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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
23年卒 総合職（運輸系統）
総合職（運輸系統）
No.219045 インターン / エントリーシートの体験談

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23年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
エントリーシート
提出期日 2021年6月下旬
提出方法 マイページ上で
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 メールで

研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（200文字以内）

◯◯研究室に所属し、◯◯教授の下、◯◯の開発に取り組んでいる。従来の素材は金属製で重みがある。そこで、私は◯◯が含有された軽量かつ高強度な◯◯素材に着目すると共に、個々の関節形態に合わせたオーダーメイド◯◯の実用化を検討する。本研究では3Dプリンターを用いて製造することで、◯◯の含有量や方向を...

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インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください（200文字以内）

これからの日本を創っていくという「誇り」や「想い」について、実際の業務を通して学び、将来のビジョンを決めたいと考えている。私は将来的に価値観やスキルの異なる仲間と目標を実現し、社会貢献したいと考えている。運輸において、安全で快適かつ最高のサービスを提供する為にはチームワークが欠かせないと思う。...

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学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいることなど、文章で自己PRしてください（400文字以内）

私が最も力を入れて取り組んだことは◯◯サークルの士気を上げて「◯◯戦二連覇」を達成したことだ。◯◯つのサークルで競う◯◯戦では、設立時から◯◯年間の歴史の中で一度も二連覇の経験がない。史上初の「◯◯戦二連覇」を成し遂げたいと強く思ったが、1年生の参加率が悪く、練習に参加していたのは◯◯人中◯◯...

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「自分らしさが最も現れている」写真を1枚添付し、簡単にそのエピソードをお書きください。（100文字以内）

サークルを引退する時にチームメンバーから胴上げされた写真だ。悩んでいる仲間を助け、苦しい時でも全力で取り組んだ。後輩や同期から慕われて沢山の思い出ができた。この経験は私の人生の宝物だ。

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各質問項目で注意した点

読み手が分かりやすい文章で書く。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

インターンシップ選考
エントリーシート
2021年7月中旬
一次面接
インターンシップ
インターンシップ
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23年卒
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非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】リクルーターの方と志望系統の年次が少し上の方　【会場到着から選考終了までの流れ】控室で待機→面接室で面接→終了　【質問内容】・インターン参加状況について （志望業界とその理由について細かく聞かれた） ・志望動機について （東海のどこがいいか、運輸で何がしたいか、その理由）...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
個人面接
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インターンシップ選考
神戸大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】約10年目の人事の方　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、開始時間まで控室で待機、その後面接官が時間になったら呼びに来て面接。　【質問内容】基本的にはESの深堀。最初に志望動機を聞かれた後、学チカの深堀を15分ほど行った。そこから強み弱みや挫折経験、他社のインターンシップ...
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23年卒
個人面接
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インターンシップ選考
東北大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事・インターン責任者　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】基本的にはESの深掘り（学生時代に力を入れたことやJR東海への志望理由）、特に部活でどのように周りと接しているか、課題が発生したときにどうアプローチするかという部分 それに加えて、最近個人的に気...
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インターン選考通過
23年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
名古屋大学 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（200文字以内）】◯◯に対して所望の性能（◯◯や◯◯）を示す形状の最適化についての研究を行っている。目的関数という関数を定め、それを最大化（最小化）できるパラメータが求まると、形状が最適化される。従来の最適化では単一の角周...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
東京理科大学 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（200文字以内）】◯◯の性能向上および騒音低減を目的とし、◯◯に◯◯から生じる◯◯についての実験的研究を◯◯と共同で行っています。◯◯実験装置を製作し、◯◯の可視化画像を取得すると共に、◯◯に伴い発生する騒音の計測を行い評価...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
個人面接
/
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非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室を用意され、そこで待機。その後面接官と一緒に移動。　【質問内容】・学生時代にがんばったことはなんですか。 ・なぜその活動をしたのですか。 ・その中で難しかったことはなんですか。 ・仲間と対立したことは？ ・インターンを志望...
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23年卒
個人面接
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インターンシップ選考
神戸大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社11年目の社員　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機。面接官の方が呼びに来てくださるので、別室に移動してスタート。　【質問内容】・研究内容 ・（配属が未定と伝えたため）どんな研究がしたい？ ・大学院進学はするのか？ ・インターンへ応募した動機 ・鉄道業界の...
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23年卒
Summer Internship 面接
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非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】私と同大学出身の若手男性　【会場到着から選考終了までの流れ】受付で部屋を案内され、迷っているところに面接官と鉢合わせし、そのまま部屋に案内された。面接後はオフィスの入り口まで案内してもらい、解散。　【質問内容】志望動機、研究内容、学生時代に力を入れたこと、インターンシップの状況...
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23年卒
個人面接
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インターンシップ選考
神戸大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代の社員が2人でした。おそらく入社10年目くらいだったと思います。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着すると待合室に案内され、5分程度待った後に面接官が会場に案内してくれました。　【質問内容】・なぜJR東海を志望したのか ・なぜ運輸系統を志望しているのか ・学...
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インターン選考通過
23年卒
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インターンシップ選考
東北大学 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください】◯◯科、◯◯研究室で教授のもと、「◯◯の◯◯発生機構」について研究している。◯◯は◯◯などによくみられる生理障害で、様々なストレスによる◯◯不足で発生すると考えられているが詳細はわかっていない。そこで、本研究では、さまざまな...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2023年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（事務系統）
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  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（運輸系統）
  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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