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インフラ・交通 JR九州（九州旅客鉄道）
26年卒 駅・乗務員/車両/施設/電気コースの志望動機と選考の感想
駅・乗務員/車両/施設/電気コース

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26年卒
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インターン
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JR九州（九州旅客鉄道）の駅・乗務員/車両/施設/電気コースのインターンを知ったきっかけ

九州で電車を使っていたため、小さいころから知っていた。

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JR九州（九州旅客鉄道）の駅・乗務員/車両/施設/電気コースのインターンの志望動機

もともとインフラ業界を見ていた。その中でも鉄道が好きであったため、JRを選んだ。このことに加えて、地元が九州であるということもあり、九州の発展に貢献しているという点で魅力的に感じ、詳しく学びたい...

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選考の感想
同業他社と比較してJR九州（九州旅客鉄道）の駅・乗務員/車両/施設/電気コースのインターン選考で重要視されたと感じること

面接やグループディスカッションが実施されなかったため、個人の性格や雰囲気、論理性を見ているわけではないと感じた。エントリーシートだけであったため、文章構成や志望理由、または基礎能力が重要視されて...

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JR九州（九州旅客鉄道）の駅・乗務員/車両/施設/電気コースのインターン選考で工夫したこと

事前に、JR九州について詳しく学び、知識を持ってからインターンシップへ参加した。特に、駅・車掌業務への参加であったため、車掌の業務内容について理解を深め、インターンシップへ参加した際に、質問をで...

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JR九州（九州旅客鉄道）の駅・乗務員/車両/施設/電気コースのインターン選考前にやっておけばよかったこと

JR九州への業務理解をすることはもちろん、同業他社の取り組みや仕組みについて理解していたら、よりインターンシップを充実したものにできた思う。具体的には、JR西日本、JR東海、JR東日本、などの取...

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26年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
大学非公開 | 文理非公開
【JR九州（九州旅客鉄道）の駅・乗務員/車両/施設/電気コースのインターンを知ったきっかけ】HP 【JR九州（九州旅客鉄道）の駅・乗務員/車両/施設/電気コースのインターンの志望動機】元々インフラ業界に興味がありました。中でも九州にゆかりがあり、JR九州のインターンシップに応募しました。他には...
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  • 27年卒
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