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インフラ・交通 JR西日本（西日本旅客鉄道）
23年卒 総合職（技術系）の志望動機と選考の感想
総合職（技術系）

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23年卒
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
志望動機
JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）に興味を持ったきっかけ

地元が岡山県で、よく利用していたこと

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JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）

社会的必要性が高いと判断される企業。また、その中で実際に利用しているシーンが想像しやすい（お客様の顔が見えやすい）ことを重視していた。そのため、主にインフラ系を選んでいた。例としては関西電力や大...

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選考の感想
同業他社と比較してJR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）の選考で重要視されたと感じること

自社を第1希望としていること。選考時に何度も確認があり、そのたびに第1志望と答える必要があった。また、内定承諾までの期間が2日しかなく、考える暇がなかった。そのため、選考時点で意思をまとめる必要...

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他社と比べた際のJR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）の魅力

地方創成に力を入れていること。
関西を基本として、広く西日本の地域に携わっていること。

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JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）の選考で工夫したこと

沿線出身者が非常に多くなると感じていたので、普段利用していたからのみではなく、さらに印象に残りやすいエピソードを抽出した。実際、社員の方が興味を持って聞いてくださり、この工夫が選考でも活きたと感じた。

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JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）の選考前にやっておけばよかったこと

コロナ禍であることもあり、今後の中期経営計画などを確認しておけばよかった。

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JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）を受ける後輩へのメッセージ

第1志望であれば、全力でぶつかるのみなので、頑張ってください。

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他の先輩の志望動機と選考の感想

23年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
東京理科大学 | 理系
【JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）に興味を持ったきっかけ】北陸新幹線開業 【JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】人と人とが直接出会い笑顔が生まれる機会を全国中に創出できる 地方の若者の人口減少に歯止めをかけることができる C...
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内定
23年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
大学非公開 | 理系
【JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）に興味を持ったきっかけ】運行する鉄道の利用をきっかけに事業に興味を持ち、インターンシップ参加を通じて仕事への興味が増したため。 【JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】スケールの大きな仕事に携わる...
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内定
23年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）に興味を持ったきっかけ】鉄道業界に興味を持ち、働く社員の姿に惹かれた。 【JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】鉄道業界全般に加え、働いていくうえでキャリアパスをイメージすることのできる企業を選ん...
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内定
23年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
大学非公開 | 理系
【JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）に興味を持ったきっかけ】鉄道の車両設計に興味があったため 【JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】関西に路線を構える鉄道業界を主に見ていました。 阪急阪神HDなど関西の私鉄、JR西日本、JR東海...
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23年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）に興味を持ったきっかけ】鉄道業界を志望していたため 【JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】鉄道業界から選んでいました。鉄道業界の中でも車両系統を志望していたため、車両が直接的にかかわる鉄道事業に...
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    こんにちは、ワンキャリ編集部です。どの企業の面接でも必ず聞かれる「志望動機」。「一つ一つの企業について志望動機を練り上げるのって結構な労力がかかるな……」と感じている方も多いのではないでしょうか...
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
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  • 26年卒
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