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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 全日本空輸（ANA）
21年卒 運航乗務職（自社養成パイロット）
運航乗務職（自社養成パイロット）
No.101314 インターン / 集団面接の体験談

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21年卒
集団面接
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
2019年11月
集団面接
2019年11月
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 40分程度
社員の人数 2人
学生の人数 4人
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 マイページ上で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

1人は30-40代ぐらいの若い男性社員
1人は50-60代ぐらいの年配男性社員

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会場到着から選考終了までの流れ

会場到着→受付→別室で待機→説明→面接→選考終了

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質問内容

【質問1】
ANA Winter Career Meeting（自社養成パイロットコース）に応募した理由、また、このMeetingから学びたいこと（得たいこと）を教えてください
【質問2】
あなたが考えるエアラインパイロットに必要な資質とは何ですか、また、その資質にあなたの特徴をどう活か...

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雰囲気

若い男性社員がその場を取り仕切って進行した。もう一人の年配の男性社員は一言も喋らず面接の様子をただ見ているだけだった。少し緊張感があった。

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注意した点・感想

私の理解では、面接とはその人の為人や考え方を知るために行うものである。ゆえに、学生はESの深堀やESになかった質問に答えていき、会話形式で進んでいくものだと思っていた。しかし、面接官はESと全く同じ設問で聞いてくるうえに、一通り答えると「はい、わかりました」とだけ言って隣の学生に全く同じ質問を...

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参考にした書籍・WEBサイト

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ONE CAREERでは、全日本空輸（ANA）の2021年卒のインターンシップ選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、全日本空輸（ANA）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。全日本空輸（ANA）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や全日本空輸（ANA）の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 25年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 24年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 23年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 22年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 21年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 20年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 19年卒
    • グローバルスタッフ職
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    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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