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総合職（車両・機械系統）

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25年卒
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本選考
名古屋工業大学大学院 | 理系
志望動機
JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）に興味を持ったきっかけ

リニアが話題となっており、興味があったから。また、機械を専攻しており、インフラ企業の中でものづくりに携わることが出来たから。

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JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）

将来性が見込めるかどうかという点。その観点でインフラ企業を受けていた。また、機械専攻だったため、世界にシェアを持つ会社は将来性があると考え受けていた。そして、その後は社員の方の雰囲気や仕事のやり...

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選考の感想
同業他社と比較してJR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）の選考で重要視されたと感じること

圧倒的志望動機だと思われる。採用学生は各大学数人ずつといった形式で、優秀な人が選ばれる。中でも志望動機が大切で、最終面接においても志望動機のウェイトが大きかった。また、それを示す行動としてインタ...

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他社と比べた際のJR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）の魅力

リニアという新規事業に携わることが出来る点。他の会社では出来ないことで、大きなやりがいがある

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JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）の選考で工夫したこと

志望動機に深みを持たせたり、志望度の高さを示すために説明会に全て参加すること。また、ニュースリリースをよみ、最近の興味ある事業を調べておいた。インターンや説明会と質問する機会は数多くあるため、準...

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JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）の選考前にやっておけばよかったこと

もう少し企業研究をするべきだったと思う。本選考では、リクルーター面談が3回あるので、質問の準備をもっとしておけばよかった。

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JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）を受ける後輩へのメッセージ

この企業を受ける際は、スタンプラリーだと思ってください。なので、インターン、説明会は必ず参加して下さい。

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25年卒
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【JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）に興味を持ったきっかけ】インフラ業界＋圧倒的な存在感 【JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】まずは目に見えて誰かの役に立つ企業という事でインフラ業界・JR東海を選択した。その中でも収入が...
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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
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    こんにちは、ワンキャリ編集部です。どの企業の面接でも必ず聞かれる「志望動機」。「一つ一つの企業について志望動機を練り上げるのって結構な労力がかかるな……」と感じている方も多いのではないでしょうか...
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