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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
23年卒 総合職（運輸系統）
総合職（運輸系統）
No.231234 インターン / エントリーシートの体験談

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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
エントリーシート
提出期日 7月11日
提出方法 マイページ上で
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 メールで

研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください （200文字以内）

◯◯の計画評価手法について研究しています。COVID-19の影響等により人々の交通行動が変化する中で、基幹的◯◯である◯◯の計画を再構築することは重要であると考えています。本研究では、そのための需要予測や◯◯配分の手法を構築する予定です。◯◯行動を集計的に捉える従来手法と異なり、非集計的な個人...

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インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください （200文字以内）

貴社の◯◯業務について理解したいからです。貴社の運輸系統における◯◯業務は、私の研究内容とまさに一致していると考えられます。私は、専門性を活かして社会貢献することを就活の軸としているため、研究が実務に直結し得る運輸系統に強い関心を持ちました。ワーク等を通じて、実務的な◯◯の手法を会得し、運輸系...

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学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいることなど、文章で自己PRしてください （400文字以内）

私の強みは、目標に対して自律的に、粘り強く行動できる点です。私は大学で、所属している◯◯サークルの改革に力を入れました。メンバーの定着率が低く深刻な人数不足であったため、新入生が定着するようなサークル作りを目標に取り組みを始めました。定着率の低さの原因は、一部の人が活動を中央集権的に管理し、他...

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「自分らしさが最も現れている」写真を1枚添付し、簡単にそのエピソードをお書きください。 （100文字以内）

学士過程の卒業式の時の写真です。私は卒業論文で学科内の優秀賞をいただき、その賞状を持って写っています。1年間卒業研究に打ち込み、いくつもの困難と向き合い続けてきたことが評価され、大変嬉しかったです。

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各質問項目で注意した点

志望理由をなるべく具体的に書くようにした。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

インターンシップ選考
エントリーシート
2021年7月末
Summer Internship 面接
インターンシップ
インターンシップ
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23年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】リクルーターの方と志望系統の年次が少し上の方　【会場到着から選考終了までの流れ】控室で待機→面接室で面接→終了　【質問内容】・インターン参加状況について （志望業界とその理由について細かく聞かれた） ・志望動機について （東海のどこがいいか、運輸で何がしたいか、その理由）...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
個人面接
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神戸大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】約10年目の人事の方　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、開始時間まで控室で待機、その後面接官が時間になったら呼びに来て面接。　【質問内容】基本的にはESの深堀。最初に志望動機を聞かれた後、学チカの深堀を15分ほど行った。そこから強み弱みや挫折経験、他社のインターンシップ...
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23年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事・インターン責任者　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】基本的にはESの深掘り（学生時代に力を入れたことやJR東海への志望理由）、特に部活でどのように周りと接しているか、課題が発生したときにどうアプローチするかという部分 それに加えて、最近個人的に気...
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インターン選考通過
23年卒
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名古屋大学 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（200文字以内）】◯◯に対して所望の性能（◯◯や◯◯）を示す形状の最適化についての研究を行っている。目的関数という関数を定め、それを最大化（最小化）できるパラメータが求まると、形状が最適化される。従来の最適化では単一の角周...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
東京理科大学 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（200文字以内）】◯◯の性能向上および騒音低減を目的とし、◯◯に◯◯から生じる◯◯についての実験的研究を◯◯と共同で行っています。◯◯実験装置を製作し、◯◯の可視化画像を取得すると共に、◯◯に伴い発生する騒音の計測を行い評価...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
個人面接
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大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室を用意され、そこで待機。その後面接官と一緒に移動。　【質問内容】・学生時代にがんばったことはなんですか。 ・なぜその活動をしたのですか。 ・その中で難しかったことはなんですか。 ・仲間と対立したことは？ ・インターンを志望...
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23年卒
個人面接
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神戸大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社11年目の社員　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機。面接官の方が呼びに来てくださるので、別室に移動してスタート。　【質問内容】・研究内容 ・（配属が未定と伝えたため）どんな研究がしたい？ ・大学院進学はするのか？ ・インターンへ応募した動機 ・鉄道業界の...
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23年卒
個人面接
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インターンシップ選考
神戸大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代の社員が2人でした。おそらく入社10年目くらいだったと思います。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着すると待合室に案内され、5分程度待った後に面接官が会場に案内してくれました。　【質問内容】・なぜJR東海を志望したのか ・なぜ運輸系統を志望しているのか ・学...
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23年卒
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】大学のOB　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室に面接官が呼びに来て、応接室にて面接を行う.終了後はエレベーターまで送ってくれる.　【質問内容】志望動機、どういった軸をもって就職活動をしているのか、なぜそのような軸を持つに至ったかの原体験、学生時代頑張ったこと、なぜそのよう...
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インターン選考通過
23年卒
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東北大学 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください】◯◯科、◯◯研究室で教授のもと、「◯◯の◯◯発生機構」について研究している。◯◯は◯◯などによくみられる生理障害で、様々なストレスによる◯◯不足で発生すると考えられているが詳細はわかっていない。そこで、本研究では、さまざまな...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2023年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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