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自動車業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した自動車業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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アイシン
27年卒
技術職
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
信州大学大学院 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格診断 【各科目の問題数と制限時間】一般的なWEBテスト 【対策方法】参考書などで事前に対策。苦手分野を把握し、徹底的に復習したよ
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自動車
アイシン
27年卒
技術職
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
信州大学大学院 | 理系
【研究テーマ」または「力を入れて取り組んでいる学業」について記入してください。※院生の方は「研究テーマ」を、学部生で研究が始まっていない方は「力を入れて取り組んでいる学業」を記入してください。また、学部生でも研究を既に始めている方は、「研究テーマ」を記入していただいても構いません。(30文字以下)】◯◯◯◯吸着用ろ過膜の作...
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メーカー
自動車
アイシン
27年卒
技術職
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
信州大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】製造途中で製品に発生した問題の原因追求と改善策の提案。 始めは、安全講習を受けたのちに、工場内の見学、本社の見学で会社全体を知ることができた。最終日には取り組んだ課題を題材に、ほかのインターンシップ生に向けPPTを用いて6分程度の発表がある。 【ワークの具体的な手順】製造...
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自動車
スズキ
27年卒
営業職
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【参加のきっかけと応募動機】私がスズキに興味を持ったのは、「お客様の立場になって価値ある製品を作る。」という経営理念に共感したからです。ヨルダンでスズキ車を運転した際、砂漠や起伏のある地形でも安定した走行性能に魅了され、小型車でありながら多様な環境に対応できる点に惹かれました。今回の夏季1DAYワークショップでは、社員の方...
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メーカー
自動車
本田技研工業(Honda)
27年卒
技術系
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【Hondaに対する興味/関心】私は幼い頃から父の愛車であるシビックに乗せてもらい、その力強い走りと精密なハンドリングに魅力を感じていた。大学で工学を学ぶ中、貴社がF1での圧倒的なエンジン技術力とMotoGPでの革新的な燃費技術を両立させる技術的優位性に深く感銘を受けた。特に貴社の強みは、世界初の量産ハイブリッド車インサイ...
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自動車
ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語:32問(15分)、計数:29問(15分) 【対策方法】SPI対策の参考書を3周ほど解いた。繰り返し問題を解くことで出題形式に慣れるようにした。
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メーカー
自動車
ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【インターンシップ応募理由】私は、ダイハツが大切にする「生活に最も近いモビリティ」としての価値づくりに強い魅力を感じ、インターンに応募しました。軽自動車に求められる燃費・取り回し・価格・ユーザー層への理解など、実用視点での開発姿勢を学びたいと考えています。大学では金属材料の変形挙動を研究しており、試行錯誤を重ねて問題点を改...
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メーカー
自動車
ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンでは、車の運動性能を向上させるための要素分析と改善提案に取り組みました。操縦安定性や乗り心地に影響する要因を整理し、車両重量配分・サスペンション特性・タイヤの接地性などがどのように挙動へ影響するかをグループで検討しました。また、実車データやシミュレーション資料を用...
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自動車
スズキ
27年卒
技術職
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【志望理由】私は「手の届きやすい価格で、誰もが移動の自由と走る楽しさを感じられる二輪を届けたい」と考え、貴社を志望します。インターンシップでは、単に法規を満たすだけでなく、道路環境・気候・ユーザーの用途に合わせて最適な仕様をつくり込む姿勢に強い感銘を受けました。特にアジア市場での軽快性・耐久性・扱いやすさを重視した開発は、...
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メーカー
自動車
本田技研工業(Honda)
27年卒
技術系
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【ホンダの関心すること】私は「移動をもっと自由に、もっと楽しくする技術を生み出したい」という思いから貴社を志望します。大学で◯◯に乗り始めて以来、走る喜びが日常を変えることを実感し、“人の心を動かす”という貴社のフィロソフィーに強く共感しました。また、CB・NSRなどの歴史的モデルやMotoGPを通じて挑戦を続ける姿勢、さ...
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自動車
矢崎総業
26年卒
理工系
内定
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【あなたはどんな性格ですか。自覚している長所と短所について入力して下さい。】長所は最後までやり抜く強い意志があることです。短所は初めてのことに挑戦する際には失敗することが多くなってしまうことです。 【趣味・特技は何ですか。】趣味は散歩です。自然心が落ちつくからです。課題に追われているときにも心が落ちつき、改めて腰を据えて取...
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アイシン
27年卒
事務職
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望動機】私は、変化の中で組織を支え、チームが最大限に力を発揮できるように動くことにやりがいを感じています。大学では、生協新入生サポートセンターで加入リーダーとしてチーム運営に携わり、メンバー同上が助け合える仕組みづくりを行いました。貴社の「WILL」「STANCE」「ACTION」の考え方は、常に前向きに行動し、仲間と...
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アドヴィックス
26年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【学生時代頑張ったこと】私は○○に所属しており、キャプテンの手助けをしました。外から練習を見ている際、キャプテンがチームをまとめるのに苦労している姿を見て、少しでも力になりたいと思いました。 そこで、チームの協調性作るため、私は次の2点に注力しました。 1点目はキャプテンの指示にいち早く反応することです。他のメンバーの...
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自動車
トヨタ紡織
26年卒
技術系
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【インターン志望理由(400字)】モビリティ業界に興味があり、将来、自動車の発展に貢献したいと考えているため、志望しました。現在モビリティ業界は、100年に一度の変革期に入っており、ますます人々の生活を快適にすることが求められています。そこで、車内の快適さに特化している貴社の事業を体験することで、将来モビリティ業界で活躍す...
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自動車
トヨタ車体
26年卒
技術職
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。】車づくりの現場で必要となる能力や心得を学び、自動車業界で活躍できる人材になりたいと考えています。 HPから、貴社は車づくりを企画開発から生産まで一貫して行っており、その全ての過程で、お客様のことを考えている点で魅力を感じました。よって、貴社への理解...
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日野自動車
26年卒
事務系総合職
内定
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【調達を選んだ理由】産業を支える商用車の部品を安定的に調達し、貴社の競争力を支える役割を担いたいと考え、志望しました。学生時代には2年間◯◯で勤務し、客室の変更対応や備品の不備といったトラブルに対応し、関係者と信頼関係を築きながら現場を円滑に運営することにやりがいを感じました。 貴社の調達部門は、このような調整力や信頼構...
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メーカー
自動車
アイシン
26年卒
技術職
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【専攻テーマ・研究テーマ(題名)をご記入ください。(30字以下)】○○の○○で発生する○○を抑制する制御手法の開発 【専攻テーマ・研究テーマ(概要)をご記入ください。(100字以下)】○○の○○で生じる○○は、高性能な動作の妨げとなっています。そこで、その○○を抑制する制御手法を検討しています。 【アイシンに入社したらご自...
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スズキ
26年卒
事務職
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】海外を相手に仕事ができる可能性が高く、希望の職種に配属されそうだったから。また、誰もが知る大企業に惹かれた。 【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】なし 【採用人数・倍率】事務職は40人程 【内定者の採用大学・学歴】旧帝、早慶、March、関関同立、地方国公立 【...
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スズキ
26年卒
事務職
内定
26年卒
最終面接(人事)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに接続し、すぐに面接が始まった。 【質問内容】■質問 英語の資格について、学生時代にチームで行ったこと、どんな役割?、車の長時間の運転に心配ないか?、逆質問 ■回答 大学時代に団体に所属していたときのエピソードを具体的に...
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スズキ
26年卒
事務職
内定
26年卒
最終面接(海外営業)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】事務職の方が2人 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに接続し、面接、逆質問で終わった。 【質問内容】■質問 なぜスズキなのか?事務職にどんなイメージを抱いているか?英語はどれぐらい話せるか、英語を話してみて ■回答 なぜスズキなのか、職種への理解を明確にしておき、...
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スズキ
26年卒
事務職
内定
26年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅~ベテランの海外営業の方 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに接続し、初めに少し雑談をした。その後、面接、逆質問で終わった。 【質問内容】なぜ自動車メーカーか?スズキはインドや東南アジアが多いが、大丈夫か?英語はどうやって勉強したか?留学に行ったきっかけは? HP...
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スズキ
26年卒
事務職
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語 【対策方法】SPIの勉強で十分だと思います。青本をやって、数学の苦手分野を何周かしました。 【参考にした書籍・WEBサイト】これがSPIだ
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日野自動車
26年卒
事務系総合職
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】他に志望度の高い企業から内定を頂いたため。 【採用人数・倍率】事務系は20名ほどと聞きました。 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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日野自動車
26年卒
事務系総合職
内定
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長 【会場到着から選考終了までの流れ】面接前に、中堅の人事の方と話し、志望度や就活状況を聞かれました。その後、部屋に案内されました。40分程で終わり、その後交通費について説明がありました。 【質問内容】志望動機、なぜその大学、学部を選んだのか、なぜ院ではなく就職を選んだの...
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日野自動車
26年卒
事務系総合職
内定
26年卒
個人面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】ベテランの人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインに接続し、 【質問内容】ゼミの研究内容、なぜそれを選んだか、高校の部活、部活で大変だったこと、そのスポーツの醍醐味は何か、どんな人と働きたいかなど、オーソドックスでしたが、準備したものを話すというよりは会話でした。...
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