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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
22年卒 総合職（運輸系統）
総合職（運輸系統）
No.190560 インターン / Winter Internship 面接の体験談

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22年卒
Winter Internship 面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
2020年11月中旬
Winter Internship 面接
2020年11月中旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 30分
社員の人数 2名
学生の人数 1人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

入社10年目と3年目程度の社員の方

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会場到着から選考終了までの流れ

受付から待機室に通され、待っていると面接官が、会場まで案内する。

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質問内容

運輸系統の業務内容・今回のインターンの実施内容を知っているか・学生時代頑張ったことやその原動力・自身の強み・志望理由など、比較的オーソドックスな質問が多かったように感じます。難しい質問はあまりありませんでした。

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雰囲気

しっかりとした雰囲気

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注意した点・感想

自分の体験をわかりやすい言葉で、かつ、的確に伝わるように意識しました。自身の様々な体験を通してどのようなことを得たのか、その経験がどう活かせるのかなどの強みをしっかりと伝えられるように準備していました。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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インターンシップ選考
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2020年11月中旬
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22年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】志望系統の若めの社員の方。あとから聞いた話だが、出身大学のOBOGが面接官を務めているらしい。　【会場到着から選考終了までの流れ】本社に到着後、控室に通されてそこで面接官が呼びに来るまで待つ。その間に紙にサインなどを書く。　【質問内容】基本的にはESの深掘りがメイン。学生時代の...
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅職員　【会場到着から選考終了までの流れ】受け付け後小部屋で待機、その後面接官の一人が呼びにくるので一緒に面接室に入る。面接終了後、面接官が受付まで案内してくれる。　【質問内容】学生時代に頑張ったことは何ですか。何でそれをやろうと思ったのですか。それは具体的にはどう言うことを...
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22年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】10年目程度の社員方が2人　【会場到着から選考終了までの流れ】指定時間に指定のzoomURLから入室。面接終了後自ら退室。　【質問内容】基本的にはエントリーシートの内容の深堀が主であった。 ・学生時代に力を入れたことに関して 　なぜその役職に就こうと思ったか、課題をどのよう...
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22年卒
WEBテスト
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【試験科目】言語非言語性格　【各科目の問題数と制限時間】成績により変動　【対策方法】他社選考で練習した
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】10年目現場社員（大学OB）　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、待合室で待機 面接終了後そのまま解散　【質問内容】・ほかに応募してい企業 ・学生経験の深掘り 困難だったこと、乗り越えた方法 ・最もチャレンジしたこと ・挫折経験 ・コミュニティのなかでどのよう...
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22年卒
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22年卒
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インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
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【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください（300字）】私は「鉄道を通して人々の生活を支え、より快適な社会の形成に貢献したい」と考えている。鉄道は代替不可能な社会基盤として人々の生活を支えているが、そこには安全かつ安定的な運行を提供する信頼性、およびサービスとして利用者に選ばれるための付加...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2022年卒のインターンシップ選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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    • アソシエイト職
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  • 14年卒
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    • アソシエイト職
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