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インターンシップ
名古屋大学大学院 | 理系
インターンシップ
実施日程 2021年7月下旬
実施場所 オンライン
インターンの形式 講義形式
インターン期間 1日
参加社員数 全体で10人程度
参加学生数 1チーム5〜6人で15チーム程度。全体で100人程度。
参加学生の属性 決まった属性はなく、バラバラ

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

最初の2時間くらいは講義形式。ここでは海運業界の現状やどんな仕事をしているのか、また社員の実際の働き方について学んだ。この後グループワークに移り、2隻の船の1年間の運航計画を立て、利益を最大化するにはどうすればよいかを考えるというワークを行った。

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ワークの具体的な手順

2隻の船、積み荷と行き先の候補リスト、積み荷・行き先ごとの利益率などの情報を与えられ、1か月ごとに運航計画を立てていくというももの。ときどき、ワーク途中で新情報が与えられ、それをどう考慮に入れるかも検討しなければならなかった。

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インターンの感想・注意した点

海運業界でどのような仕事を行っているのかを理解するには非常によいインターンシップだったと感じた。情報を元に運航計画を立てる業務のスケールの大きさを体感できた。工夫した点としては、一つ一つの答えをいかに素早く出せるかという点に注意した。

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インターン中の参加者や社員との関わり

前半の講義ではほとんど個人で話を聞いているだけという感じだった。後半のグループワークの中で同じグループのメンバーとなった学生と話すことができた。グループワーク後の解説の時間で社員さんに対して質疑応答をする時間があった。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

責任感やスケールの大きな仕事をしている。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

得られた情報をきちんと分析し計画に反映させるという、頭を使った仕事をしている。

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】数台の船を用いて年間収益をチームごとに競った。各国の情勢に合わせて収益も変化するため、先を見据えながら航路を選択する。 また、船や目的地、貨物によって収益比率が異なるため、最善策を選びながら利益を上げていく。 最後には座談会がある。　【ワークの具体的な手順】各班に分かれ...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】世界地図を用いて、不定期船の収益を競い合うというグループワークを通じて、世界とつながるダイナミックな陸上職（事務系）の業務を体感できた。港費や燃料費などの変動費と修繕費などの固定費をなるべく下げていかに利益を上げるかということを考えて不定期船を運用する。　【ワークの具体的な...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】【内容】 自社船・2隻をどのような航路で航行させるかを決め、利益最大化を狙うワーク。 そこには外的要因（市場状況など）が含まれ、それに対しどのように対応するか、常に求められる。 【編成方法】 1チーム8人ほどで、10グループほど用意されていた。　【ワークの具体的...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】運行管理の業務をゲーム形式で体験しました。 所有している2つの船舶をどの航路に用いるのか、世の中の情勢の変化を鑑みながら、グループごとに話し合います。 船舶の配置を考えて発表するという流れを1ヶ月毎1年分繰り返しました。　【ワークの具体的な手順】初めに、アイスブレイクも...
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】数台の船を運航させ、利益の大きさを各班で競った。フィールドは、世界中のため考えうる諸外国のリスクを検討しながら配船を行った。また、船や目的地によっても必要経費や利益率が異なるため、最前の策を検討するように努めた。　【ワークの具体的な手順】各班に別れ、ゲーム上で1年間のワーク...
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ONE CAREERでは、日本郵船の2023年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日本郵船のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日本郵船のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日本郵船の企業研究にも役立ちます。
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