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インフラ・交通 JR九州（九州旅客鉄道）
26年卒 駅・乗務員/車両/施設/電気コースの志望動機と選考の感想
駅・乗務員/車両/施設/電気コース

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26年卒
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JR九州（九州旅客鉄道）の駅・乗務員/車両/施設/電気コースのインターンを知ったきっかけ

HP

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JR九州（九州旅客鉄道）の駅・乗務員/車両/施設/電気コースのインターンの志望動機

元々インフラ業界に興味がありました。中でも九州にゆかりがあり、JR九州のインターンシップに応募しました。他にはインフラ他社、総合デベロッパー、商社、IT、コンサルなど幅広い業界の企業のインターン...

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選考の感想
同業他社と比較してJR九州（九州旅客鉄道）の駅・乗務員/車両/施設/電気コースのインターン選考で重要視されたと感じること

ESのみの選考であり、設問も志望理由のみであるため、なぜインフラ業界か、なぜJR九州か、なぜITコースかを論理的に書くことが重要だと思います。一方ITの経験や知識は全くといっていいほど見られてい...

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JR九州（九州旅客鉄道）の駅・乗務員/車両/施設/電気コースのインターン選考で工夫したこと

特にありません。選考が比較的遅めであるので、十分に自己分析を行い、論理的にESを書くことができれば選考を通過できると思います。私はESでITの経験をアピールし、なぜJR、特に九州かということを中...

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JR九州（九州旅客鉄道）の駅・乗務員/車両/施設/電気コースのインターン選考前にやっておけばよかったこと

他社の選考を通じてESを書く経験は重要だと思います。設問は400字の志望理由のみと比較的軽いため他社で用いたESをそのまま使うこともできると思います。IT経験のない文系の学生も参加していたため、...

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他の先輩の志望動機と選考の感想

26年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
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【JR九州（九州旅客鉄道）の駅・乗務員/車両/施設/電気コースのインターンを知ったきっかけ】九州で電車を使っていたため、小さいころから知っていた。 【JR九州（九州旅客鉄道）の駅・乗務員/車両/施設/電気コースのインターンの志望動機】もともとインフラ業界を見ていた。その中でも鉄道が好きであった...
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