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年次：

インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
19年卒 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
総合職（系統指定なし）※現在募集なし
No.22010 本選考 / リクルーター面談の体験談

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19年卒
リクルーター面談
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本選考
非公開 | 理系
2018年3月上旬
リクルーター面談
2018年3月上旬
会場 貸会議室（その他エリア）
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 当日中
結果通知方法 電話で

経緯

学内説明会でOBの方に志望度が高いことを伝え、後日面談の約束を結ぶ

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会場到着から選考終了までの流れ

到着してからすぐに面談が始まる。

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質問内容

志望動機、自己PR、研究内容について主に聞かれ、それを深掘りされる。また
そのエピソードから自分の考えや長所、短所を聞かれる。その他、最近気になる時事問題や最近読んだ本などについても感想や自分の考えを聞かれる。

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雰囲気

和やかであり、話はうなずいて聞いてくれる。

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注意した点・感想

自己分析が徹底的にできていないと自分自身の軸がブレ、質問にも的確に答えられいことを危惧していたため、予め、全ての予想される質問項目について書き出し、自己PRと絡められうように対策した。時事ニュースなどにも気にして対策していた。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
2018年3月上旬
リクルーター面談
エントリーシート
2018年4月上旬
ジョブマッチング一次面談
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内定
19年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 非公開
【経緯】WEB登録後、大学のOB社員から電話があり業務説明を兼ねてお会いしましょうと連絡が来る。　【会場到着から選考終了までの流れ】1時間の中で半分以上を先輩社員の携わっている業務についてお話を聞き、その後私が用意していた逆質問をした。　【質問内容】質問はなかったが、3月からの情報解禁からの選考状況やJR東海への志望度を聞...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
19年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 理系
【経緯】「業務内容などの理解を深めてほしいので、再度お話しましょう」という電話がかかってくる。　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェにつくと飲みものを注文してから話が始まる。　【質問内容】志望度はどれほどか、何故東海旅客鉄道株式会社を志望するのかに対する理由、自己の長所短所、学生時代に打ち込んだことは何かなどを深堀され...
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内定
19年卒
ジョブマッチング最終
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長のかた　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待たされ、その後面接の部屋に呼ばれる。　【質問内容】志望理由はほとんど聞かれず人となりとリーダーシップに関わる質問ばかりだった。 森友学園問題から現場とリーダーの理想的な関係性とはなにか、それを実現するために君はどう行...
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内定
19年卒
ジョブマッチング
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1回目　リクルータートップ・課長 2回目　課長（1回目と同じ）・部長　【会場到着から選考終了までの流れ】控室で30分ほど待機する。その後、面接会場に呼ばれて、面接が終わればそのまま帰される。　【質問内容】リクルーター面談で聞かれた事をそのまま聞く場合もあるが、入社して何がした...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
19年卒
座談会
/
本選考
非公開 | 理系
【内容】先輩社員5名との20分間隔での座談会　【注意した点・感想】周りの就活生が、おそらく徹底的に会社のことを調べ上げてこの座談会に望んできており、そのため質問のレベルも高かったので、あえて先輩社員の普段の私生活など、雰囲気が和やかになるような質問をすることを心がけた。
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内定
19年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 理系
【経緯】プレエントリーすると大学のOBから「ESの添削をしたいので一回会いましょう」と電話がかかってくる。　【会場到着から選考終了までの流れ】ラウンジで社員の方が先に待っていて、到着後、コーヒーを進められて面談が始まる。　【質問内容】前半は志望理由、他に受けている企業とその選考の状況。これの回答後、ランキング形式で志望度を...
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内定
19年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 理系
【経緯】プレエントリーしていると「業務内容などの理解を深めてほしいので、お話しましょう」という電話がかかってくる。　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェで社員の方が先に待っており、到着するとともに飲みものを注文し、そこから話が始まる。　【質問内容】志望度はどれほどか、何故東海旅客鉄道株式会社を志望するのかに対する理由、...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
19年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 理系
【経緯】「業務内容などの理解を深めてほしいので、再度お話しましょう」という電話がかかってくる。　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェにつくと飲みものを注文してから話が始まる。　【質問内容】志望度はどれほどか、何故東海旅客鉄道株式会社を志望するのかに対する理由、自己の長所短所、学生時代に打ち込んだことは何かなどを深堀され...
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内定
19年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】他社の辞退と辞退完了の報告　【内定後の研修など】5月、6月、8月に一回ずつ　【採用人数・倍率】20人弱　【内定者の採用大学・学歴】旧帝がほとんど。私立はごく少数　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会が多い。それでなくても全員...
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内定
19年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 非公開
【経緯】1回目のリクルーター面談の一週間後、中堅社員とのリクルーター面談のお話をいただいた。　【会場到着から選考終了までの流れ】前回とは打って変わって面接の練習をしていただいた。OBの方から業務説明をしていただいたが大体把握していたので、ESの添削やアドバイスなどを中心に1時間ほどであった。　【質問内容】以下、面接練習で聞...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2019年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 14年卒
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