職種別の選考対策
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22年卒 総合職
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No.151647 インターン / インターンシップの体験談
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22年卒
インターンシップ
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インターンシップ
慶應義塾大学大学院 | 理系
インターンシップ
実施日程 | 2021年2月上旬 |
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実施場所 | オンライン |
インターンの形式 | 講義形式 |
インターン期間 | 2日間 |
参加社員数 | 10人ほど |
参加学生数 | 20人程度 |
参加学生の属性 | 北海道大学、宇都宮大学、東京大学、早稲田大学、慶応大学、名古屋大学など.ほぼ大学院生. |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
1日目午前午後+2日目午後の計2日間(2日目午前の現場見学が中止)
・1日目午前
企業説明
系統全体の説明
企画部門の説明
ワーク「車両整備標準企画の改定案提案」
輸送部門の説明
ワーク「最適なダイヤ作成」
昼休憩
・1日目午後
運用部門の説明
座談会
1日目終...
ワークの具体的な手順
座学とグループに分かれての演習
インターンの感想・注意した点
メンテナンス体系構築のための法規的な取り組みや車両の運営について、説明会以上に細かいお話を聞くことができ、業務理解を深められた.
座談会を通じて社員の方々のキャリアについて詳しく話を伺うことができた.
インターン中の参加者や社員との関わり
説明の前後や座談会など、複数の部署の社員の方とお話しする機会は随所に設けられていた.他インターン参加者についてはグループ演習を通じて課題に対する意見交換をする時間はあったが、それを除くと学生同士で話す機会はなかった.
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
やや硬いイメージ.在来線と新幹線ではキャリアが分かれているイメージを持っていた.
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
近年は在来線と新幹線での部署間の行き来があることがわかった.社員の方々は学生一人一人に対して丁寧に対応してくださっていた.
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