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インフラ・交通 京王電鉄
19年卒 総合職（鉄道土木・建築コース）
総合職（鉄道土木・建築コース）
No.26343 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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最終選考結果 2次選考通過

あなたがこれまでに、自らの意志で挑戦した最も難しい課題や経験した困難を具体的にご記入ください。また、その課題や困難にどのように向き合い、その結果として何を得たのかについてもご記入ください。（500文字）

【周囲を巻き込み組織改革を行い、目標を達成】
私の挑戦した課題は200人以上が所属する「◯◯◯◯◯◯◯◯部」の代表として「チーム意識と運営を抜本的に変える事」です。代表就任当初、練習を無断で休む下級生が多く意欲のある人と温度差があり、チーム運営がうまくいきませんでした。その原因をチームに「目...

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京王電鉄を志望する理由と、入社後に成し遂げたい夢を教えてください。（500文字）

私は人が集い楽しむ「ここでしかできない体験」ができる駅舎をつくりたいと考えています。自身の街歩きなどを通じ、場所の個性を活かした新規性のある計画をすることが街の価値を高めていくと考えています。その中で時代を先取りし「進取の気性」で個性あふれる駅・街を生む貴社に魅力を感じました。特に調布駅再開発...

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入社3年後のワークライフバランスについて、あなたが理想とする比率とそのように考える理由をお書きください。（200文字）

ワーク：ライフ＝4：6
時代を先取りし「進取の気性」で個性あふれるものを造るためにはライフに時間を割き、周囲の物事にアンテナを張ることが重要だと感じます。入社3年頃までは現場の業務を覚え、仕事に慣れる必要があるためワークの時間に重きを置いた方が良いと思います。しかし、それ以降はライフに多少時...

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「これだけは！」と人に自慢できるものは何ですか。具体的なエピソードを交えて説明して下さい。

【地域目線と熱意による街づくり】
私は研究活動の一環として以前、◯◯県◯◯市の街づくり活動に参加し、倉庫改修を行いました。◯◯市は人口減少が著しく、地域コミュニティが衰退していることで街全体が閑散としていることが課題でした。そこで、地域で使われなくなった倉庫を学生主体で改修し、コミュニティを...

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【入社3年後のワークライフバランスについて、理想とする比率とそのように考える理由（200文字以下）【記入例】ワーク：ライフ＝●：●】ワーク：ライフ＝2：1 理由は、オンとオフがはっきりした生活をしたいからです。私は量より質を重要視しており、勤務時間中に最高の質で取り組むため、それ以外の時間は自由に使いたいと考えます。週に...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
エントリーシート（ES）
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【あなたがこれまでに、自らの意志で挑戦した最も難しい課題や経験した困難を具体的にご記入ください。また、その課題や困難にどのように向き合い、その結果として何を得たのかについてもご記入ください。】私は◯◯で現地学生を対象とした土木工学に関する教育企画をチームで運営しました。この企画は土木工学に関する授業を行った後、橋の模型を設...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
グループディスカッション（GD）
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大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、待合室で待機→会場へ移動し、GD→終わり次第解散　【GDのテーマ・お題】現在京王電鉄が行っている事業のうち、今後を見据えてどれか一つに力を入れていくとしたら、どの事業にするか。　【GDの手順】開始前に、アイスブレイクとして待合室で自己紹介など他愛ない会話をする時間があります。G...
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19年卒
最終面接
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大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員級の方々。　【会場到着から選考終了までの流れ】面接時間になるまで待機し、時間になったら面接開始です。　【質問内容】前回の面接に比べて、「技術系総合職で働くことはどういうことか」について問われる質問が多いように感じました。 質問内容 ・学生時代取り組んできたこと。 ・団...
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19年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格診断　【各科目の問題数と制限時間】各項目30分弱くらい　【対策方法】特にしていません.
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19年卒
グループ面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事と技術系の部署の人でした。　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機し、時間になったら会場へ移動します。終わり次第解散です。　【質問内容】基本的には、ESの深堀りと志望動機についてでした。 質問内容 ・学生時代取り組んだ、努力してきたことは何ですか。 ・その際、...
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19年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
大学非公開 | 理系
【あなたがこれまでに、自らの意志で挑戦した最も難しい課題や経験した困難を具体的にご記入ください。また、その課題や困難にどのように向き合い、その結果として何を得たのかについてもご記入ください。（500文字以下）】私が自らの意思で挑戦した最も難しい活動は、所属していた◯◯系サークルで全員を巻き込み、大規模な模型製作に取り組んだ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
早稲田大学 | 理系
【あなたがこれまでに、自らの意志で挑戦した最も難しい課題や経験した困難を具体的にご記入ください。また、その課題や困難にどのように向き合い、その結果として何を得たのかについてもご記入ください。【500文字以下】】私は幼い頃、とても引っ込み思案で人見知りでいつも両親の後ろに隠れているような子でした。中学校に進学した際、それまで...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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ONE CAREERでは、京王電鉄の2019年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、京王電鉄のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。京王電鉄のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や京王電鉄の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（総合コース）
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    • エキスパート職（駅係員）
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  • 26年卒
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  • 25年卒
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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