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応募した理由は2つあります。1つ目は、実際の現場で社員の方の安全性を追求する技術や、仕事に対する使命感を肌で感じたいと思ったからです。当たり前に安全・安心して鉄道に乗れるのは、日々メンテナンスを欠かさない社員の方々のおかげ。その仕事を間近で見たいです。2つ目は、私は大学で◯◯を専攻しており、そ...

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各質問項目で注意した点

学びたい熱意が伝わるように書いた。

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】採用担当　【会場到着から選考終了までの流れ】控室から順番に案内される。　【質問内容】なぜJR東海を志望しているか 自己PR 最近頑張っていること 大学の研究内容を素人にもわかるように説明してください。 今までリーダーとしての経験はありますか。 JR東海に対して持ってい...
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21年卒
個人面接
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】電気システム系統の人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】指定の場所で待ち、人事の方から声がかかりました。そのまま会場に向かい、個室で面接が開始します。 終了は同じ場所まで案内していただきました。 　【質問内容】志望動機、アピールポイントはESと同じなので、直前に見直す...
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21年卒
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいることなど、文章で自己PR】私は◯◯に所属し、◯◯のレギュラー入りを目標に技術向上に力を入れました。◯年生の時に、私は◯◯の調子を崩してメンバーから落選しました。私はこの原因を自身の◯◯の弱点を理解できていないからだと考えました。そこでまず◯◯の分析を行い、修正点を明らかにし...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字）】建築保存の研究室に所属し、古い建築の調査・測量・改修をしています。研究では、「◯◯県◯◯における近世都市像」について研究しています。◯◯は◯が密集する独特な地域ですが、現在は密集市街地となり名残が失われつつあるので、当時の史料や現地調査によって...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
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インターンシップ選考
非公開 | 文系
【インターンシップ応募理由】私は、幼いころ「運転手さん」に敬礼をして、返してもらったことが今でも忘れられない。その時から、鉄道業界に興味を持ち、上京した今も、地元を走っている鉄道への愛を忘れてはいない。また、大人になった私の目に映ったのは、構内で乗客への指示を行う駅員の姿だった。緊急時にも冷静沈着で、迅速な対応を行う方々に...
13人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
21年卒
エントリーシート（ES）
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください（200文字以内）】貴社におけるシステム業務を体感したいと考えました。私は研究で◯◯◯◯のシステムを作成しました。この経験から自らが構築したシステムが動作することにやりがいを感じました。また、社会の基盤となっている鉄道業界に関心があり、特に貴社は人...
16人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【志望理由（電気・システム系統）】列車運行の裏側を学びたいからです。◯◯に旅行した際、列車が定刻運行されず、移動に困る場面が多々ありました。それと同時に、定刻運行が当たり前である日本の列車の安心感を改めて実感しました。そのような運行を支えるシステムについて、特に私の専攻である情報や通信の観点から学びたいです。また、当たり前...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【学生時代に最も打ち込んだこと、あるいは現在打ち込んでいることを2つお書きください。（1つめ）（300文字以内）】私が大学時代に最も熱量を注いだものは◯◯部の立ち上げと運営です。 通っているキャンパスに◯◯部がなかったので、昨年の10月に、4人の仲間とスタートしました。当初は、不安と期待が入り混じる複雑な思いでした。 ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
21年卒
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【応募するのみ】応募するのみ　【各質問項目で注意した点】〆切の日は確実におさえておく
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インターン選考通過
21年卒
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インターンシップ選考
三重大学大学院 | 理系
【インターンシップで何を学びたいか？】鉄道分野において制御工学に関する技術がどのように使われているかを見学したいと考えている。 電車の運行を見ると、 事故や遅延を防ぐための通信システムや電化された路線での電力供給など、 通信・電力分野が用いられているイメージがある。 しかし、 電車の挙動を正確に制御するには制御工学の知識が...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2021年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 21年卒
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    • 総合職（事務系統）
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • 総合職（事務系統）
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 14年卒
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