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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
23年卒 総合職（車両・機械系統）
総合職（車両・機械系統）
No.217485 本選考 / リクルーター面談の体験談

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23年卒
リクルーター面談
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本選考
非公開 | 理系
2月上旬
リクルーター面談
2月上旬
会場 オンライン
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 電話で

経緯

インターン参加済みのため、ES提出前にリクルーターから電話がかかってくる。

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会場到着から選考終了までの流れ

オンライン

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質問内容

自分の場合は、まず始めにリクルーターが行ってきた業務内容について説明があり、その説明の最中にもどんどん質問しても良いと言われた。

その後、こちらのことも知りたいと言われて、研究内容や、学生時代に力を入れたことについて聞かれる。名目上はESの手助けということになっているので、色々アドバイス...

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雰囲気

フランク

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注意した点・感想

「お話ししたいんですが、どうですか？」という語り口で電話がかかってくる。もちろんそんなことはなく、選考の一部である。断ったら次はない。質問事項はできるだけ考えて行ったほうがいい。いかに企業に興味を持っているかを示すことが重要

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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インターンシップ
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2月上旬
リクルーター面談
2月下旬
リクルーター面談
エントリーシート
3月上旬
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23年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
慶應義塾大学 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字以内）】高校◯◯留学で歴史問題に興味を持ち、◯◯関係を研究中だ。研究を通し、◯◯の行動は冷戦という外的環境により齎され、日本の方針も◯◯外交に影響されたことを究明した。つまり◯◯関係悪化の責任は◯◯でなく、戦後国際環境にあるとの結論に私は達した。卒...
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23年卒
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本選考
非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字以内）】航空エンジンの性能向上、騒音低減を目的としたエンジン入口の流れの乱れに関する研究を◯◯と共同で行っている。エンジン模型を用いて乱れの原因となる◯◯の可視化を行い、得られた画像から◯◯の挙動を考察した。◯◯を解明し、乱れによる性能の低下や騒...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 理系
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字以内）】◯◯を例とする◯◯の◯◯を◯◯する◯において、積載した◯◯が動揺時に◯◯◯◯に及ぼす圧力についての研究を行っている。現在は、構造解析と模型試験の比較を通じて、原因が解明されていない現象について調査を進めている。最終的には◯◯で定められた◯◯...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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本選考
九州大学大学院 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容（150）】◯◯への◯◯を防止する研究を行っています。◯◯は◯◯前に薬剤を散布することで表面への◯◯を防止しますが、薬剤が◯◯時に表面から飛散する仕組みは不明です。私の研究では、現象を模擬した実験と、構築した理論モデルを組み合わせて、◯◯表面での液体飛散量を見積もる手法を構築すること...
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23年卒
リクルーター面談
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本選考
非公開 | 理系
【経緯】インターン参加者に個別に連絡が来る　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなので接続したら開始　【質問内容】1.インターンの感想 2.いまの就活の状況 3.その中でJR東海位置づけ 4.入社したらやりたいこと 5.なぜそれをJR東海でやりたいのか 6.学生時代に力を入れたこと 7.逆質問があれば　...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
リクルーター面談
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本選考
非公開 | 理系
【経緯】前回とは違う社員と話しをしてほしいとの連絡を受けて。　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなので接続したら開始。　【質問内容】1.インターンの感想 2.JR東海の志望度 3.入社したらやりたいこと 4.学生時代に力を入れたこと 　　　具体的な取り組みや気を付けていることなど 5.逆質問（1時間のう...
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23年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 理系
【経緯】2回目とは別の社員から電話がかかってきた　【会場到着から選考終了までの流れ】待ち合わせ→貸会議室へ案内　【質問内容】面接というより雑談会でした。 逆質問がメインだったので ・社員の方の具体的な仕事内容 ・↑を関連させた質問 ・入社した場合の心構え など一般的な質問をしました。 先方からは ・JR東海の...
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23年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
大阪大学大学院 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字以内）】私は細胞の◯◯過程を解明する研究を行なっている。生体細胞は従来の◯◯と異なり、◯◯と◯◯する外部環境に対して自身の◯◯構造を入れ替え◯◯している。本研究では細胞内の主要現象を計測する手法を新たに提案することで細胞の◯◯メカニズムを明らかに...
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23年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 文系
【当社への志望理由を記入してください。】貴社を志望する理由は2点ある。1つ目は、人を支える環境づくりに携わりたいからである。私は、塾で自習をしたいと思える環境づくりを進めた経験から、環境づくりを通して人の支えとなることが原動力に繋がっている。東海道新幹線や在来線で3大都市を沿線で結んでおり、日本に広く貢献できる環境づくりに...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長級 課長級　【会場到着から選考終了までの流れ】事前に書類記入 面接は30分程度　【質問内容】志望理由 ・なぜ鉄道なのか ・なぜJRなのか ・なぜ東海なのか 入社後にしたいこと ・なぜその事業なのか ・どう活躍したいか 他社について ・第一志望であるか ...
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2023年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（施設系統）
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • 総合職（事務系統）
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 14年卒
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