日本航空（JAL）の通過ES（エントリーシート）一覧

日本航空（JAL）のESの内容をAIが要約

ESの設問/内定者がESで気をつけたこと/ESの結果通知時期

日本航空（JAL）の

ESの設問

日本航空のESでは、個人の経験や強み、企業への関心度が重視されます。

日本航空のESでは、以下のような設問が多く見られます。 志望理由（インターンシップ、企業、部門など） 長所と短所（エピ...

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日本航空（JAL）のESの体験談一覧

インターン選考 本選考 説明会

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954件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【パイロットという職業に持つイメージについて】パイロットは、自分の自己研鑽が人々に◯◯を与える仕事というイメージがある。具体的には日々の訓練、自己管理や弛まぬ勉強を通じて技量と判断力を高め、その学びの成果を多様な仲間と連携しながら安全で快適なフライトとして乗客に届ける存在だと考えている。 さらに、フライトを通じて人々の出...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【周囲と協力して、何かをやりきった経験を教えてください。（200文字以上300文字以下）】大学2年次に参加したコンテストで、初対面4人と◯◯について取り組んだ。私は議論の進行役として、多様な視点を引き出すことに注力した。施策検討段階では、多角的な視点から複数の解決策を提示し、◯◯に繋げた。さらに各人の強みに合う役割分担を提...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【パイロットという職業に持つイメージ（300字）】パイロットは、航空機を操縦するだけでなく、安全を最優先に多くの関係者と連携しながら運航全体を支える存在であると考えている。運航は一人で完結するものではなく、地上スタッフや客室乗務員などとの協働によって成り立っており、その中心で最終的な判断を下す役割を担う点に責任の重さを感じ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【日本航空 業務企画職エアラインエンジニアコースのインターンシップに応募する理由/志望理由を教えてください。】貴社の業務企画職エアラインエンジニアコースを志望した理由は、安全を最優先としながらも、新たな価値創出に挑戦し続ける点に魅力を感じたためです。航空業界は高い信頼性が求められる一方で、運航効率やサービス向上に向けた改善...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系

【これまで最も力を入れて挑戦したことと、その実績を教えてください。200文字以上300文字以下】大学受験塾でリーダーとして施策立案を行った。まず現状把握のため、生徒一人一人の学習状況を精査。同じ高校の生徒が塾にいるかどうかで、登校頻度に倍の差があると判明。仲間の存在が学習意欲に影響すると考え「受験は団体戦」の意識を根づかせ...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【日本航空 業務企画職エアラインエンジニアコースのインターンシップに応募 する理由/志望理由を教えてください。】私は航空輸送を支えるエンジニアの役割に強い関心があります。学部時代には◯◯部の部長として、鳥人間コンテストでの記録更新を目指し、過去の製作手順の見直しや新技術の導入など、挑戦的な取り組みを主導しました。限られた...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【パイロットに対して持つイメージを教えてください（300字程度）】私がパイロットに対して抱くイメージは、「どんな時でも状況を俯瞰し、決断できる視野の広いプロフェッショナル」である。多くの命を預かるという責任の重さに真正面から向き合いながらも、複雑な情報を冷静に整理し、最適な判断を導く力が求められる。そしてその根底には、空と...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

関西学院大学 | 文系

【あなたが思うパイロットのイメージ】パイロットという職業に対し、私は「空の上で人々を支える大きな父」のような存在という印象を抱いている。私自身、初めて一人で海外生活に向かう飛行機の中で、不安と期待が入り混じった複雑な気持ちを抱えていた。当時は深く考えていなかったが、今振り返ると、パイロットはそのような一人の学生の挑戦も含め...

3人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【これまで最も力を入れて挑戦したことと、その実績を教えてください。 200文字以上300文字以下】私は大学の◯◯部で◯◯係を務め、部の存続を懸けて新歓活動の改革に挑戦した。前年の入部者は◯◯名にとどまり、新歓イベントの参加率や新入生との接点不足から「知名度の低さ」が根本課題だと考え、◯◯名の入部を目標に設定。SNS戦略の...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【パイロットという職業に持つイメージについて自由に記載してください。（300文字程度）】パイロットという職業には、「命を預かる責任感」と「高度な専門性」を兼ね備えたプロフェッショナルというイメージを持っている。常に冷静な判断力が求められ、天候や機体状況など不確定要素の中で最適な判断を下す力が必要である。また、世界中を飛び回...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【日本航空 業務企画職エアラインエンジニアコースのインターンシップに応募する理由/志望理由を教えてください。（200文字以上300文字以下）】貴社が誇る圧倒的な機材品質の根幹を支えるエアラインエンジニアの業務の理解を深めるとともに、職場の雰囲気や技術者の使命感を肌で感じることで、貴社で働くイメージを具体化したい。大学時代、...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（オペレーションコース）

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【周囲と協力して、何かをやりきった経験を教えてください。（200文字以上300文字以下）】私は1年間かけて◯◯から、サークル全体の◯◯向上を行なった。2年次に年間◯件の◯◯に対し◯◯な状況に直面。◯◯◯を受け全体で取り組む必要性を痛感し同輩2名とヒアリングを行い、◯◯◯が参加を躊躇させていると判明。◯◯を共通目的として◯◯...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【これまで最も力を入れて挑戦したことと、その実績を教えてください。（200文字以上300文字以下）】◯◯の日本料理店で4ヶ月間接客に従事し、文化の壁を超えた折衝力を発揮して顧客満足度向上に貢献した。多国籍な従業員が働く中、日本文化への理解不足から接客の一貫性や細やかな配慮が欠け、チップ売上が低迷していた。私は「日本食で幸せ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【周囲と協力して、何かをやりきった経験を教えてください。】◯◯人規模の音楽サークルにて全体練習の方法を大胆に改革し、演奏力を大幅に向上させた。合奏の計画と進行の主担当を担う中で、演奏力が伸び悩む現状を課題と捉え、「演奏力の底上げ」を目標に練習方法の見直しを提案した。具体的には、LINEのノート機能を活用した出欠確認を導入し...

6人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【日本航空 業務企画職エアラインエンジニアコースのインターンシップに応募する理由/志望理由を教えてください。】航空機の安全で快適なフライトを支える整備現場の仕事に興味を持ち、理解を深めたいと考えたからである。私は留学で航空機を利用した際、1つの航空機を安全かつ予定通りに飛ばすために多くの人が関わっていると気づき、深く感銘を...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【パイロットという職業に持つイメージについて自由に記載してください。（300文字程度）】パイロットは、高度な技術と冷静な判断力を備えた空の安全の担い手という強いイメージがあります。多くの人命と高価な機材を預かるため、プレッシャーの中でも常に最善の決断を下せる強い精神力と責任感が求められます。また、世界を股にかける仕事である...

8人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

客室乗務職

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26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【インターンシップ企業研究編に参加し学んだことをご記載ください。また、それを踏まえて実践編で学びたいことをご記載ください。】研究編では、「すべてのサービスを最高のコンディションで提供する」というJALの理念を通じて、サービスの質を保ち続けるための高いプロ意識に触れました。この姿勢は、社員一人ひとりが自らの役割に責任を持ち、...

22人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

客室乗務職

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【志望理由】JALフィロソフィが業務の中でどのように活かされているのかを体験したいからです。私は○○○○でのアルバイトを通じて、相手のニーズを汲み取り、期待を超える提案をすることを常に意識してきました。その実現に向けて、お客様が求めていることを瞬時に把握するため、お客様の視点に立って物事を考えること、また、情報を分かりやす...

17人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたの強みや長所など、あなた自身を自由にPRしてください。】私の強みは、様々な立場の人と対話を重ねられる力である。 私には塾講師としてクラス責任者を務めたことがあり、中学受験を控える小学6年生12名の進路実現を果たした。授業のほかに面談や保護者会の運営をした。その中で、志望校や勉強の方針を巡って、生徒の意向と保護者の...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大阪大学大学院 | 理系

【強みや長所】私の長所は課題解決へ向けて粘り強く取り組む姿勢だ。水球部主将として、初心者中心のチームで失点が多く悩んだ際、失点の原因を動画で分析し、声かけやポジショニングを練習で繰り返し修正した。特に守備練習では試合形式で実戦感覚を養い、各自が状況を判断し動けるよう働きかけた結果、失点を半減させ二部優勝を達成できた。一方で...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

東京工業大学大学院 | 理系

【パイロット職の業務体験に応募された動機を教えてください。（300文字程度）】主に2点あります。1つ目が自分の成長のためです。パイロットは高度な技術や知識が要求される職業であるため、技術的な挑戦をすることができると考えています。技術という観点でも航空機の操縦や航空業界は緻密なシステムを運用していて、挑戦の幅は非常に大きいと...

8人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

関西学院大学 | 文系

【パイロット職の業務体験に応募された動機を教えてください（300字）】私はこのイベントを通じて、貴社の社員の方々と直接交流し、仕事に対する姿勢ややりがいを学びたいと考えている。体育会◯◯部の主務として、部員のサポートを通じて目標達成に貢献することに大きなやりがいを感じた。試合に出場できなかったものの、部員が安全に稽古に取り...

5人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

客室乗務職

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【インターンシップへの参加の理由】貴社で働く客室乗務員の皆さまが世界中の人々と信頼を築く姿に憧れ、その原点にある「燃える集団になる」姿勢を体感したいと思いました。◯◯への留学では、日本人が一人もいない環境に身を置き、言葉も文化も通じない孤独の中で、あきらめずにイベントやクラブ活動へ飛び込みました。特に現地の◯◯への参加は大...

10人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

客室乗務職

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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【JALの客室乗務員として、ご自身が目指したい姿を教えてください。（300文字以下）】◯◯で培った接客スキルを活かし、「また日本航空を利用したい」とお客様に思っていただける接客を行い、貴社の企業価値向上に貢献したい。 私はアルバイトとして務める◯◯で、お客様のニーズをいち早く察知し、適切なサービスが提供できるよう努めた。...

65人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【あなたの強みや長所など、あなた自身を自由にPRしてください。】私の強みは、多様な価値観を持つ人々と協働し、共通の目標に向かって協力できることです。これは、大学祭の実行委員として、多岐にわたる部門のメンバーと協力してイベントを成功させた経験から培われました。企画部門と広報部門では、イベントの方向性について意見が対立すること...

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