インフラ企業全体を探していて、その中でも交通インフラの企業のインターンシップを探していました。鉄道会社や高速道路会社など、複数社応募しました。基本的に対面のインターンシップは自分にとって良い経験になるので、対面のインターンシップは多く応募しました。

志望動機のきっかけ

中高生のころから電車通学をしており、電車の遅延に遭遇した際に、大勢のお客様に素早く柔軟な対応しているところを見て、交通インフラを支える姿に憧れを持ったから。

志望動機

・就活軸 「人々の生活を支える」　交通インフラとして人々の足になる 「新しい価値を幅広い人に届ける」　生活サービスなどで、世代・所得を問わない幅広い人への新しい価値を生み出せる ・本音の軸 福利厚生、安定性、事業への興味、自分の能力、社員の人柄 ・見ていた企業 建設、陸運、鉄道

志望動機のきっかけ

普段の電車利用

志望動機

・実際の業務について知ることができるか ・社員の方とお話しし、雰囲気を知る機会があるか ・対面でオフィスに出向き、職場の雰囲気を知れるか ・早期選考に繋がるか ・私鉄の総合職 ・建設、不動産、メーカーの営業

志望動機のきっかけ

マイページ登録からメール

志望動機

志望業界である鉄道業界に関して、特に総合職はどの企業も採用数が少ないという特徴があったため、極力アンテナを張って申し込んでいた。そのほかにも同業他社のインターンシップには参加した。JR旅客他社もインターンには参加した。

志望動機のきっかけ

学校での紹介

志望動機

鉄道会社や高速道路会社などインフラを支える会社を主に志望しました。 この他にJR東海（施設系統）、高速道路会社、ゼネコン（スーパーゼネコンから地域密着型）、建設コンサルタントのインターンシップを受けました。