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最終選考結果 1次選考通過

学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字以内）

◯◯研究ゼミに所属し、産油国の石油収入に依存する経済構造脱却に向けた戦略に焦点を当てて研究をしている。卒業論文では、金融の拠点として繁栄する◯◯と域内大国である◯◯の友好国間での対立姿勢を取り上げ、「脱石油化戦略の異なる進展度合いが影響して、両国は対立している」という仮説を検証する。

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当社への志望理由を記入してください。（250字以内）

「世界でも類を見ない正確さを誇る鉄道事業に最前線で携わり、お客様の移動・日本経済を支えたい」という想いがあり、志望する。◯◯への短期留学で現地の鉄道に乗車した際、日本の鉄道の正確さ・快適さを改めて実感した。その中で、貴社のイベント参加を通じ、暗算による速度調整で秒単位運行を実現させると共に、「...

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学生時代に周りの人（先輩・後輩・友人など）に働きかけ、協力して成し遂げた経験など、自由に自己PRしてください。（550字以内）

高級◯◯料理店でアルバイトとして勤務し、◯◯の獲得に尽力した。予約困難店の2号店として誕生したこのお店では、短期間での高い評価が求められており、お店の目標として「開店1年以内での◯◯の獲得」が掲げられていた。それに共感した私は、3段階の目標を掲げて店に貢献することを決意した。1段階目は、ハード...

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「自分らしさが最も現れている」写真を1枚添付し、簡単にそのエピソードをお書きください。（100字以内）

勉学・部活動と両立しながら、全国大会入賞を目標に◯◯のコンクールに出演してきた。この経験を通じ、緊張感ある舞台でプレッシャーに打ち勝つ本番力を養うと共に、結果を出すために必要な準備の重要性を学んだ。

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23年卒
ジョブマッチング面談3
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大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社10年目程度の男性　【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたURLから入室　【質問内容】・就活の軸に関して ・志望動機（なぜ鉄道なのか、なぜJR東海なのか、なぜプロフェッショナル職なのか） ・転勤に関する質問 ・部活動で力を入れたこと 前回のジョブマッチング面談...
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23年卒
ジョブマッチング面談（3）
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大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】懇談会でお会いした15年目の中堅総合職社員　【会場到着から選考終了までの流れ】入室後ら相手の接続を待ってから開始　【質問内容】・自己紹介 ・面談の感想 ・チームで取り組んだこと ・チームの中の立ち回り ・学生時代に力を入れたこととその深掘り ・鉄道業界は最初は興味なか...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
エントリーシート（ES）
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【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字以内）】◯◯の管理主体を把握し、◯◯◯◯の費用便益構造を考える研究を行なっています。◯◯は不連続堤防のことであり、農地や公園としても土地利用できるため、様々な外部経済を有する資源です。外部経済を有するため◯◯が起こる可能性があります。◯◯が起こら...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
筆記試験
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【試験科目】・内田クレペリン検査 ・鉄道総研の適性検査 ・健康診断（色覚検査・運転適性検査含む）　【各科目の問題数と制限時間】各1時間程度　【対策方法】特にないが、一応JR他社の適性検査にてクレペリン検査は練習した。あとは睡眠をしっかりとっておく。
2人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
ジョブマッチング面談1
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大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社10年目程度の男性　【会場到着から選考終了までの流れ】案内されたURLから入室　【質問内容】社員懇談会に参加したか 学生時代に周りの人に働きかけ、協力した経験 アルバイトをする中で、お客様から苦情を言われた経験はあるか・言われた時にはどのような対応したのか プロフェッ...
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23年卒
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【志望動機】私は人々に新たな当たり前を提供したく、貴社を志望しました。私は鉄道が持つ利便性や快適性といった付加価値を高めることで、生活様式の変化により生まれた人々の移動に対する心理的障壁を減らし、人々の交流を促進することで社会の発展に貢献したいです。その中で私は、貴社がリニア中央新幹線を通じて全く新しい移動の形の創造に挑戦...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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大学非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】授業では◯◯について学習しました。◯◯コースに所属し、◯◯や◯◯について学びました。所属する研究室では◯◯について研究を行っています。　【当社への志望動機を記入してください。】「人々の生活を支える仕事に携わりたい」と思い、鉄道会社を志望します。その中でも、...
29人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】内田クレペリン検査　【各科目の問題数と制限時間】時間内にひたすら足し算をするテスト　【対策方法】特になし
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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