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インフラ・交通 日本航空（JAL）
20年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
No.47749 インターン / インターンシップの体験談

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インターンシップ
実施日程 9月上旬
実施場所 日本航空　野村不動産天王洲ビル
インターンの形式 新規事業立案型グループワーク
インターン期間 2日間
参加社員数 全部で6〜7人
参加学生数 35〜40人程度
参加学生の属性 国立・早慶上智、MARCH、関関同立など。院生も多かった。
交通費補助の有無 遠方の人は飛行機を手配してもらえる。

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1日目：会社説明（航空ビジネスの概要、JALグループの経営戦略、業務紹介）、社員との座談会
2日目：新規事業の説明、グループワーク（新たな客室仕様を企画）、プレゼンテーション
チームは2日間同じ。講義が多かった。

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ワークの具体的な手順

班ごとで話し合い→パワーポイントにまとめる

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インターンの感想・注意した点

講義形式が多く、航空業界の現在、JALの経営戦略（経営破綻から新中期経営計画）、業務など非常に学ぶことが多く、有意義であった。
座談会では社員の方々から1つでも多くの情報を持ち帰ることを意識した。インターンに参加して良かった。

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インターン中の参加者や社員との関わり

2日間一緒の参加者とはとても仲良くなった。飛行機が本当に好きな人が多い印象だった。社員の方々との距離も近く、座談会や懇親会の中で色々なお話を聞くことができた。
グループワークでの評価も特につけられている感じはなかった。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

堅いイメージ

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前向きで、明るいイメージ

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ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2020年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日本航空（JAL）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日本航空（JAL）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
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  • 22年卒
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