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大学非公開 | 文系
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最終選考結果 1次選考通過

学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容（150）

専攻は経営学であり、マーケティングの分析手法を熱心に学び、既存の事業を発展させるための戦略を考察した。現在所属しているゼミでは、主に発展途上国の国際経済学を学んでいる。前学期は統計ソフトである〇〇〇の使用方法の学習や、貧困・入管問題等に関する議論を行い、夏季休暇には〇〇〇について深く学んだ。

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志望理由（250）

国内外の人々に、愛知県や中部地方の魅力を発信したいからだ。留学先で友人と会話をした際、私の出身地である愛知県の知名度が低い事実を寂しく思ったとともに、存在感や特色をアピールしたいと感じた。そのため、中部の交通網を支え、地方の観光促進に向けた列車やイベントの企画を行っている貴社で、PRに携わりた...

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学生時代に最も打ち込んだこと等を自由に（自己PR）（550）

私は現在韓国に交換留学をしており、熱心に学んでいる最中だ。私は「日韓の歴史に対する韓国の実情」に興味があり、留学を決めた。留学の実現に向けて、英語の検定であるTOEFL iBTを受験する必要があった。私は冷静に現状を分析し、英語の運用力が問われる筆記・会話の分野が苦手だと判断した。そのため、私...

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大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】日本の福祉制度について学んだ。主に精神障害者の共生支援について研究した。既存の福祉は、精神障害をもつ人々の社会参画へと繋がっているのか疑問に思っていたため研究を始めた。結論として当事者研究という当事者による自己の障害を研究する活動が精神障害者の共生支援に繋...
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25年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
南山大学 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】◯◯語を学習しています。チャットで知り合った◯◯人学生や、学内の◯◯人留学生との交流を通して、文法と会話の上達に励んでいます。所属するゼミでは「◯◯の◯◯事情」を研究しています。◯◯の新聞記事や◯◯人若者への取材を通して、若者が◯◯したがらない理由と、今後...
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25年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字以下）】大学では◯◯学を専攻し、◯◯の教員免許を取得中だ。ゼミは◯◯について学んでいる。具体的には毎週◯◯に関連する本で輪読を行っている。議論をもとに自身の卒業論文に反映させる。今年1月にゼミ合宿で◯◯に赴き、教授の友人である電気自動車部品を製造...
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25年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
中京大学 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】スペイン語の学習に力を入れています。2年生では週に6時間学んでいました。3年生からは週9時間が講義ですがプラスで一時間半、教授にお願いして学ぶ時間を増やしています。日本語の発音に近く日本人でも発音しやすいという理由で始めたスペイン語ですがいずれはビジネスの...
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25年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
大学非公開 | 文系
【学業とゼミで取り組んだこと】私は◯◯学を専門とする教授の元で、卒業論文制作に向けて精力的に活動しています。様々な論文を読み、理解できない点を聞いたり、計量分析なども積極的に学んでいます。教授の指導のもと、より深い知識とスキルを身につけ、自分自身の成長を目指しています。これからも、熱心に学び、研究に取り組んでいきたいです。...
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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2025年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 25年卒
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 19年卒
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    • 総合職（運輸系統）
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