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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通JR東海（東海旅客鉄道）JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談一覧20年卒 アソシエイト職のES・体験談一覧20年卒 アソシエイト職 本選考 面接詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
20年卒 アソシエイト職
アソシエイト職
No.65056 本選考 / 最終面接の体験談

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20年卒
最終面接
>
本選考
大学非公開 | 文系
6月17日
最終面接
6月17日
会場 企業オフィス（その他エリア）
試験時間 40分ほど
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 サイレント
結果通知方法 なし

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

先輩社員の方、人事担当者

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会場到着から選考終了までの流れ

待合室から面接部屋に移動

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質問内容

アソシエイト職に対するイメージは
他の鉄道会社と違うポイントは
なぜJR東海なのか
なぜこの学部に入ろうと思ったのか
第2言語を選んだ理由は
JR東海について関心のあるニュース
サークルについて
最後に言いたいこと
20年後の自分のイメージは

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雰囲気

和やか

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注意した点・感想

JR東海についての質問が多く、どのくらい関心があるのかについて試されたと思います。私はまだまだ知識が浅くうまく答えられなかったため、そこで落とされたのではないかと感じています。JR東海が他社と異なる点や、今取り組んでいることなどもっと調べておくべきでした。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート
5月初旬
WEBテスト
6月6日
一次面接
6月11日
二次面接
6月17日
最終面接
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内定
20年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】私が1番力を入れて取り組んだ授業は、「◯◯」という授業です。「女子大学生はなぜ◯◯に◯◯の写真を投稿するのか」をテーマに、◯人チームで1年間かけて調査を行いました。仮説設定から先行研究を行った後、◯名にインタビューを行い、直接的な言葉を使わずに相手の価値観...
65人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
説明会（座談会）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内容】30分程度説明会の後、座談会でした。　【注意した点・感想】3時間のうちほとんどの割合を座談会が占めていたので、質問をきちんと用意しておく必要があると思います。 どんな社員の方でも聞ける質問、自分が興味を持っている職務に関する質問の両方を用意しておくと良いと思います。
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20年卒
社員懇談会
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内容】アソシエイト職の社員さん4名にお話を伺ったり、質問をする。　【注意した点・感想】選考に関係ないので、いろいろなお話を聞けた。選考は関係ないが、面接の時に熱意を伝えやすいので、行った方がいいと思う。仕事内容や、JR東海の魅力などをたくさん伺えて、良かった。また、社員さんは穏やかな方が多い。
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20年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】女性の人事担当の方　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後待合室で待機しました。そこで交通費の清算が行われ、社員の方と学生で雑談があり、和やかな雰囲気でした。3〜4人ずつグループに分けられる、面接会場に移動しました。終了後はグループごと各自解散でした。　【質問内容】変わった質...
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20年卒
OB訪問
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【質問内容】どのような思いを持って、仕事に取り組んでいるか。仕事をしていて、大変だったことと、どのようにして乗り切ったか。アソシエイト職の強み。JR東海の強み、弱み。リニアへの思い。また、面接対策もしてもらった。　【注意した点・感想】お昼休みの45分間を割いていただいた。質問リストは、予め社員さんに送っていたので、おおまか...
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20年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】アソシエイト職の社員　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着したら、控室に案内される。時間になったら、面接場所に案内される。　【質問内容】アソシエイト職の志望動機。学生時代頑張ったことと、その時の自分の役割。周りの人から言われること。長所。入社してやってみたい仕事。自分を...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】アソシエイト職人事課の女性と総合職の若手男性社員　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後待合室で待機しました。交通費の清算をし、社員の方と少し雑談をし、会場に向かいました。 終了後は開始前と同じ社員の方が出口まで見送ってくださりました。　【質問内容】どうしてアソシエイト...
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20年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、算数　【各科目の問題数と制限時間】10問ずつ、30分くらい　【対策方法】SPIよりは難しくない。SPIの勉強をきちんとしていれば、問題なく解けると思う。
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20年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】アソシエイト職の社員さん　【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内。そのあと、面接室に移動。　【質問内容】志望動機の深掘り。入社してからやってみたいこと。学生時代頑張ったことの深掘り。アソシエイト職を志望する理由。就活状況と就活の軸と、その中でJR東海がいい理由。周りからど...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】国語、算数　【各科目の問題数と制限時間】一般的なwebテストです。　【対策方法】spi対策以外には特に行っていませんでした。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2020年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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