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インフラ・交通 全日本空輸（ANA）
21年卒 グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
No.104293 インターン / 一次面接の体験談

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21年卒
一次面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
2019年12月中旬
一次面接
2019年12月中旬
会場 貸会議室（関西）
試験時間 40分
社員の人数 2人
学生の人数 3人
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事1人、技術系1人

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会場到着から選考終了までの流れ

面接時間前に会場に到着し、事前説明を受けた上で面接にいく。
面接終了後は、今後の流れについて簡単にお話していただいて解散という流れであった。

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質問内容

・　志望動機　　　・　他に興味を持っている業界とその理由
・　興味のある業務内容　　　・　企業選びで重点を置いている点
・　整備技術に興味を持っているのはなぜか
・（学生時代に力を入れたことについて）苦労したことや工夫したこと

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雰囲気

面談という形式で、非常に和やかな雰囲気であった。
笑いを交えつつ面接が進んでいった。

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注意した点・感想

集団面接ということもあり、基本的には質問の返答に対して突っ込まれていくようなことはなかったため、伝えたいことはしっかりと言い切った方が良い（面接官によって異なるとは思う）。ESの時点でかなり絞り込まれていると思うので、先ほどの点に加えて結論ファーストを心掛けていれば受かると思う。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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21年卒
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京都工芸繊維大学大学院 | 理系
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21年卒
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大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術系の方　【会場到着から選考終了までの流れ】受付で待機し、採用担当の方が面接会場まで案内してくださる。　【質問内容】・自己紹介（名前、大学、趣味など。特に指定されない） ・志望動機（なぜメーカではなく運輸なのか、その中でもなぜ技術職なのか、きっかけを交えて） ・技術系のイ...
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21年卒
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京都工芸繊維大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術者、中堅といったところか　【会場到着から選考終了までの流れ】ビルで受け付け→人事にひとまず待機室に案内される→全員集まり、時間になれば3人ずつ面接室に移動。部屋は集団もあって、広く感じた。　【質問内容】・志望動機と自己PRをどうぞ ・（ESを参考にしながら）この研究はどん...
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21年卒
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大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役職等は不明。30代と40代くらいの面接官がひとりづつ。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、待合室で待機。このとき、人事の女性がかなり緊張をほぐしてくれる。時間になったら指定された部屋に移動し、面接開始。2、30分の面接後そのまま解散。　【質問内容】全員で軽く自己紹...
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21年卒
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大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】紹介がなかったため不明です。 ただ、見た目から推定される年齢は40代くらいかなと思います。　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で集合し、面接室に移動。そして解散。　【質問内容】学生時代に頑張ったこと、インターンの志望理由 この2つを1分程度で話してくださいと言われる。...
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ONE CAREERでは、全日本空輸（ANA）の2021年卒のインターンシップ選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、全日本空輸（ANA）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。全日本空輸（ANA）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や全日本空輸（ANA）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • グローバルスタッフ職
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    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 26年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 25年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
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  • 24年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 23年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 22年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 21年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
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    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 20年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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