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25年卒 総合職（車両・機械系統）の志望動機と選考の感想
総合職（車両・機械系統）

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25年卒
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本選考
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志望動機
JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）に興味を持ったきっかけ

インフラ業界＋圧倒的な存在感

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JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）

まずは目に見えて誰かの役に立つ企業という事でインフラ業界・JR東海を選択した。その中でも収入が高いという軸でJR東海は第一志望だった。他には東急・阪急阪神などの競合他社を受けていた。また、電力系...

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選考の感想
同業他社と比較してJR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）の選考で重要視されたと感じること

かなり自頭の良さと志望度が見られていたと思う。実際、内定者の学歴は私鉄と比べると高いことからもその傾向がうかがえる。また、照射などに流れないために内定後の辞退を嫌い。志望度の高さを図る質問も多かった。

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他社と比べた際のJR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）の魅力

年収＋福利厚生

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JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）の選考で工夫したこと

まずは企業理解と志望度の高さを示す事。他の私鉄と比べて収益構造の違い・そこから読み取れるJR東海の戦略などを自分なりの仮説を立てて面談時にぶつけた。また、どんな質問が来てもかならず御社が第一志望...

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JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）の選考前にやっておけばよかったこと

インターンで得た学びをもっと整理しておけばよかった。

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JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）を受ける後輩へのメッセージ

かなり難易度は高いので早めから準備をしましょう！

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他の先輩の志望動機と選考の感想

25年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
名古屋工業大学大学院 | 理系
【JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）に興味を持ったきっかけ】リニアが話題となっており、興味があったから。また、機械を専攻しており、インフラ企業の中でものづくりに携わることが出来たから。 【JR東海（東海旅客鉄道）の総合職（車両・機械系統）の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）...
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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
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  • 2022/12/08
    ワンキャリ編集部

    【面接対策：志望動機】全業界対応！評価が高まる「志望動機」の作り方・答え方を5つのポイントと例文で解説！

    こんにちは、ワンキャリ編集部です。どの企業の面接でも必ず聞かれる「志望動機」。「一つ一つの企業について志望動機を練り上げるのって結構な労力がかかるな……」と感じている方も多いのではないでしょうか...
  • 27年卒
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