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職種別の選考対策
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インフラ・交通 首都高速道路
23年卒 総合職技術系※他職種へ分割
総合職技術系※他職種へ分割
No.219905 本選考 / OB訪問の体験談

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23年卒
OB訪問
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本選考
大学非公開 | 理系
OB訪問
連絡の仕方 採用担当者にメールでOB訪問の依頼をすると、大学のリクルーターから個別に連絡がくる。
訪問人数 3人

質問内容

キャリアステップ
インターンや座談会で聞けなかった詳細な業務の内容やプロジェクトのこと
仕事のやりがい
いい面でのギャップと悪い面でのギャップ
社員の方の志望動機と就職活動の軸
過去の選考ステップと重視すべきこと

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注意した点・感想

リクルーターとはいうものの、そこまで選考権限はないものと思われる。志望理由などの自分のことは全く聞かれず、こちらからの質問に答えてくれるものだった。
就活のことに限らず、将来のことなど様々なことに真摯に答えてくださった。

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投稿ありがとうございました。

基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
OB訪問
エントリーシート
2022年3月上旬
WEBテスト
2022年3月上旬
個人面談（1回目）
2022年3月上旬
個人面談（2回目）
2022年3月中旬
個人面談3回目
2022年3月中旬
個人面談（4回目）
内定
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内定
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機（手書きのため字数不問）】私は土木の学びを活かし、交通ネットワークを通じて人々の豊かな生活に貢献したいと考えています。高速道路は、人々の移動や物流を支えるだけでなく、医療や災害時に役立つ「命の道」などの様々な役割をもった、24時間365日必要不可欠な存在です。特に、日本橋区間地下化事業に代表される、構造物の更新と...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、適性検査　【各科目の問題数と制限時間】問題数は覚えていないが、トータル1時間ちょい　【対策方法】実力
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内定
23年卒
OB訪問
/
本選考
大学非公開 | 理系
【質問内容】仕事の内容、についてザックリ聞いた後で、面接で自分の答えとなるようなものを中心に質問。 他の道路会社と比較したときの首都高の特徴 道路と鉄道の違いについても聞いた。答えてくださった内容は、主役がなにか。そして24時間機能しているか。 残業についても聞いた。強要ではない。ほとんどの時期は残業代が欲しいからと...
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内定
23年卒
一次
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事、30代くらい→40代くらい　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン（GoogleMeet）に入室、面接、内容良好でしたのでこのまま上司との面談に移っていただきます、面接、退出　【質問内容】人事2人 ・志望動機 ・第1？ ・他社どこ志望してる？ ・鉄道との違い...
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内定
23年卒
二次
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長、50歳前後　【会場到着から選考終了までの流れ】受付であいさつ、控室へ。交通費申請とかの書類を書きながら一次のときの方と対面し、雑談、移動し、面接　【質問内容】いきなり短所からスタート。 短所ゆえに失敗したことは？ 学生時代に力を入れたこと 意見の対立があった時どうす...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】他社に内々定をいただいたため。　【採用人数・倍率】わからない　【内定者の採用大学・学歴】わからない　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】わからない
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内定
23年卒
三次
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長、50代くらい　【会場到着から選考終了までの流れ】二次と同じ　【質問内容】家族構成 就活の話はしてる？ 研究テーマ一般市民にわかりやすく説明、その中に社会にどういかせる 会社の業務にどういきる 鉄道道路のそれぞれのよさ比較 他社の選考 利用したことは？ サーク...
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23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望動機を教えて下さい。】貴社への入社を志望する理由は、首都・東京から日本の高速道路の「新たな当たり前」を創りたいからです。私の就職活動の軸は、専攻の◯◯◯◯分野を通じ、発注者の立場として人々の豊かな暮らしを支えることです。幼い頃、単身赴任している◯◯に会うために高速道路で移動していたことをきっかけに、物流や人々の快適な...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【①志望動機を教えて下さい。】私は日本で最も交通量が多く影響力の大きい都市圏の道路を整備することで、人々の当たり前を支えることで、やりがいをもって働ける貴社を志望する。私は幼少時に祖父母宅に高速道路を用いて訪れた経験や、近年のネット通販の普及による物流のありがたさから、人と人を繋ぎ、人の生活に欠かせない縁の下の力持ちとなる...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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    本社系スタッフ・現業系スタッフ
  • インフラ・交通
    電源開発（J-POWER）
    事務系グローバル社員
  • インフラ・交通
    エアアジア・ジャパン
    客室乗務員（エアアジア・エックス）
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、首都高速道路の2023年卒のOB/OG訪問の体験談として、質問の内容や社員からの回答の感想、OBのツテの見つけ方OB訪問した人数などを掲載しています。会社によってOB訪問時の必須かどうかや、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）、当日の服装などが異なるためご確認はお早めに。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や首都高速道路の企業研究にも役立つため、事前に見た上でOB訪問の質問を作成し、メールで質問内容を送付した上で当日を迎えましょう。
  • 27年卒
    • 事務
    • 土木
    • 建築
    • 機械
    • 電気
    • 総合職技術系※他職種へ分割
  • 26年卒
    • 事務
    • 土木
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    • 電気
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  • 25年卒
    • 事務
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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  • 17年卒
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    • 電気
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  • 16年卒
    • 事務
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  • 15年卒
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  • 14年卒
    • 事務
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