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インターンシップ選考
非公開 | 理系
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最終選考結果 インターン選考通過

インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由

私は、様々なバックグラウンドを持つ人たちと共に、人々の生活の当たり前を支えたいと考えています。その中で貴社は、日本の大動脈として「定刻通りで安全な運行」を行い、暮らしを支えています。また、運輸系統では、社員が様々なバックグラウンドを持つだけでなく、運ぶ「ヒト」にも近く、インフラ業界の中でも特に...

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研究・ゼミ等の内容、または大学で学んでいること

◯◯の◯◯の動きを予測するため、◯◯と◯◯のお互いの影響を考慮できる◯◯のシミュレーションを行っています。◯◯に働く◯◯と◯◯を実験結果と比較し、数値解析の妥当性を検証します。◯◯による沿◯◯からの◯◯に対する◯◯技術の確立を目的としています。

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学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいること等、文章で自己PR

◯◯部で◯◯を10%下げ、再発数を0にしたことです。◯◯は死に至る可能性があるだけでなく、後遺症が残る等、世界的に問題視されています。初心者が多く、学生主体であったため安全対策に対する意識が低く、1年間の部員に対する◯◯の発生数が◯%、1年間に複数回受傷者が3名以上と危険な状態が続いていました...

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インターンシップ選考
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22年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【志望動機】私は貴社の2つの挑戦に興味を持ちました。特にリニア中央新幹線計画は、遠征で新幹線をよく利用する私にとって非常にワクワクするものであり、常に心の中に希望を抱きながら働けるのは望ましいことだと思います。そして最大の決め手は、就職活動サイトによる貴社のWEB会社説明会を拝見し、社員の方々の温かい雰囲気に魅力を感じたこ...
12人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
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インターンシップ選考
大同大学 | 理系
【研究内容　350】まだ研究は始まってないのですが、現時点で私が挑戦したいと考えている研究テーマは「◯◯を用いた◯◯ロボットのシミュレーション」です。◯◯ロボットは電気的動力などの動力を使用せずに◯◯の機械的エネルギーを利用して◯◯列を連続して乗り継ぐもので、私が所属している研究室の大きなテーマのひとつです。研究室では実際...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【ゼミ　研究内容】地域経済学ゼミ、西岡幹雄教授 大阪総合医療都市構想 今回のコロナ禍でマスクや防護服など医療製品の海外依存問題が露わとなりました。現在の医療の課題として、医療現場と製品研究機関の孤立が挙げられます。そこで病院、研究、製造機関が立地する北大阪地域で、アメリカの先例を参考に医療産業集積という方法を用いて、医...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【あなたにとっての「働く意義」とは何か、そしてあなたが強いやりがいを感じながら働くにあたり欠かせないポイントは何なのかを、理由も併せて教えてください。（250字以内）】私にとって「働く意義」とは、人の役に立って社会に貢献することです。そしてやりがいを感じながら働くにあたり、人との繋がりが欠かせないポイントだと考えます。私は...
29人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【あなたにとっての「働く意義」とは何か、そしてあなたが強いやりがいを感じながら働くにあたり欠かせないポイントは何なのかを、理由も併せて教えてください。（250字以内）】私にとって働く意義とは、人の生活を豊かにすることである。なぜなら働くことで、自分も他者も利益を得ると考えるからだ。働くことで得る報酬は、他者から受けた感謝を...
19人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
明治大学 | 文系
【ゼミ或いは大学で学んでいることについて（193／200）】◯◯研究室に所属しており、海外輸出へ向けた日本農業の課題や取り組みについて論文や新聞などを用いて研究している。日本は各国と比べて生産量が圧倒的に少ないことからコストの面で不利な状況である。しかし、ニーズに合わせた生産・販売を行うことで現在まで着実に輸出実績を伸ばし...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
明治大学 | 文系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（200字以内）】私は学部の英語重点プログラム「◯◯」に◯◯年生から現在にかけて所属している。入学前まで英語が苦手であり、それを克服したいという動機から所属した。主に英語で展開される授業を中心に履修している。その中には留学生...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
22年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください （300文字以内） 】人々の暮らしを支え、豊かな社会を創りたいと考え志望しました。私は塾でのアルバイトにおいて、自らの行動が多くの生徒の幸福につながることに大変やりがいを感じました。この経験から将来は人々の生活に寄り添い、貢献できる事業に携わ...
28人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【この現場見学会を志望した理由や学びたいことは何ですか】鉄道業界は日本のインフラを支えている重要な分野です。貴社は東海道新幹線という日本の大動脈を持ち、社会基盤の発展に貢献されています。今回の現場見学会に参加することで東海道新幹線がどのようにして安全性と安定性、快適性を追求しているのかを学びたいと思い応募しました。また先輩...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【[現場見学会～新幹線メンテナンス編～]に応募した動機をお答えください。】貴社の業務内容を理解し、働くイメージを掴みたいと思い応募しました。私は人々の生活の基盤を支えたいという思いと、研究室の精密機器の維持管理をする中で、機器の管理のやりがいや面白さを感じた経験から、将来は車両メンテナンス業務に携わりたいと考えています。そ...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 日立自動車交通のES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 大阪市交通局のES・体験談 京阪バスのES・体験談 朝日航洋のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 春秋航空日本のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
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ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2022年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • アソシエイト職
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