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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
24年卒 総合職（車両・機械系統）
総合職（車両・機械系統）
No.286341 インターン / リクルーター面談の体験談

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24年卒
リクルーター面談
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
2022年9月
リクルーター面談
2022年9月
会場 カフェ
試験時間 1時間
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 なし
結果通知方法 なし

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

15年目くらい、出身大学のリクルーター長

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会場到着から選考終了までの流れ

夏のイベント参加後に電話がかかってくる。
駅で待ち合わせをしてカフェで面談、終了後駅で解散

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質問内容

ほとんど逆質問。こちらから聞かないと止まる。
たまに
・入社してやりたいことはあるか
・リニア、新幹線、在来線のどれに携わりたいか
・アルバイトの中でリーダーシップを発揮した経験はあるか
などの質問が飛んでくる。

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雰囲気

厳格

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注意した点・感想

逆質問をたくさん用意していった。質問しないと会話が止まってしまうためである。逆質問の中で志望度を見られている気がした。JR東海は全ての面談・イベントにおいて選考要素があると思って参加したいたため、急に質問が来ても落ち着いて答えられた。
この面談は夏インターン後に呼ばれるもので、その後の参加者...

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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インターンシップ選考
2022年9月
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インターン選考通過
24年卒
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【志望動機　現場見学会～新幹線メンテナンス編～に応募した動機をお答えください。】2027年に開通される予定であるリニアモーターカーは、東京-大阪間を1時間で結ぶ、これからの日本の交通を大きく変える交通であると私は確信している。このような、JR各社の中でも新幹線において最先端を走る貴社のインターンに参加させていただき、技術を...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
24年卒
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】◯◯教授の指導の下、◯◯の一つである◯◯の実用化に向け、必要な改善点を実験的に明らかにする研究を行っています。この手法は従来のものに比べて◯◯できるという利点を持つため、実用化できれば適用先を拡大でき、より気...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
24年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【現場見学会～新幹線メンテナンス編～に応募した動機をお答えください。（200字以内）】大規模システムである車両の安全性をどのように担保しているかを学びたいからである。新幹線では開業からほぼ重大インシデントが起きておらず、安全性の面で世界有数の交通システムである。そのため、今回のインターンシップにおいて実際の現場に伺い、多く...
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24年卒
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【「Summer Internship」に応募した動機、希望コース（系統）の選択理由についてお書きください。】就職活動の軸が「自分の技術力を社会に欠かせない製品・サービスの提供に役立てる」ことであり、貴社の業務内容と一致していると感じたためです。日々当たり前の生活を支え全国に与える影響の大きい鉄道事業に魅力を感じるとともに...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
24年卒
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内） 】自動運転の実現に向け、車と基地局間の通信品質向上に取り組んでいる。自動運転では複数の車が基地局を介して相互に通信し、周辺情報を収集する。しかし車が基地局から離れると、◯◯により通信品質が低下し、事故につなが...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
24年卒
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【研究内容（150）】テーマは◯◯◯◯を用いた自動車エンジンの高熱効率化の研究だ。今後HEVやカーボンニュートラル燃料が発展していく中で、エンジンの高熱効率化は重要である。そこで研究室では、◯◯◯◯を提案してきた。今後は実用化に向け、実験研究を通して、熱効率の評価をしていき、カーボンニュートラル燃料での燃焼実験を開始する。...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【当イベントに参加したい理由（200字）】車両・機械系統の業務への理解を深めたいからです。貴社のインターンシップに参加し、車両を常に進化させる鉄道システムのサイクルにおいて、起点となる技術開発に魅力を感じました。施設見学を通じ、実際の現場の雰囲気や文面からでは知ることのできない社員の熱量、姿勢を肌で感じたいです。また、座談...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
24年卒
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】私の研究テーマは◯◯における◯◯と◯◯化です。◯◯を◯◯させると◯◯が生成されますが、◯◯は◯◯を阻害し性能低下を引き起こしてしまいます。◯◯を効率よく排出する◯◯構造を開発し、◯◯の性能向上を目指しています...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
24年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【・研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】◯◯の疲労破壊の研究を行っています。環境規制が進む中、軽くて強い◯◯製の◯◯の実用化により◯◯の燃費が向上しますが、稼働中に発生する疲労破壊のメカニズムが未解明です。試験による破断サイクル数の取得と応力解析...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください】私は、研究室で独自の圧縮・燃焼原理を用いた高効率自動車用エンジンの実現のため、エンジンを試作し燃焼実験やシミュレーションを行っております。この原理では、エンジンの主な損失である排熱損失、冷却損失の低減が可能であり、このエンジ...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2024年卒のインターンシップ選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • アソシエイト職
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    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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  • 23年卒
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  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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