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インフラ・交通 日本航空（JAL）
25年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.379601 インターン / インターンシップの体験談

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25年卒
インターンシップ
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インターンシップ
東京大学 | 文系
インターンシップ
実施日程 12月
実施場所 オンライン
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 2日間
参加社員数 1チーム1人を6班ほど
参加学生数 6人かける6班ほど
参加学生の属性 不明

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

あるシチュエーションが与えられ、その場合に我々が機長としてどういった判断を下すのかを班ごとに決定し、発表する。2題与えられ、班の中で1人がファシリ兼発表者という形で発表を行う。
また、パイロットという仕事がどういったものなのかの講義も行われる。
2日目は面接。

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ワークの具体的な手順

ディスカッションからの発表を繰り返す。

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インターンの感想・注意した点

1日目のワークに関しては、あまりに時間が短いので注意するべき。他業界のグループワークやケース面接より全然時間が厳しいのに加え、普通に生きていたら事前知識がない状態で挑むことになるので注意が必要。志望度が高いなら準備するべき。

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インターン中の参加者や社員との関わり

グループワーク中にはあまり話す機会はないものの、質問をする機会やパイロットの働き方に関する話の中で、人柄などを理解できるような場面もあった。1日目は若い方が、2日目の面談はそこそこの年次の方が出てくるような気がする。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

優秀な人の巣窟

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

割と親しみやすい人が多い印象

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25年卒
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大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目前半は企業の職種説明座談会のような形であった。 1日目後半は「自分が機長になった際に◯◯のような状況になった際、どのように判断するか」についてのGW。 2日目は面接（インターンという名の完全なる選考面接）　【ワークの具体的な手順】3題のGWを全て同じチームで行う。...
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1人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
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大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】4時間のインターンシップでしたが、2時間は業務紹介と座談会、残り2時間がグループワークでした。グループワークでは自らが機長になったと想定。トラブルを受けて、機長としてどのような要素を考慮してフライトするかをグループで話し合いました。1チーム6名ほどでした。　【ワークの具体的...
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25年卒
インターンシップ
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京都大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目 4～5時間のインターンシップでした。前半は現役パイロットの方々がJALのパイロットになるまでの過程となってからの具体的な業務についての説明。後半は1チーム8人程度にわかれ、課題解決型のグループワーク。　【ワークの具体的な手順】お題が出されてそれについてみんなで話し...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目前半は企業・職種説明（座談会のような形） 1日目後半はGW 「自分がパイロットになった時に、◯◯のような状況に置かれたらどのように判断するのか」を学生で考えるGW チームのメンターは面接時の担当面接官の場合が多い 2日目は面接（面談という名の完全なる選考面...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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  • 27年卒
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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  • 26年卒
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