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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
22年卒 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
総合職（系統指定なし）※現在募集なし
No.132942 インターン / エントリーシートの体験談

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提出方法 マイページ上で
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結果通知方法 メールで

インターンシップに応募した動機

世界最大級の交通インフラの中核を担う業務」を体験したいと思い応募しました。
私は、将来インフラに携わり、多くの人のために就業したいと考えております。貴社は世界最大級の交通インフラを担っています。そのため、貴社のインターシップであればインフラに携わるビジョンを明確に得られると考えています。また...

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希望コースの選択理由についてお書きください

「最先端かつトップの交通インフラを支える業務を体験できる」と考えたからです。
私は、◯◯や◯◯の研究に携わっています。日本の◯◯インフラを支えると期待されている研究です。一般の方にも私自身の研究をお話しする機会があり、そこで多くの方が研究を応援してくださいました。インフラに貢献することが社会...

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研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください

「◯◯」に関する研究をしています。実際に、◯◯は◯◯のため◯◯し運用不能になった例があります。◯◯◯◯の発展には故障の主要因である◯◯問題を解決することが必須に求められています。私は◯◯実験と数値解析からアプローチし、◯◯現象を評価しています。最終的には◯◯抑制のための「◯◯の解明」に目標に研...

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学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいることなど、文章で自己PRしてください

私は「◯◯」を学生時代に最も打ち込んでまいりました。私は、◯◯にて◯◯や現地の子どもたちに◯◯をした経験があります。また、私立高校に◯◯を行い、子どもたちの◯◯作りを手伝いました。また、休校措置中には◯◯の活動に当初から参加し、オンライン上で◯◯についての授業を行いました。どれも、◯◯というこ...

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各質問項目で注意した点

目立つようにカギ括弧と段落分け

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2020年7月中旬
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インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいることなど、文章で自己PRしてください（400字）】私が最も打ち込んだことは、◯◯◯◯◯◯部で◯◯副リーダーとして、リーダーと部員を繋ぐ役割を担い、創部史上初の◯◯◯◯◯◯に貢献したことだ。新チームでは、前年の公式戦経験者が少なく、戦術理解が低いことが問題であった。そこで私は...
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】8年目の大学OB　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、指定の席に案内されて面接を開始する。　【質問内容】・研究内容 ・学生時代に力を入れたことの深堀り ・なぜそれをしたのか ・具体的にはどんなことをしたのか ・サークルについて ・強みを発揮できた経験 ・志望度...
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【試験科目】国語、数学、性格　【各科目の問題数と制限時間】国語、数学30分 性格35分　【対策方法】WEBサイトを閲覧　【参考にした書籍・WEBサイト】ONECAREER
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社7〜10年目の社員の方　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、開始時間まで待合室で待機し、時間になったら面接官の方がきて案内をしてくれる。　【質問内容】なぜJR東海に興味を持ったのか 学生時代に力を入れたことの深掘り（なぜそれをしたのか、どのように成し遂げたのか、...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2022年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 19年卒
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 14年卒
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