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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
19年卒 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
総合職（系統指定なし）※現在募集なし
No.20620 インターン / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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最終選考結果 1次選考通過

インターンシップに応募した動機、「事務系統の仕事」コースの選択理由について入力してください。（300文字以内）

現在私は人々の基盤を支えるインフラ事業に興味がある。その中で貴社が、日本の経済中心圏である東京大阪間の人員輸送を安定した新幹線運行によって支え続けている点、一方現状に満足せず将来を見据え超電導リニアによる中央新幹線の事業に取り組む挑戦的姿勢に特に興味を惹かれ、これらの事業を支える一員となる為に...

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学生時代に最も打ち込んだこと、あるいは現在打ち込んでいることを2つお書きください。

私は大学で◯◯サークルの主将を務めた。それはリーダーという能動的立場には、連帯感の強い◯◯強豪校での中高六年間、部長の指示の下必死の球拾いや応援により他人を支え続けた、受動的立場の経験が長い自分が適任と思ったからだ。しかしサークルでは部活動と違い個人にチームを支える重要な一員という意識が薄く、...

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学生時代に最も打ち込んだこと、あるいは現在打ち込んでいることを2つお書きください。

二番目に力を入れて取り組んだことは学業、その中でも◯◯史に関する学習である。◯◯史を専攻した理由は、大学入学以前から漠然と◯◯に興味があった自分が、◯◯世界の各国の変遷の歴史を辿ったり、文献に表された物事を外国語の知識を総動員して解釈する学問に大学で初めて触れ、魅力を感じたからだ。
この学問...

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「自分らしさが最も現れている」写真を1枚アップロードし、簡単にそのエピソードをお書きください。

自分の考える自分らしさは、仲間と協力すれば困難なことも笑顔でこなすことが出来ることだ。写真は登山道も殆どない峻厳な山に、中高の部活の友人◯人と助け合い登頂した時の写真で一番◯が私である。

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】3,4年目の社員 10年目くらいの社員　【会場到着から選考終了までの流れ】受付で面接の旨を伝える→待合室で待機→社員が来て面接室まで案内してくれる　【質問内容】・学生時代に頑張ったこと それについての深堀 ・周りを巻き込んだ経験 ・苦労したこと ・周りからどんな人と言...
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一人は運輸部門の助役、もう一人はおそらく人事　【会場到着から選考終了までの流れ】控え室に通され、しばし待機 名前を呼ばれたら順に会場へ 会場はパーテーションで仕切られており、いささか騒がしい 面接が終わったらそのまま解散、帰路に赴く　【質問内容】・志望動機は何か ・現...
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代の男性　【会場到着から選考終了までの流れ】控室に待機し、面接官が呼びに来る。選考終了後は見送りあり。　【質問内容】志望動機 他社のインターンは 研究概要・どれほど優れた研究成果か 学業で頑張ったこと インターンで何がしたいか 学業以外で頑張ったこと バイトでの...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】フランクな方でした。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場についた後、待合室で待ち、その後面接をする部屋に呼ばれます。　【質問内容】基本的にエントリーシートに書いたことにそって、志望理由、学生時代に打ち込んだこと、研究内容に関してひたすら深堀をされました。その中で、おそらく自...
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インターンシップ選考（運輸系統コース）
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】比較的若い方が2名。応募している系統（運輸系統）で入社された社員の方。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後数分待機し、順に面接　【質問内容】基本的にはエントリーシートに沿った質問であり、志望動機や学生時代に頑張ったこと、またそこから学んだこと等を尋ねられた。各回答に対して...
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東京大学 | 理系
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1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
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2人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2019年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 17年卒
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  • 15年卒
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