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19年卒
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インターンシップ
非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 1月下旬
実施場所 東京本社
インターンの形式 講義、見学、グループワーク
インターン期間 2日間
参加社員数 6人ほど
参加学生数 25人ほど
参加学生の属性 東大からMARCHまで幅広い。そのうち3割は海洋系の学科に所属。

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1日目
・講義【1】（業界、会社、業務内容について）
・講義【2】（地上職技術系の業務内容について詳しく）
・訪船見学（港に停泊している船に乗り込み見学）
2日目
・講義【3】（船について）
・グループワーク（運航ゲーム、夢の船）

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ワークの具体的な手順

2日目にはグループワークを2つ行う。一方は各グループでアイデア出しを行い、最終的に学生、社員の前で発表する。社員からのフィードバックを頂くことが出来る。しかし、特に学生を評価している様には感じられなかった。

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インターンの感想・注意した点

本インターンのメインは2つある。1つ目は1日目の訪船である。実際に東京湾に停泊しているコンテナ船に乗船して、その船の内部を見学することが出来る。また、コンテナターミナルも見学することが出来て、コンテナの荷積み荷下ろしについても学ぶこともできる。普段の生活の中では体験できない、貴重な経験であった...

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インターン中の参加者や社員との関わり

グループワークの際には、社員や人事の方が積極的にアイデア出しや進捗に対してコメントをくれる為、非常に効率的にワークを進めることが出来た。特に座談会などが設けられていたわけではないが、昼食時や訪船時など、社員と話すことが出来る機械は非常に多勝ったと考える。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

そもそも海運の技術職のイメージが湧かなかった。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

詳細に陸上職技術系の業務内容を理解することが出来た。

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1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
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非公開 | 非公開
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19年卒
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非公開 | 理系
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19年卒
インターンシップ
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早稲田大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目：午前中に講義形式で日本郵船の事業や技術職の仕事紹介など。午後に実際の船の運航を模したグループワークを行った。 2日目：午前中に船についての講義・新しい船を造るアイディアソンのようなワークを行い、午後に船の停泊所に見学に行った。　【ワークの具体的な手順】GW【1】船...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本郵船の2019年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日本郵船のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日本郵船のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日本郵船の企業研究にも役立ちます。
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