ONE CAREER（ワンキャリア）
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人（自動作成ツール）
    • 投稿する（謝礼あり）
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ONE CAREER for Engineer
ONE CAREER PLUS（転職）
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索インフラ・交通全日本空輸（ANA）全日本空輸（ANA）のES・体験談一覧19年卒 グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合のES・体験談一覧19年卒 グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合 インターンシップ選考 エントリーシート（ES）詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 全日本空輸（ANA）
19年卒 グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
No.18743 インターン / エントリーシートの体験談

この職種の体験談を投稿する
選考ステップ
合格の秘訣
志望動機 ES・体験談
ONE CAREERが主催する
複数企業の合同開催イベントをご紹介します！
お申し込みはこちら
19年卒
エントリーシート
>
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
エントリーシート
提出期日 11月19日
提出方法 マイページ上で
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 メールで

なぜこのインターンシップに参加したいと思ったのか、志望動機を記載して下さい。（400文字以下）

インターンシップへの参加を志望した理由は二つある。一つ目は、貴社の業務への理解を深めたいからである。私は将来、「チームで協力・挑戦」して「社会を支える」技術者になりたいと考えており、就活の軸としている。そして、ボーイング787の世界初導入やMRJ開発など挑戦を続ける姿勢や世界中の人々の輸送を支...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

ANA's Wayの5項目において、あなたが最も共感できる項目とその理由やエピソードについて、記載してください。（400文字以下）

チームスピリットの項目に最も共感する。理由は5年間続けている飲食店のバイトで意識してきたことだからだ。私が働く店は新人がすぐに辞めてしまうという問題を抱えていた。これは新人と先輩の交流が少なく、新人にとってなじみにくい環境となっていることが原因であると考えた。そこで私は、それまで一任されていた...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

あなたのこれまでの人生で大切にしてきたことと、これからの人生で大切にしていきたいことを記載してください。（400文字以下）

私の強みともなっている、組織に一体感を生み出すことを大切にしてきた。これは学部時代、学生チームリーダーとして尽力した企業との共同研究で最も活かせた。当初チームは【1】連携不足【2】研究意欲の差が原因でタスクの偏りが生じていた。期日と成果に応えるには全員の協力が不可欠と考え、以下の二点で解決を試...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

各質問項目で注意した点

チームワーク・リーダーシップを前面に押し出した。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
この体験談は参考になりましたか？
はい いいえ
投稿ありがとうございました。

基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

インターンシップ選考
エントリーシート
11月中旬
WEBテスト
12月上旬
一次面接
インターンシップ
インターンシップ
本選考
エントリーシート（ES）
ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

19年卒
最終面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30半ばの人が二人　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で呼ばれます。　【質問内容】自己PRしてください（学生生活でがんばったことを含めて） ESの内容とおなじ質問をされ、そこに対して深堀されます。 今までで挫折した経験は？ 大学院後の予定は？ 他のインターンは？ど...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
19年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【試験科目】GROW診断　【各科目の問題数と制限時間】性格診断　【対策方法】特になし
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
19年卒
一次面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】15年以上（おそらく）　【会場到着から選考終了までの流れ】学生3人呼ばれ、待機 順番に一人ずつ面接　【質問内容】ESに沿ったこと 今までチームで成し遂げたことはなにか 今までどんなチャレンジをしてきたか リーダーとしてチームにどのようなスタイルでアプローチしていくのか ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
19年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事　【会場到着から選考終了までの流れ】企業オフィスビルにて待ち合わせ後、人事の方により面接室へと案内。面接後、解散。　【質問内容】まず、最初に自分自身についての紹介をする。その後、大学での専攻分野・所属サークル・研究内容などについて話す。企業を選んだ理由と、本インターンシップ...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
19年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【試験科目】GROWによる性格診断　【各科目の問題数と制限時間】5人以上の協力が必要。　【対策方法】なし
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
19年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【試験科目】GROW（性格診断）　【各科目の問題数と制限時間】性格診断は20分ほどで終わります。　【対策方法】友達にお願いする性格診断です。 できる限り、性別や年代を分けると効果的だと思います。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
19年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40-50代頃と思われる社員　【会場到着から選考終了までの流れ】同時間に学生が4人おり、若手人事と同室に入れられ、インターンシップの参加可能日を聞かれる。その後各部屋に誘導され面接が始まる。　【質問内容】志望理由を交えて自己紹介 学生時代頑張ったことを交えて自己PR どの部...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
19年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【試験科目】数学・言語　【対策方法】特になし
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
19年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【なぜこのインターンシップに参加したいと思ったのか、志望動機を記載してください。 400文字以下】私が貴社の技術職を志望する理由は2点ある。それは、『企画し世界中の人々に快適な空の旅を提供できる事にやりがいと魅力を感じる。』『チームで取り組み、より多くの人々に安心と影響を与えられる仕事がしたい。』という、私が求める働き方を...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【今回のイベントへの応募動機をご記入ください。（200文字以下）】グローバル化が進むエアライン事業のなかで、貴社がどのような事業戦略により「世界のリーディングエアライングループ」を目指すのかを学びたいからだ。貴社は、成熟した国内線旅客事業を基盤に、東京五輪により訪日客の増加が見込まれる国際線旅客事業を中心とした、エアライン...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
もっと見る
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
    関西電力
    総合職（技術コンサルティングー営業）
  • インフラ・交通
    大阪ガス
    ゼネラル/スペシャリストコース
  • インフラ・交通
    日本航空（JAL）
    客室乗務職
  • インフラ・交通
    阪急電鉄
    事務営業職
  • インフラ・交通
    日本郵船
    陸上職事務系

選考ステップ別に見る

全日本空輸（ANA）の志望動機と選考の感想 全日本空輸（ANA）のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 全日本空輸（ANA）のES（エントリーシート） 全日本空輸（ANA）のテスト 全日本空輸（ANA）のGD 全日本空輸（ANA）の面接/面談 全日本空輸（ANA）の説明会・セミナー 全日本空輸（ANA）のOB訪問 全日本空輸（ANA）のインターン 全日本空輸（ANA）の内定者レポート
交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 日立自動車交通のES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 大阪市交通局のES・体験談 京阪バスのES・体験談 朝日航洋のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 春秋航空日本のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、全日本空輸（ANA）の2019年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、全日本空輸（ANA）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。全日本空輸（ANA）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や全日本空輸（ANA）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 25年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 24年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 23年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 22年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 21年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 20年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 19年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 18年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 17年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 16年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 15年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 14年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
この企業の他の職種の選考対策
グローバルスタッフ職 客室乗務職 運航乗務職（自社養成パイロット） エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート（ES）

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート（ES）
  • 金融のエントリーシート（ES）
  • メーカーのエントリーシート（ES）
  • 商社のエントリーシート（ES）
  • IT・通信のエントリーシート（ES）
  • 広告・マスコミのエントリーシート（ES）
  • 人材・教育のエントリーシート（ES）
  • インフラ・交通のエントリーシート（ES）
  • 不動産・建設のエントリーシート（ES）
  • 旅行・観光のエントリーシート（ES）
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート（ES）
  • 医療・福祉のエントリーシート（ES）
  • 小売・流通のエントリーシート（ES）
  • 公務員・団体職員のエントリーシート（ES）
  • その他のエントリーシート（ES）

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • お問い合わせ窓口
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2024 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入りして募集開始の通知を受ける
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題！
新規会員登録（無料）はこちら