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東京地下鉄の総合職のインターンを知ったきっかけ

鉄道を利用した経験があった

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東京地下鉄の総合職のインターンの志望動機

夏までは志望業界をデベロッパー業界に絞っており、そのせいでインターンシップにほとんど選考落ちしたため、秋以降は業界問わず応募した。結果的に、デベロッパー・鉄道・コンサル・SIer・海運・通信・食...

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選考の感想
同業他社と比較して東京地下鉄の総合職のインターン選考で重要視されたと感じること

志望度を重要している考える。理由は、自由記述欄やインターンシップの経験欄など、学生によって書く内容が様々なである項目があったからである。実際に、この欄で普通のことを書いている学生は通過していなかった。

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東京地下鉄の総合職のインターン選考で工夫したこと

ESの設問をすべての埋め、志望度をアピールすることだ。上記の通り、設問には自由記述欄やインターンシップの経験欄があり、そこで鉄道業界への志望度と熱意をアピールした。また、鉄道業界に必要な主体性も...

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東京地下鉄の総合職のインターン選考前にやっておけばよかったこと

特になし

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志望動機と選考の感想
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【東京地下鉄の総合職のインターンを知ったきっかけ】マイナビ 【東京地下鉄の総合職のインターンの志望動機】鉄道業界を志望しており、鉄道業界の企業のインターンシップを選んでいた。その他には、デベロッパー業界を志望していた。そのため、デベロッパー業界の企業のインターンシップにも参加していた。企業選び...
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【東京地下鉄の総合職のインターンを知ったきっかけ】元々知っていた。 【東京地下鉄の総合職のインターンの志望動機】専攻が交通であり、社会人になっても交通分野に関わり続けたいと考えていたため、交通分野に携わっている業界を中心に選んだ。 ただし、早いうちから選択肢を狭めてしまうのは良くないと思い、...
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【東京地下鉄の総合職のインターンを知ったきっかけ】日々利用していたため。 【東京地下鉄の総合職のインターンの志望動機】夏は幅広い業界を視野に入れてインターンを受けていた。秋から冬にかけては自分の興味のある業界に絞ってインターンを受けた。鉄道業界は関東の私鉄・JR共に参加し、鉄道業界以外では物流...
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