ONE CAREER（ワンキャリア）
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人（自動作成ツール）
    • 投稿する（謝礼あり）
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ONE CAREER for Engineer
ONE CAREER PLUS（転職）
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索インフラ・交通JR東海（東海旅客鉄道）JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談一覧22年卒 総合職（系統指定なし）※現在募集なしのES・体験談一覧22年卒 総合職（系統指定なし）※現在募集なし インターンシップ選考 エントリーシート（ES）詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
22年卒 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
総合職（系統指定なし）※現在募集なし
No.135881 インターン / エントリーシートの体験談

この職種の体験談を投稿する
選考ステップ
合格の秘訣
志望動機 ES・体験談
ONE CAREERが主催する
複数企業の合同開催イベントをご紹介します！
お申し込みはこちら
22年卒
エントリーシート
>
インターンシップ選考
非公開 | 理系
エントリーシート
提出期日 7月1日
提出方法 マイページ上で
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 メールで

志望動機

日本の大動脈を支え、当たり前を維持しながら次なる日本の創造を目指す貴社の業務内容と使命感を学びたいと思い志望する。私は自家用車を持たない家庭で育ち、幼少期より頻繁に鉄道を利用してきた。お客様を正確に、そして安全に目的地まで届ける鉄道が常に身近な存在であり、人々の生活に欠かせない輸送手段を提供す...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

研究について

◯◯の解明に取り組んでいる。◯◯とは軽量で◯◯に強い◯◯であり、その特性を活かして◯◯等への適用が検討されている。◯◯には恒常的に◯◯が作用するが、◯◯は◯◯に関して未解明な部分が多い。そこで、部材から採取した試験片を用いて◯◯の解明を試みている。この手法の確立により、◯◯への対応や◯◯の向上...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

学生時代に力を入れて取り組んだこと

アルバイト先の◯◯の売上を向上させた経験だ。具体的には、繁忙期である年末の売上で前年比10%以上の増加を目標に、新メニューの開発に取り組んだ。その際、お客様の目線で店舗の課題を策定することに徹底的にこだわった。まず、売上が伸びない原因を分析するために、お客様から頻繁に頂く質問や意見をピックアッ...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

各質問項目で注意した点

志望動機では、他社と比較してなぜJR東海なのかを短い字数でも伝えられるように工夫した。学生時代に力を入れたことでは、人を巻き込んだエピソードにすることを意識した。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
この投稿は5人が参考になったと言っています。
この体験談は参考になりましたか？
はい いいえ
投稿ありがとうございました。

基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

インターンシップ選考
エントリーシート
2020年7月中旬
個人面接
インターンシップ
インターンシップ
選考合格の秘訣を見る

ONE CAREERへの新規登録／ログインが必要です。

ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

22年卒
一次面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】選択した業種の社員の方　【会場到着から選考終了までの流れ】会議室にて待機。その後呼ばれ、面接スタート。　【質問内容】・研究内容 ・学生時代に力を入れたこと ・志望動機 基本的にはES通り。なぜJR東海なのか。 ESよりも深いことは聞かれた。そのため、事前にESよりも深い...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいることなど、文章で自己PRしてください（400字）】私が最も打ち込んだことは、◯◯◯◯◯◯部で◯◯副リーダーとして、リーダーと部員を繋ぐ役割を担い、創部史上初の◯◯◯◯◯◯に貢献したことだ。新チームでは、前年の公式戦経験者が少なく、戦術理解が低いことが問題であった。そこで私は...
21人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
22年卒
個人対面面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】8年目、関西勤務、非常に話しやすい方　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後待合室に通されて、数分後に呼ばれる　【質問内容】・自己紹介1分 ・研究内容を素人でも分かるように説明してください ・学生時代頑張ったことの深掘り 　どうしてその取り組みをしたか 　チームをまと...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
22年卒
面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明だが10年以内の若い方　【会場到着から選考終了までの流れ】Zoom　【質問内容】趣味、（趣味の質問でスポーツ観戦、特に野球と答えたら）好きなプロ野球チーム、研究内容、学生時代に打ち込んだこと、JR東海（特に施設系統で）で何をやりたいか、JR東海に聞いてみたいこと（いわゆる逆...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
22年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】8年目の大学OB　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、指定の席に案内されて面接を開始する。　【質問内容】・研究内容 ・学生時代に力を入れたことの深堀り ・なぜそれをしたのか ・具体的にはどんなことをしたのか ・サークルについて ・強みを発揮できた経験 ・志望度...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
22年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
東北大学 | 理系
【試験科目】国語、数学、性格　【各科目の問題数と制限時間】国語、数学30分 性格35分　【対策方法】WEBサイトを閲覧　【参考にした書籍・WEBサイト】ONECAREER
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
22年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社7〜10年目の社員の方　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、開始時間まで待合室で待機し、時間になったら面接官の方がきて案内をしてくれる。　【質問内容】なぜJR東海に興味を持ったのか 学生時代に力を入れたことの深掘り（なぜそれをしたのか、どのように成し遂げたのか、...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
22年卒
インターンシップ選考
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若い社員と、中堅社員の二人　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン開催　【質問内容】自己PRは？ アルバイトは何をしている？ JR東海の施設はどんなイメージ 他にどこのインターン見ているか？ なんでJR東海なのか インターンで学びたいことはあるか？ インターン...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
22年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
東北大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】同系統の若手社員　【会場到着から選考終了までの流れ】WEBアプリでログインして待機する 終了後は自分で退出する　【質問内容】アイスブレイク 自己紹介 学生時代力を入れたこと →深堀り（ここがメインでした） 他人に対して怒るとしたら、それはどんな時か 苦手なタイプの人...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
22年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】面接官は30代男性　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】・現段階でどのような業界を見ているか ・勤務地についての都市部じゃなくても問題ないか ・企業選びの軸 ・JR東海の問題点や改善点はどういったところか ・リニアは必要だと思うか ・専門科目で得...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
もっと見る

選考ステップ別に見る

JR東海（東海旅客鉄道）の志望動機と選考の感想 JR東海（東海旅客鉄道）のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 JR東海（東海旅客鉄道）のES（エントリーシート） JR東海（東海旅客鉄道）のテスト JR東海（東海旅客鉄道）のGD JR東海（東海旅客鉄道）の面接/面談 JR東海（東海旅客鉄道）の説明会・セミナー JR東海（東海旅客鉄道）のOB訪問 JR東海（東海旅客鉄道）のインターン JR東海（東海旅客鉄道）の内定者レポート
交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 日立自動車交通のES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 大阪市交通局のES・体験談 京阪バスのES・体験談 朝日航洋のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 春秋航空日本のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2022年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
この企業の他の職種の選考対策
プロフェッショナル職 アソシエイト職 総合職（事務系統） 総合職（施設系統） 総合職（車両・機械系統） 総合職（電気・システム系統） 総合職（運輸系統）
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート（ES）

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート（ES）
  • 金融のエントリーシート（ES）
  • メーカーのエントリーシート（ES）
  • 商社のエントリーシート（ES）
  • IT・通信のエントリーシート（ES）
  • 広告・マスコミのエントリーシート（ES）
  • 人材・教育のエントリーシート（ES）
  • インフラ・交通のエントリーシート（ES）
  • 不動産・建設のエントリーシート（ES）
  • 旅行・観光のエントリーシート（ES）
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート（ES）
  • 医療・福祉のエントリーシート（ES）
  • 小売・流通のエントリーシート（ES）
  • 公務員・団体職員のエントリーシート（ES）
  • その他のエントリーシート（ES）

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • お問い合わせ窓口
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2024 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入り この企業のイベントを見る
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題！
新規会員登録（無料）はこちら