職種別の選考対策
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21年卒 総合職技術系※他職種へ分割の志望動機と選考の感想
総合職技術系※他職種へ分割
21年卒 総合職技術系※他職種へ分割の志望動機と選考の感想
総合職技術系※他職種へ分割
21年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
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志望動機
首都高速道路の総合職技術系※他職種へ分割に興味を持ったきっかけ
インターンシップに参加し、自分も携わってみたいと考えたから。
首都高速道路の総合職技術系※他職種へ分割の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）
大学で学んだことを活かせる土木・技術系の関東の会社。他は鉄道3社（JR、私鉄）、建設コンサルタント3社を受けていた。数ある会社の中でもインターンシップなどの縁があったところに応募した。
また、...
選考の感想
同業他社と比較して首都高速道路の総合職技術系※他職種へ分割の選考で重要視されたと感じること
インフラ系はどこもそうだが、この会社は特に志望度の高さが鍵だった。「第一志望で、内定したら必ず入社する」人でなければ最終面接に進めないとのことだった。「選考中のもう1社が終わるまでチャレンジした...
他社と比べた際の首都高速道路の総合職技術系※他職種へ分割の魅力
転勤がなく、首都圏に住み続けられるところ
首都高速道路の総合職技術系※他職種へ分割の選考で工夫したこと
第一志望であることが選考を進めていく上で重要だと聞いていたので、企業選びの軸、他に受けている企業は慎重に答えた。またパンフレットや経営計画を見て具体的な業務や事業を確認し、入社後にやりたいことを...
首都高速道路の総合職技術系※他職種へ分割の選考前にやっておけばよかったこと
希望の分野を聞かれるが、実際にその分野がどのような事業を担当しているのか知っておくと入社後にやりたいことなどを考えやすいと思う。
首都高速道路の総合職技術系※他職種へ分割を受ける後輩へのメッセージ
連絡がなくても終わったと諦めないこと。1ヶ月後に次の面接の案内が来ることもある。
その他企業の選考対策
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インフラ・交通東邦ガス総合職（プロフェッショナルリーダーコース）
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インフラ・交通日鉄エンジニアリンググローバルスタッフ
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インフラ・交通（旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）事務系 ※三菱重工業へ統合
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インフラ・交通電源開発（J-POWER）事務系グローバル社員
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インフラ・交通北陸電力コーポレート&セールス職
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インフラ・交通ジャパン・リニューアブル・エナジー総合職
選考ステップ別に見る
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