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インフラ・交通 全日本空輸（ANA）
21年卒 運航乗務職（自社養成パイロット）
運航乗務職（自社養成パイロット）
No.92878 インターン / エントリーシートの体験談

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現在私は、自分の学部の専門分野や興味のある分野、また部活動で得た経験を活かせる分野など、様々な企業のインターンシップに参加することで、その企業や業界の業務内容や職場の雰囲気を肌で感じ、就職活動に活かしていきたいと考えている。私は以前海外に住んでおり、航空機に乗る機会が非常に多かった為、幼少期か...

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あなたが考えるエアラインパイロットに必要な資質とは何ですか、また、その資質にあなたの特徴をどう生かせると考えますか。

私はエアラインパイロットに必要な資質はコミュニケーション能力とリーダーシップだと考える。パイロットになるための長期に渡る厳しい訓練においては、互いにフィードバックし、意見を受け入れ次に繋げられる、仲間との良い関係性が必要不可欠だと考える。また業務においては、大人数のフライトチームのリーダーとい...

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あなたにとって最大のチャレンジは何ですか、また、その経験から何を学びましたか。

私の最大のチャレンジは、◯◯の○○部で、◯◯として◯◯人の部員を巻き込み、「受動的なチームから能動的なチームへ」という目標を立て、組織の改革に挑戦した事である。本部は顧問の先生が○○未経験であるため、大学生が多くの裁量を与えられている。○○の指導だけではなく、大会運営やマッチメイキング等、様々...

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各質問項目で注意した点

質問に対して自分の実体験を交えながら答えた。

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】パイロット1人 総合職1人　【会場到着から選考終了までの流れ】到着 待機 面接 解散　【質問内容】・志望動機 ・学生時代に頑張ったこと ・サークル・部活について ・どんなパイロットになりたいか ・趣味などの雑談 ESに沿った質問と深掘りを20分、最後に言いたい...
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【試験科目】基礎能力試験+英語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIと同様　【対策方法】非言語が大の苦手だったので、ナツメ社の問題集をとにかく繰り返し学習した。
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【試験科目】能力検査（言語・非言語・英語）、性格検査　【各科目の問題数と制限時間】spiに準拠　【対策方法】なし
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】採用担当機長　【会場到着から選考終了までの流れ】控室で1時間待ってから集団面接　【質問内容】・自己紹介 ・大学時代に頑張ったこと（それぞれの割合も伝える） ・志望動機 ・逆質問 など ESに沿った質問がほとんどであるため、自分の書いたESをしっかり話せるようになってい...
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【試験科目】言語・計数　【各科目の問題数と制限時間】合わせて1時間程度　【対策方法】特になし　【参考にした書籍・WEBサイト】ONE CAREER
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21年卒
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慶應義塾大学 | 文系
【試験科目】言語・計数・英語・性格　【対策方法】従来の対策本で演習。
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1人は30-40代ぐらいの若い男性社員 1人は50-60代ぐらいの年配男性社員　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→受付→別室で待機→説明→面接→選考終了　【質問内容】【質問1】 ANA Winter Career Meeting（自社養成パイロットコース）に応募し...
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21年卒
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【試験科目】言語、非言語、英語、性格　【各科目の問題数と制限時間】通常のテストセンター形式　【対策方法】通常のSPI対策
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、全日本空輸（ANA）の2021年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、全日本空輸（ANA）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。全日本空輸（ANA）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や全日本空輸（ANA）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
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  • 25年卒
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  • 24年卒
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