ONE CAREER（ワンキャリア）
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人（自動作成ツール）
    • 投稿する（謝礼あり）
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ONE CAREER for Engineer
ONE CAREER PLUS（転職）
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索インフラ・交通全日本空輸（ANA）全日本空輸（ANA）のES・体験談一覧24年卒 グローバルスタッフ職のES・体験談一覧24年卒 グローバルスタッフ職 本選考 エントリーシート（ES）詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 全日本空輸（ANA）
24年卒 グローバルスタッフ職
グローバルスタッフ職
No.231010 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

この職種の体験談を投稿する
選考ステップ
合格の秘訣
志望動機 ES・体験談
ONE CAREERが主催する
複数企業の合同開催イベントをご紹介します！
お申し込みはこちら
24年卒
エントリーシート（ES）
>
本選考
非公開 | 文系
エントリーシート（ES）
最終選考結果 1次選考通過

セグメント採用コースを志望する方は必ず回答してください。あなたがANAに入社後、グローバルスタッフ職事務の第一志望のセグメントで成し遂げたいことを教えてください。（400文字以下）

私が実現したいことは、「人々の日々の生活を支えつつも、多くの人に豊かさを提供すること」です。この想いは、塾講師のアルバイトを通じて、芽生えました。日々の勉強を支えつつ、志望校合格という変化・豊かさを提供することに強くやりがいを感じました。そのため、企画・サービス開発を行って人々に変化を生じさせ...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

グローバルスタッフ職事務として活かすことができると思うあなたの経験や強みを教えてください。（300文字以下）

私の強みは、相手の状況に合わせて工夫して動ける行動力です。この強みは塾講師のアルバイトで発揮されました。英語を担当した、苦手意識が強い学生に対しては、これまでに学んだ文法同士の関連性を伝えながらかみ砕いて説明し、自作のテストでその時期と理解度に合わせた問題設定をすることで知識を定着させました。...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

あなた自身について紹介してください。 　あなたらしさが分かる写真をアップロードし、その写真を選んだ理由も一緒に教えてください。（250文字以下）

この写真は、サークルで旅行に出かけた際、後輩たちと撮影した写真です。この写真を選んだ理由は、私の「傾聴力を生かして信頼関係を結ぶ」ことを具現化した写真だからです。同期だけではなく、後輩とでも良好な関係を結ぶことができています。サークルでは、幹事長として、積極的にサークル運営について意見を求め、...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
この投稿は15人が参考になったと言っています。
この体験談は参考になりましたか？
はい いいえ
投稿ありがとうございました。

基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート（ES）
選考合格の秘訣を見る

ONE CAREERへの新規登録／ログインが必要です。

ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

内定
24年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】志望業界が異なったことと、パイロットではないので給料があまりもらえないという評価をたくさん見たため。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明だが、最終面談に来ていた人はおそらく京都大学だった　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語　【対策方法】過去の結果を使いまわしたので特にない
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【あなたがANAに入社後、ITやデータを活用して、成し遂げたいことは何か教えてください（400文字以下）】昨今注目されているMaaS事業に携わりたく、IT・データ領域を志望しています。就職活動を通じて、改めて多くの企業がDXの遅れとデジタル人材の不足を問題視していることを学びました。そしてこのDX推進は、感染症拡大に伴って...
37人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
24年卒
本社面談（最終面談）
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】自己紹介がなかったので不明だが、30～40代くらいの方だった　【会場到着から選考終了までの流れ】受付に人事部の方がお迎えに来てくださり、その後控室で学生2名と人事の方1名でアイスブレイクをしながら待機 時間になったら会場にご案内いただき、終了後は再び人事の方と懸念点の解消を目...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
24年卒
インターンシップ参加者限定面談
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明だが、40～50代くらいの方2名だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】事前に面談の日程を予約し、送られてきたメールのリンクから入室し、接続次第開始　【質問内容】IT・データ領域で成し遂げたいことは何か 今までの経験で成し遂げたいことに活かせるものはあるか 研究内容...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
24年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社10年前後の方2名　【会場到着から選考終了までの流れ】PC起動　【質問内容】自己紹介 学生時代に頑張ったこと その中で困難であったこと その困難をどのように乗り越えたか 自分自身の強みをどのように活かせるか ANAの強みは何であると思うか ANA...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
24年卒
グループディスカッション（GD）
/
本選考
非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】PC起動　【GDのテーマ・お題】制服は廃止すべきかどうか　【GDの手順】会社側からの指定は特になかった。 まず軽くアイスブレイクを行ったのち、役割分担を行い各自で5分ほど意見を考えた。その後意見を発表し、共通点、相違点を洗い出し、相違点に関して話し合いまとめていった。少し時間は余った。　...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
24年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】志望する部署の先輩社員（入社10年前後であると思われる）　【会場到着から選考終了までの流れ】PC起動　【質問内容】自己紹介 学生時代に頑張ったこと その中で困難であったこと それをどのように乗り越えたか ANAを志望する理由 その原体験 なぜIT・データ...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
24年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】肩書はわからないが、部長クラスであるように思われる。　【会場到着から選考終了までの流れ】本社ビルの所定の階に向かい受付を済ませた。 その後人事の方に待機場所へ案内され、その後入室の指示を受けた。　【質問内容】雑談形式で進んだため、正確には記憶していないが学生時代にやってきたこ...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
24年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語 非言語 性格検査　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIと同じ　【対策方法】対策本を一周
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
もっと見る
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
    日本航空（JAL）
    客室乗務職
  • インフラ・交通
    関西電力
    総合職（技術コンサルティングー営業）
  • インフラ・交通
    大阪ガス
    ゼネラル/スペシャリストコース
  • インフラ・交通
    阪急電鉄
    事務営業職
  • インフラ・交通
    日本郵船
    陸上職事務系

選考ステップ別に見る

全日本空輸（ANA）の志望動機と選考の感想 全日本空輸（ANA）のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 全日本空輸（ANA）のES（エントリーシート） 全日本空輸（ANA）のテスト 全日本空輸（ANA）のGD 全日本空輸（ANA）の面接/面談 全日本空輸（ANA）の説明会・セミナー 全日本空輸（ANA）のOB訪問 全日本空輸（ANA）のインターン 全日本空輸（ANA）の内定者レポート
交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 日立自動車交通のES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 大阪市交通局のES・体験談 京阪バスのES・体験談 朝日航洋のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 春秋航空日本のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、全日本空輸（ANA）の2024年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、全日本空輸（ANA）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。全日本空輸（ANA）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や全日本空輸（ANA）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 25年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 24年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 23年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 22年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 21年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 20年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 19年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 18年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 17年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 16年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 15年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 14年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
この企業の他の職種の選考対策
客室乗務職 運航乗務職（自社養成パイロット） エキスパートスタッフ職（障がい者採用） グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート（ES）

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート（ES）
  • 金融のエントリーシート（ES）
  • メーカーのエントリーシート（ES）
  • 商社のエントリーシート（ES）
  • IT・通信のエントリーシート（ES）
  • 広告・マスコミのエントリーシート（ES）
  • 人材・教育のエントリーシート（ES）
  • インフラ・交通のエントリーシート（ES）
  • 不動産・建設のエントリーシート（ES）
  • 旅行・観光のエントリーシート（ES）
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート（ES）
  • 医療・福祉のエントリーシート（ES）
  • 小売・流通のエントリーシート（ES）
  • 公務員・団体職員のエントリーシート（ES）
  • その他のエントリーシート（ES）

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • お問い合わせ窓口
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2024 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入りして募集開始の通知を受ける
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題！
新規会員登録（無料）はこちら