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24年卒 総合職（車両・機械系統）のES・体験談一覧
総合職（車両・機械系統）

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24年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は研究施設の見学をしました。普段は見ることができないものを見ることができ、とても刺激的で楽しかったです。 2日目はグループディスカッションを1日かけて行いました。1日目に学んだことを活かして提案を行います。　【ワークの具体的な手順】事前にグループディスカッションの課...
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インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】私の研究テーマは◯◯における◯◯と◯◯化です。◯◯を◯◯させると◯◯が生成されますが、◯◯は◯◯を阻害し性能低下を引き起こしてしまいます。◯◯を効率よく排出する◯◯構造を開発し、◯◯の性能向上を目指しています...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】15年後のJR東海の状況と必要な施策を技術の側面から考えよ。1チーム5人。2日目にグループワークを行い、最後に全体の前でプレゼン発表を行う。10分の発表、5分の質疑応答、プラスで社員さんの講評が入る。　【ワークの具体的な手順】研究施設の見学、講義を通して、現在有する技術力を...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】現場見学とグループワーク。 愛知県にある研究施設の見学をさせてもらえる。情報が出回らないレアな機会であり、技術開発の様子を見学できる。 グループワークは車両における安全対策を考えるというもので、学んだことを踏まえつつアイデアを出す。プレゼンもある。　【ワークの具体的な手...
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インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【設計、開発イベントに参加したい理由（200字以内）】「メンテナンスからのフィードバックが設計・開発に活用され、車両や設備の品質向上につながる」ということを学んだので、技術開発がどのように日々の安全な鉄道運行に結びついているかを現場で深く学びたいからです。研究で仮説と実験データの検証やそこからの試行錯誤に力を入れているため...
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24年卒
リクルーター面談
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】15年目くらい、出身大学のリクルーター長　【会場到着から選考終了までの流れ】夏のイベント参加後に電話がかかってくる。 駅で待ち合わせをしてカフェで面談、終了後駅で解散　【質問内容】ほとんど逆質問。こちらから聞かないと止まる。 たまに ・入社してやりたいことはあるか ・リ...
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インターン選考通過
24年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【研究内容】◯◯で用いられる◯◯に関する研究をしています。発電用タービンなどの大型の内燃機関の◯◯として主に天然ガスが用いられています。しかし、天然ガスは産出地や採取日によって◯◯が異なります。◯◯の違いが着火特性に与える影響を解析によって調べ、将来的には◯◯の低い◯◯の提案を目指しています。　【インターンシップ、希望系統...
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インターン選考通過
24年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名、研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150字）】◯◯が◯◯を受けた後の◯◯を予測する解析手法の研究を行っています。◯◯は◯◯を受けることで◯◯が低下するため、◯◯に適用する際には◯◯の評価が必要です。評価を実験で行う場合莫大なコストがかかるため、解析による評...
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24年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
京都大学大学院 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150文字以内）】私は、◯◯を取り入れた◯◯施策に関する研究を行っている。現在は、◯◯を対象に実施したアンケートの結果を用いて、◯◯に効果的な◯◯について検討すると同時に、◯◯を用いた施策の導入が◯◯にもたらす効果について...
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24年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・会社概要、車両・機械系統概要紹介 ・各種講義（車両設計、技術開発、車両メンテナンス、鉄道機械設計 等） ・社員との座談会 ・グループワーク　等 印象として講義がメインであり、受け身スタイルのインターンシップであった。　【ワークの具体的な手順】新幹線で500km/h...
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インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】◯◯教授の下、材料の疲労特性に関する研究を行っている。◯◯の新素材を供試体として、破壊メカニズムの解明と疲労寿命予測を目標としている。昨年度の研究では、実験結果を統計的に分析することで、疲労寿命予測を行った。...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【志望動機　現場見学会～新幹線メンテナンス編～に応募した動機をお答えください。】2027年に開通される予定であるリニアモーターカーは、東京-大阪間を1時間で結ぶ、これからの日本の交通を大きく変える交通であると私は確信している。このような、JR各社の中でも新幹線において最先端を走る貴社のインターンに参加させていただき、技術を...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
24年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【現場見学会～新幹線メンテナンス編～に応募した動機をお答えください。（200字以内）】大規模システムである車両の安全性をどのように担保しているかを学びたいからである。新幹線では開業からほぼ重大インシデントが起きておらず、安全性の面で世界有数の交通システムである。そのため、今回のインターンシップにおいて実際の現場に伺い、多く...
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インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大阪大学大学院 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】流体中で密に接近した粒子間には◯◯と呼ばれる力が発生する。現状その◯◯を求めるために数値シミュレーションが使われているが、数値シミュレーションにおいて◯◯を正確に表すためには、莫大な計算コストが必要になる。そ...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大阪大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】基本的に社員の方の講義を聞く形式だったのでほぼ課題や業務には取り組んではいない。ワークとしては、一日目の最後に個人で鉄道の課題について考えた。そこで考えたことを二日目の最初にグループワークでグループ内に共有するという感じだった。それぞれ時間としては個人ワークが10分、グルー...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2024年卒のインターンシップで実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテスト/筆記試験の形式、グループディスカッション（GD）の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを掲載しています。JR東海（東海旅客鉄道）の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策にお役立てください。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
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  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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